De familie van de heer Nguyen Van Tung in Zone 2 investeerde in moderne machines voor de productie van houten huishoudmeubelen en behaalde na aftrek van de kosten een winst van ongeveer 400 miljoen VND per jaar.
In het timmerdorp Minh Duc zijn momenteel 76 huishoudens actief in de houtbewerking, voornamelijk geconcentreerd in Zone 2, met honderden arbeiders die regelmatig aan de productie deelnemen. Het dorp levert jaarlijks tienduizenden producten aan de markt, wat de inwoners een stabiel inkomen oplevert van gemiddeld 300-400 miljoen VND per huishouden per jaar. Dankzij dit traditionele ambacht zijn veel families welvarend geworden, hebben ze ruime huizen kunnen bouwen en kunnen ze investeren in de opleiding van hun kinderen.
We bezochten de familie van meneer Nguyen Van Tung in Zone 2, waar hij en zijn vrouw, samen met drie medewerkers, ijverig elke productiefase uitvoerden. Zijn familie bezit twee werkplaatsen met een oppervlakte van bijna 400 vierkante meter en levert jaarlijks duizenden producten aan consumenten in de provincie, voornamelijk altaren, religieuze voorwerpen, tafels, stoelen en banken. Met 10 jaar ervaring in het vak, staat de hoge kwaliteit en esthetische waarde van de houten huishoudproducten die in zijn werkplaats worden geproduceerd garant voor kwaliteit. Meneer Tung vertelde: "Voorheen werd houten meubilair voornamelijk handmatig geproduceerd, met weinig machineondersteuning. Maar door de steeds hogere eisen van klanten die producten willen die snel, mooi en duurzaam zijn, heb ik geïnvesteerd in een CNC-freesmachine om de productietijd te verkorten. Na aftrek van de kosten verdient mijn familie ongeveer 400 miljoen VND per jaar."
Elk product vereist 5 tot 7 verflagen, wat een negatieve invloed kan hebben op de gezondheid van de mensen die in dit vakgebied werkzaam zijn.
Naast de economische voordelen hebben de dorpelingen in het ambachtsdorp ook een aantal zorgen: het verslechterende transportsysteem en de milieuvervuiling. Tijdens een wandeling door het dorp merkten we de files op die ontstaan door voertuigen die stoppen om goederen te vervoeren, wat de mobiliteit en het reizen van de bewoners enigszins belemmert. Mevrouw Quan Thi Thuy, een van de bewoners van het ambachtsdorp, vertelde: "Mijn familie is al acht jaar gespecialiseerd in het beschilderen van producten voor het ambachtsdorp, dus de transportbehoeften zijn erg hoog. De wegen in het dorp zijn echter smal, het wegdek is beschadigd en bladdert af, en er is geen afwateringssysteem. Elke keer dat mijn familie hout vervoert, kost dat veel tijd en geld. Als de wegen verbeterd zouden worden, zou het werk veel gemakkelijker zijn." De verslechterende staat van de wegen heeft niet alleen gevolgen voor de productie, maar vormt ook een potentieel risico op ongelukken voor weggebruikers.
De ontwikkeling van het ambachtsdorp heeft ook geleid tot luchtvervuiling als gevolg van de productieprocessen. Het zagen, snijden en schuren van hout genereert een grote hoeveelheid fijnstof, wat direct van invloed is op de gezondheid van de arbeiders en omwonenden. Het lawaai van machines, samen met de geur van verf en vernis, verspreidt zich naar de woonwijk en beïnvloedt het dagelijks leven van de omwonenden. De heer Nguyen Van Liu, hoofd van het timmerdorp Minh Duc, heeft deze tekortkomingen onderkend en herhaaldelijk bij de lokale overheid verzocht om een apart gebied toe te wijzen waar de ambachtsdorpen hun activiteiten kunnen concentreren. "Met een gecentraliseerd productiegebied zouden we kunnen investeren in een systeem voor de behandeling van stof, lawaai en afvalwater, waardoor zowel het milieu wordt beschermd als de productie-efficiëntie wordt verbeterd. De omwonenden zouden er geen last van hebben en het ambachtsdorp zou zich duurzamer kunnen ontwikkelen," aldus de heer Liu.
De smalle en vervallen wegen in de ambachtsdorpen hebben investeringen, renovatie en verbreding nodig om de ontwikkeling van deze dorpen te bevorderen.
Naast oplossingen voor de productieruimte is ook de verbetering van de transportinfrastructuur een dringende noodzaak. Het verbreden van landwegen en het repareren van beschadigde wegdekken zal de verkeersdrukte verminderen, transportkosten besparen en de veiligheid van de bewoners garanderen. Volgens informatie van het Volkscomité van de gemeente Hien Quan zal het comité in oktober 2025 een project starten voor de renovatie en verbetering van landwegen in Zone 2 met een totale lengte van meer dan 1,1 km. Dit project moet de transportinfrastructuur op het platteland voltooien, het reizen en de productie vergemakkelijken, de lokale sociaaleconomische ontwikkeling bevorderen en de levensomstandigheden van de mensen verbeteren. Een positief teken is dat direct na de aankondiging van het plan om de weg rond het ambachtsdorp te verbreden en te verbeteren, alle bewoners in het gebied unaniem instemden met het doneren van grond voor de verbreding van de weg.
Het timmerdorp Minh Duc bevindt zich op een cruciaal kruispunt: tussen onmiddellijke economische voordelen en de verantwoordelijkheid op lange termijn voor milieubescherming en volksgezondheid. Als er op een alomvattende manier oplossingen worden geïmplementeerd, zal het dorp zich blijven ontwikkelen, banen creëren en de levensomstandigheden van de inwoners verbeteren. Dit huidige dilemma biedt de plaats de kans om te innoveren en te moderniseren, met behoud van de aloude traditionele waarden van het timmervak, en zo het merk Minh Duc op de markt te vestigen.
Hong Nhung
Bron: https://baophutho.vn/tran-tro-tu-lang-nghe-moc-minh-duc-240758.htm
Reactie (0)