Ho Chi Minhstad wil een aantal verbindingswegen aanleggen met ringwegen en snelwegen.

De transportsector van de stad stelde voor om 12,3 miljard VND te investeren in de aanleg van veel wegen en kruispunten die 6 snelwegen en ringwegen 3 en 4 met elkaar verbinden, om zo de doorgangen vrij te maken en de efficiëntie van investeringen te vergroten.

De inhoud van het bericht is zojuist door het Ministerie van Transport naar het Volkscomité van Ho Chi Minhstad gestuurd, nadat de huidige status en de behoefte aan verkeersverbindingen met de snelwegen en ringwegen in het gebied waren beoordeeld.

De planning voor Ho Chi Minhstad omvat zes snelwegen en twee ringwegen 3 en 4, met een totale lengte van ongeveer 628 km en een schaal van 6-10 rijstroken. Hiervan zijn twee snelwegen in gebruik genomen: Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay en Ho Chi Minhstad - Trung Luong. De routes Ben Luc - Long Thanh en ringweg 3 zijn in aanbouw. De overige projecten zijn nog niet afgerond.

De Ben Luc - Long Thanh Expressway en het knooppunt van de nationale snelweg 50 in het district Binh Chanh, een van de voorgestelde locaties voor voltooiing om connectiviteit te creëren, maart 2023. Foto: Thanh Tung — De Ben Luc - Long Thanh Expressway en het knooppunt van de nationale snelweg 50 in het district Binh Chanh, een van de voorgestelde locaties voor voltooiing om connectiviteit te creëren, maart 2023. Foto: *Thanh Tung*

Met het oog op het openen van meer verbindingen met de bovengenoemde routes, heeft het ministerie van Transport ingeschat dat het noodzakelijk is om binnenkort acht projecten uit te voeren met een kapitaalvereiste van VND 12.300 miljard. Met name richting het westen worden de twee takken Tan Tao-Cho Dem en Binh Thuan -Cho Dem, die de snelweg Ho Chi Minhstad-Trung Luong verbinden, voorgesteld om acht rijstroken te openen en kruispunten te creëren voor synchrone exploitatie.

Richting het oosten stelde de transportsector van de stad ook voor om een in- en uitgang toe te voegen die Long Phuoc Street en Thu Duc City verbindt via de route Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay, parallel aan het plan om deze snelweg uit te breiden. Het verbinden van de bovengenoemde routes wordt gezien als een stimulans voor de economische en sociale ontwikkeling van het creatieve stedelijke gebied in het oosten van de stad.

Wat betreft de snelweg Ben Luc - Long Thanh adviseerde het ministerie van Transport ook om vroegtijdig te investeren in de voltooiing van het kruispunt met lokale wegen, zoals National Highway 50, Nguyen Van Tao Street en Rung Sac Street, om de verkeersverbindingen te synchroniseren en effectief te investeren in de snelweg. Met name Ringweg 3, het kruispunt tussen Phuoc Thien Street en Go Cong Street, de inter-port route Cat Lai - Phu Huu, de nieuwe Noordwestelijke weg en de verlenging van Vo Van Kiet Street... werden eveneens voorgesteld.

Naast de bovengenoemde projecten heeft het ministerie van Transport veel projecten voorgesteld die via de Ringweg 4 routes en de snelweg waarin op het punt staat te investeren met elkaar verbinden, zoals Ho Chi Minhstad - Moc Bai, Ho Chi Minhstad - Chon Thanh... Om enkele dringende projecten snel uit te voeren, bedraagt de kapitaalbehoefte in 2024 ongeveer 500 miljoen VND voor het voorbereiden van documenten om investeringsbeleid voor te stellen.

Gia Minh

Bronlink