Ho Chi Minh-stad wil een reeks verbindende ringwegen en snelwegen aanleggen.

De transportsector van de stad heeft voorgesteld om 12.300 miljard VND te investeren in de aanleg van meer wegen en knooppunten die zes snelwegen en de ringwegen 3 en 4 met elkaar verbinden. Dit moet de bereikbaarheid van de toegangswegen tot de stad verbeteren en de investeringsefficiëntie verhogen.

De inhoud staat vermeld in de officiële brief die het Ministerie van Transport onlangs naar het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft gestuurd, na een evaluatie van de huidige situatie en de behoefte aan betere verkeersverbindingen met snelwegen en ringwegen in het gebied.

De regionale planning van Ho Chi Minh-stad omvat 6 snelwegen en twee ringwegen (3 en 4), met een totale lengte van ongeveer 628 km en 6 tot 10 rijstroken. Twee van deze snelwegen zijn al in gebruik: Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay en Ho Chi Minh-stad - Trung Luong. De snelwegen Ben Luc - Long Thanh en Ringweg 3 zijn in aanbouw. Voor de overige projecten is nog geen investering gedaan.

Het knooppunt tussen de snelweg Ben Luc - Long Thanh en de nationale snelweg 50 in het district Binh Chanh, een van de voorgestelde locaties voor de volledige aanleg van de verbinding, maart 2023. Foto: Thanh Tung — Het knooppunt tussen de snelweg Ben Luc - Long Thanh en de nationale snelweg 50 in het district Binh Chanh, een van de voorgestelde locaties voor de volledige aanleg van de verbinding, maart 2023. Foto: *Thanh Tung*

In lijn met het plan om de verbindingen met de bovengenoemde routes uit te breiden, schat het Ministerie van Transport de noodzaak in om spoedig 8 projecten uit te voeren met een investeringsbehoefte van 12.300 miljard VND. Onder deze projecten, richting de Mekongdelta, worden de aftakkingen Tan Tao - Cho Dem en Binh Thuan - Cho Dem, die aansluiten op de snelweg Ho Chi Minh-stad - Trung Luong, voorgesteld om te worden uitgebreid naar 8 rijstroken en voorzien van knooppunten voor een geïntegreerde doorstroming.

Wat de oostelijke richting betreft, heeft de transportsector van de stad ook voorgesteld om toegangspunten toe te voegen en de Long Phuoc-weg in Thu Duc City te verbinden via de route Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay, parallel aan het plan om deze snelweg uit te breiden. De verbinding van deze routes wordt gezien als een manier om de economische en sociale ontwikkeling van het creatieve stadsdeel in het oosten van de stad te stimuleren.

Wat betreft de snelweg Ben Luc - Long Thanh, adviseerde het Ministerie van Transport ook om vroegtijdig te investeren in de voltooiing van de aansluitingen op lokale wegen, zoals de Nationale Weg 50, de Nguyen Van Tao-weg en de Rung Sac-weg, om een gesynchroniseerde verkeersverbinding te garanderen en de efficiëntie van de snelweginvestering te maximaliseren. Concreet werden ook de Ringweg 3, de aansluiting tussen de Phuoc Thien- en Go Cong-wegen, de inter-havenroute Cat Lai - Phu Huu, de recent geopende Noordwestweg en de verlenging van de Vo Van Kiet-weg voorgesteld voor uitvoering.

Naast de bovengenoemde projecten heeft het Ministerie van Transport diverse verbindingsprojecten voorgesteld via Ringweg 4 en toekomstige snelwegen zoals Ho Chi Minh-stad - Moc Bai, Ho Chi Minh-stad - Chon Thanh, enzovoort. Om de uitvoering van enkele urgente projecten te versnellen, is er in 2024 circa 500 miljoen VND nodig voor het opstellen van investeringsvoorstellen.

Gia Minh

Bronlink