Het managementbestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minh-stad (MAUR) heeft zojuist aan de betrokken instanties bekendgemaakt dat het project voor het verplaatsen van bomen ten behoeve van de aanleg van metrolijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong) van start is gegaan. De kosten van het project voor het verplaatsen van bomen bedragen bijna 1,4 miljard VND.
Van de 453 bomen die onder het project van metrolijn 2 vallen, gelegen langs straten als Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam en Truong Chinh, werden 404 bomen gekapt en 49 bomen verplaatst. Onder de gekapte bomen bevonden zich onder andere ijzerhout, apengezichtbomen, oliebomen, lagerstroemia's, tamarindebomen en zwarte sterbomen.
Volgens MAUR zal het verplaatsen en kappen van bomen ten behoeve van de verplaatsing van de ondergrondse infrastructuur voor het Metro Lijn 2-project in twee fasen worden uitgevoerd.
Fase 1 omvat het kappen of verplaatsen van enkele bomen binnen het bouwgebied van de technische infrastructuur. Bomen op bestaande trottoirs in het stationsgebied die de bouw niet belemmeren, zullen tijdelijk behouden blijven om schaduw te bieden aan dat gedeelte van de route in afwachting van de bouw van het ondergrondse station.
Naar verwachting beginnen de werkzaamheden in april en worden ze vóór 31 juli afgerond.
In fase 2, vóór de bouw van het hoofdstation, zullen alle bomen binnen de onteigeningsgrens worden gekapt of verplaatst, terwijl bomen buiten de onteigeningsgrens worden beschermd.
Het project voor metrolijn 2 (Ben Thanh – Tham Luong) werd in 2010 goedgekeurd door het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad en de aanpassingen ervan werden in 2019 goedgekeurd. De totale investering bedraagt meer dan 47.890 miljard VND, gefinancierd met ontwikkelingshulpleningen van de Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB), de Duitse Wederopbouwbank (KfW), de Europese Investeringsbank (EIB) en aanvullende middelen uit de begroting.
Het gehele project beslaat meer dan 11 km (inclusief ruim 9 km ondergronds en bijna 2 km bovengronds) en telt 10 stations (9 ondergrondse stations en 1 bovengronds station).
Oorspronkelijk werd verwacht dat deze lijn in 2026 zou worden voltooid, maar door diverse obstakels is de deadline verlengd tot 2030.
Bron
![[Afbeelding] Bijna 125.000 leerlingen in Hanoi hebben het literatuurexamen voor het toelatingsexamen van de tiende klas afgelegd.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780117233041_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2-png.webp)
![[Foto] Bewonder het koraal "meesterwerk" te midden van het miljoenen jaren oude erfgoed van de provincie Dak Lak.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780107638639_y25-jpg.webp)
Reactie (0)