Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Totale aanleg van de gehele Ringweg 4 van Ho Chi Minhstad, golf van bevolkingsverspreiding naar Ben Luc

Beltway 4 wordt over de gehele route aangelegd en vormt een sterke motor voor het proces van bevolkingsspreiding en satellietstedelijke ontwikkeling. In het westen van Ho Chi Minhstad ontpopt Ben Luc zich tot een aantrekkelijke bestemming dankzij de directe voordelen van deze strategische route.

Báo Long AnBáo Long An30/07/2025

Beltway 4 versnelt de gehele route: ‘aanmaakhout’ voor de verstedelijkingsgolf in het westen van Ho Chi Minhstad

De Ho Chi Minh City Beltway 4 is de strategische drijvende kracht van de zuidelijke economische regio. De weg is bijna 200 km lang en er is in totaal bijna 100.000 miljard VND in geïnvesteerd. De weg bestaat uit 6 tot 8 rijstroken en loopt door 5 provincies/steden: Ho Chi Minh City, Long An (oud), Binh Duong (oud), Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau (oud).

De bouw van het gedeelte van Beltway 4 door Binh Duong (oud) is officieel begonnen op 18 juni. De voortgang van de overige gedeelten door Long An (oud), Dong Nai,... wordt versneld. De bouw zal naar verwachting officieel van start gaan in 2026 en in 2028 voltooid zijn.

Belt 4 is niet alleen een verkeersas, maar zet ook een nieuwe verstedelijkingsgolf in gang in potentiële locaties zoals Ben Luc. De toestroom van grote investeerders vanaf 2024 illustreert de trend van verstedelijking langs de beltas. Vinhomes Green City (197,2 ha), Ecopark met het Eco Retreat-project (220 ha), Nam Long lanceert nieuwe fases van Waterpoint (355 ha) en vele andere namen.

Als Beltway 4 eenmaal is voltooid, zal de verbinding tussen Ben Luc en Ho Chi Minhstad en satellietsteden met 30-40% worden verkort (slechts 15-30 minuten). Hierdoor zal de stroom van mensen naar de voorsteden worden bevorderd, waar de vastgoedprijzen gunstiger zijn en de levenskwaliteit verbetert.

Beltway 4 is een nieuwe strategische infrastructuurroute die ervoor zorgt dat Long An (oud) het middelpunt van de belangstelling wordt doordat het de langste afstand van de gehele route inneemt.

Beltway 4 is met name een belangrijke transportcorridor, die de logistiek vermindert, de capaciteit van de industrieterreinen in Ben Luc (Phuc Long, Thuan Dao, Vinh Loc 2, Phu An Thanh, Prodezi) verbetert en directe buitenlandse investeringen aantrekt, wat leidt tot een grote vraag naar woningen en diensten.

Ben Luc ligt midden in de Ringweg 4 en wordt de nieuwe ‘industrieel-stedelijke toegangspoort’ tot het westen van Ho Chi Minhstad. Dit biedt investeerders geweldige kansen om hun groeipotentieel te benutten.

Door de aanleg van gordels en snelwegen komt de golf van bevolkingsgroei massaal in de richting van Ben Luc.

In veel landen gaan ringwegen en snelwegen altijd hand in hand met de strategie van bevolkingsspreiding van het centrum naar de buitenwijken. Dankzij de snelle verbinding met de stadskern vergroten ze niet alleen de ontwikkelingsruimte, maar vormen ze ook nieuwe stedelijke corridors, waar satellietwoongebieden, metropolen en service- en logistieke centra ontstaan.

Na de voltooiing van Ringweg 3 en de start van Ringweg 4 ontstonden er langs de route in Hanoi nieuwe stedelijke gebieden, waardoor de vastgoedprijzen sterk stegen. In Dan Phuong bijvoorbeeld stegen de grondprijzen langs de hoofdweg tot 150-250 miljoen per .

In Hoai Duc zijn de grondtransacties in de laatste drie maanden van 2024 tot begin 2025 sterk gestegen ten opzichte van het voorgaande jaar, met een gemiddelde prijsstijging van 10-15% (percelen aan de hoofdweg bereikten 55-60 miljoen per , een stijging van 15%) (bron). De komst van grote investeerders zoals Vinhomes, Ecopark, BRG, ... bevestigt de levendige ontwikkeling van deze stedelijke satellietas.

In Ho Chi Minhstad is het beeld vergelijkbaar. Hoewel de infrastructuur zich nog in een vroeg stadium bevindt (Ringweg 3 heeft al meer dan 40% bereikt), heeft Ringweg 3 in Ho Chi Minhstad de trend van bevolkingsspreiding bevorderd en is het de belangrijkste drijvende kracht achter de ontwikkeling van voorstedelijk vastgoed.

Volgens Savills Vietnam zijn 50-70% van de primaire projecten en meer dan 60% van het toekomstige aanbod geconcentreerd rond de ringwegen 2 en 3. Volgens Avison Young Vietnam is het aanbod van commerciële appartementen aan de rand van ringweg 3 sterk toegenomen in Binh Chanh, Nha Be en Thuan An, Di An (voorheen Binh Duong) (bron).

Deze cijfers laten zien dat Belt Road 3 een belangrijke rol speelt bij het creëren van satellietsteden en het stimuleren van de groei van de vastgoedprijzen, vooral ten westen van Ho Chi Minhstad.

Deel dat door Ben Luc gaat, Ringweg 4 sluit aan op Provinciale Weg 830 en is direct verbonden met Ho Chi Minhstad

Ben Luc, op de kruising van de Ho Chi Minh City – Trung Luong Expressway en Ringweg 4, is een "gouden coördinaat" naast Ho Chi Minh City (20-30 minuten reistijd). Met een groot grondfonds en lage prijzen is Ben Luc het centrum van de bevolkingsgroei en investeringsgolf van Ho Chi Minh City.

THE SOLIA – Een lichtpuntje om de golf van bevolkingsgroei in het westen van Ho Chi Minhstad te verwelkomen

Tegen de achtergrond van een sterke infrastructuur en bevolkingsgroei in het Westen, is THE SOLIA een ideale 'golfvangende troef' in de beginfase van de ontwikkelingscyclus.

THE SOLIA heeft een strategische ligging direct aan Ringweg 4 - de nieuwe dynamische as van Ho Chi Minhstad. Vanaf hier duurt de verbinding naar Ho Chi Minhstad slechts 20 minuten (via Nguyen Huu Tri), en verkort tot 10-15 minuten wanneer Ringweg 4 voltooid is (om files te vermijden).

Gezien de schaarste aan grond bij Ben Luc (verbouwing tot appartementen) is THE SOLIA een zeldzaam project met een fonds voor schone grond.

Het project heeft de infrastructuur voltooid en 100% van de producten heeft een rood boek. Dit is een groot voordeel voor investeerders die prioriteit geven aan een duidelijke juridische status en snelle vooruitgang.

THE SOLIA is 20,5 hectare groot en beschikt over meer dan 27.000 vierkante meter aan groene voorzieningen, waaronder een zwembad van 400 vierkante meter, een sportterrein, een park aan de rivier en een watermuziekpark. Met een plan voor 10 woonwijken staat THE SOLIA op het punt te beginnen met de bouw van winkelpanden en een algemene kliniek, samen met plannen voor de ontwikkeling van grote faciliteiten zoals scholen, ziekenhuizen, winkelcentra, enz., waarmee een compleet ecosysteem voor levende wezens wordt gecreëerd. Het project profiteert van een natuurlijk kanaal en ligt op 1,5 km van de Vam Co Dong-rivier, wat een frisse leefruimte creëert.

THE SOLIA is 20,5 hectare groot en beschikt over meer dan 27.000 vierkante meter aan groene voorzieningen.

Met een redelijke verkoopprijs die in verhouding staat tot de werkelijke waarde (voltooide infrastructuur, huidige bewoners) en een groot potentieel voor prijsstijging wanneer Ringweg 4 wordt geëxploiteerd, is dit het "gouden" moment om eigenaar te worden van THE SOLIA, anticiperend op de versnellingscyclus van de westerse markt.

Thu Trang

Bron: https://baolongan.vn/tong-luc-thi-cong-toan-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-song-gian-dan-ve-ben-luc-a199800.html


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen
Historische overstromingen in Hoi An, gezien vanuit een militair vliegtuig van het Ministerie van Nationale Defensie
De 'grote overstroming' van de Thu Bon-rivier overtrof de historische overstroming van 1964 met 0,14 m.
Dong Van Stone Plateau - een zeldzaam 'levend geologisch museum' ter wereld

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Bewonder 'Ha Long Bay op het land' is zojuist toegevoegd aan de topfavoriete bestemmingen ter wereld

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product