Er wordt intensief gewerkt aan de aanleg van de gehele ringweg 4 van Ho Chi Minh-stad, wat leidt tot een golf van bevolkingsverplaatsingen naar Ben Luc.

De Ringweg 4 wordt momenteel intensief aangelegd over de gehele lengte, wat een sterke impuls geeft aan de decentralisatie van de bevolking en de ontwikkeling van satellietsteden. In het westelijke deel van Ho Chi Minh-stad ontpopt Ben Luc zich als een veelbelovende bestemming, die direct profiteert van deze strategische weg.

Het project Ringweg 4 vordert gestaag over de gehele lengte: het "ontketent" een golf van verstedelijking in het westelijke deel van Ho Chi Minh-stad.

De ringweg 4 van Ho Chi Minh-stad is een strategische motor voor de zuidelijke economische regio. De weg is bijna 200 km lang, vertegenwoordigt een totale investering van bijna 100.000 miljard VND, telt 6 tot 8 rijstroken en loopt door 5 provincies/steden: Ho Chi Minh-stad, Long An (voorheen), Binh Duong (voorheen), Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau (voorheen).

De aanleg van het gedeelte van Ringweg 4 dat door Binh Duong (voorheen) loopt, is officieel van start gegaan op 18 juni. De resterende gedeelten, onder andere door Long An (voorheen), Dong Nai, vorderen gestaag. De officiële start van de werkzaamheden wordt verwacht in 2026 en de voltooiing in 2028.

Ringweg 4 is niet alleen een belangrijke verkeersader, maar geeft ook een impuls aan een nieuwe golf van verstedelijking in potentiële locaties zoals Ben Luc. De toestroom van grote investeerders vanaf 2024 toont de trend van stedelijke ontwikkeling langs de ringweg aan. Voorbeelden hiervan zijn Vinhomes Green City (197,2 ha), Ecopark met het Eco Retreat-project (220 ha), Nam Long met de lancering van nieuwe fasen van Waterpoint (355 ha), en vele andere prominente namen.

Na voltooiing zal Ringweg 4 de reistijd van Ben Luc naar Ho Chi Minh-stad en omliggende satellietsteden met 30-40% verkorten (tot slechts 15-30 minuten), waardoor bevolkingsmigratie naar voorstedelijke gebieden met betaalbare vastgoedprijzen en een betere levenskwaliteit wordt gestimuleerd.

Ringweg 4 is een nieuwe strategische infrastructuurroute die Long An (voorheen) tot een centraal punt maakt en de langste lengte van de gehele route behaalt.

Ringweg 4 is met name ook een vitale transportcorridor, die de logistieke kosten verlaagt, de capaciteit van de industriële zones in Ben Luc (Phuc Long, Thuan Dao, Vinh Loc 2, Phu An Thanh, Prodezi) vergroot, buitenlandse directe investeringen aantrekt en daardoor een grote vraag naar woningen en diensten creëert.

Ben Luc, gelegen midden in Ringweg 4, is uitgegroeid tot de nieuwe "industriële en stedelijke toegangspoort" tot het westen van Ho Chi Minh-stad en biedt investeerders uitstekende mogelijkheden om te profiteren van het groeipotentieel.

Nu de ringweg en de snelweg er liggen, trekt een enorme bevolkingsgolf richting Ben Luc.

In veel landen gaan ringwegen en snelwegen altijd gepaard met strategieën om de bevolking te decentraliseren van het stadscentrum naar de voorsteden. Dankzij hun snelle verbinding met de stedelijke kern vergroten ze niet alleen de ontwikkelingsruimte, maar vormen ze ook nieuwe stedelijke corridors waar satellietwoonwijken, megasteden en service- en logistieke centra ontstaan.

Na de voltooiing van Ringweg 3 en de aanvang van de aanleg van Ringweg 4, bloeiden de nieuwe stedelijke gebieden langs de route in Hanoi op, waardoor de vastgoedprijzen stegen. In Dan Phuong bijvoorbeeld stegen de grondprijzen langs de hoofdwegen tot 150-250 miljoen VND/ ^m² .

In Hoai Duc stegen de grondtransacties in de laatste drie maanden van 2024 - begin 2025 tot een niveau dat gelijk was aan het totaal van het voorgaande jaar, met een gemiddelde prijsstijging van 10-15% (percelen aan hoofdwegen bereikten 55-60 miljoen VND/ ^m² , een stijging van 15%) (bron). De toestroom van grote investeerders zoals Vinhomes, Ecopark, BRG, enz., bevestigt dat dit satellietstedelijk gebied zeer dynamisch is.

Een vergelijkbare situatie bestaat in Ho Chi Minh-stad, waar, ondanks het feit dat de infrastructuur zich nog in een vroeg stadium bevindt (Ringweg 3 is voor meer dan 40% voltooid), Ringweg 3 de bevolkingsspreiding heeft bevorderd en een belangrijke drijvende kracht is achter de vastgoedontwikkeling in de voorstedelijke gebieden.

Volgens Savills Vietnam is 50-70% van de primaire projecten en meer dan 60% van het toekomstige aanbod geconcentreerd rond de ringwegen 2 en 3. Volgens Avison Young Vietnam neemt het aanbod van commerciële appartementen in de gebieden rond ringweg 3 sterk toe in Binh Chanh, Nha Be en Thuan An, Di An (voorheen Binh Duong) (bron).

Deze cijfers tonen de cruciale rol aan van Ringweg 3 bij het creëren van satellietsteden en het stimuleren van de prijsstijgingen op de vastgoedmarkt, met name in het westelijke deel van Ho Chi Minh-stad.

Het gedeelte dat door Ben Luc loopt, waar Ringweg 4 samenkomt met Provinciale Weg 830, sluit rechtstreeks aan op Ho Chi Minh-stad.

Ben Luc, gelegen op het kruispunt van de snelweg Ho Chi Minh-stad – Trung Luong en ringweg 4, is een toplocatie vlakbij Ho Chi Minh-stad (op 20-30 minuten afstand). Met zijn grote grondreserves en relatief lage prijzen is Ben Luc momenteel een belangrijk knooppunt voor de bevolkingsspreiding en investeringen in Ho Chi Minh-stad.

THE SOLIA – Een toplocatie, perfect gepositioneerd om de golf van stedelijke decentralisatie in het westelijke deel van Ho Chi Minh-stad te verwelkomen.

Temidden van de sterke infrastructuurontwikkeling en de bevolkingsspreiding in het westen, onderscheidt THE SOLIA zich als een ideale "anticiperende investering" in de beginfase van haar ontwikkelingscyclus.

Het SOLIA hotel heeft een strategische ligging direct aan Ringweg 4 – een nieuwe motor van Ho Chi Minh-stad. Vanaf hier is het slechts 20 minuten rijden naar Ho Chi Minh-stad (via de Nguyen Huu Tri-straat), en dit zal worden verkort tot 10-15 minuten wanneer Ringweg 4 is voltooid (waardoor verkeersopstoppingen worden vermeden).

In de context van de schaarste aan grond in Ben Luc (met de verschuiving naar appartementen), is THE SOLIA een zeldzaam project met beschikbare, onbebouwde grond.

De infrastructuur van het project is voltooid en alle wooneenheden beschikken over een eigendomsbewijs – een aanzienlijk voordeel in een context waarin investeerders veel waarde hechten aan een duidelijke juridische status en snelle voortgang.

Het SOLIA-project, dat zich uitstrekt over 20,5 hectare, beschikt over meer dan 27.000 m² aan groene voorzieningen, waaronder een zwembad van 400 m², sportfaciliteiten, een park aan de rivier en een park met muzikale fonteinen. Met tien geplande deelgebieden staat de bouw van winkelpanden en een multispecialistische kliniek op het punt van beginnen. Daarnaast zijn er plannen voor de ontwikkeling van belangrijke voorzieningen zoals scholen, ziekenhuizen en winkelcentra, waarmee een compleet ecosysteem voor een gezonde leefomgeving wordt gecreëerd. Het project profiteert van een natuurlijk kanaal en ligt op 1,5 km van de Vam Co Dong-rivier, wat een gezonde leefomgeving garandeert.

Het SOLIA-terrein beslaat 20,5 hectare en beschikt over meer dan 27.000 m² aan groene voorzieningen.

Met redelijke verkoopprijzen die overeenkomen met de werkelijke waarde (complete infrastructuur, bestaande bewoners) en een sterk potentieel voor waardestijging na de voltooiing van Ringweg 4, is dit hét moment om THE SOLIA te bezitten, anticiperend op de snelle groeicyclus van de markt in West-Saigon.

Thu Trang

Bron: https://baolongan.vn/tong-luc-thi-cong-toan-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-song-gian-dan-ve-ben-luc-a199800.html