Het onderzoek werd uitgevoerd door een team van experts van de Chinese Academie van Wetenschappen , onder leiding van professor Yong-Sheng Hu van het Instituut voor Fysica.
Het team van experts heeft een compleet nieuw type elektrolyt ontwikkeld dat zowel niet-ontvlambaar is als in staat is tot "zelfreageren" wanneer de temperatuur stijgt.
Wanneer de temperatuur in de batterij boven de 150 graden Celsius komt, verandert de elektrolyt snel van vloeibaar naar vast, waardoor een fysieke barrière in de batterij ontstaat. Deze barrière fungeert als een "slimme brandmuur", die het oververhitte gebied isoleert en voorkomt dat de warmte zich verspreidt, waardoor de kettingreactie die tot brand en explosie zou kunnen leiden, wordt gestopt.
Bij traditionele batterijen, met name lithium-ionbatterijen, is ongecontroleerde thermische oververhitting een belangrijke oorzaak van ernstige incidenten. Wanneer dit gebeurt, kan de temperatuur zeer snel oplopen tot boven de 300 °C, waardoor de batterij gas gaat produceren, vlam vat of explodeert. Met het nieuwe ontwerp wordt deze gevaarlijke reactie vanaf het begin voorkomen, voordat deze zich kan verspreiden.
Uit testresultaten blijkt dat dit type natrium-ionbatterij zeer veilig is. Bij tests die een interne kortsluiting simuleerden, produceerde de batterij geen rook, vuur of explosie.
Tegelijkertijd blijft de batterij stabiel bij temperaturen tot 300 graden Celsius, veel hoger dan de normale bedrijfstemperatuur. Bovendien werkt de batterij stabiel binnen een breed temperatuurbereik van -40 tot 60 graden Celsius, waardoor deze geschikt is voor veel extreme omgevingsomstandigheden.
De verbeterde veiligheidsvoorzieningen gaan niet ten koste van de prestaties. De energiedichtheid van de batterij bedraagt circa 211 Wh/kg, vergelijkbaar met veel geavanceerde natrium-ionbatterijsystemen die momenteel verkrijgbaar zijn, terwijl de batterij stabiel blijft werken bij hoge spanningen.
Volgens de onderzoekers zouden deze resultaten de toepassing van natrium-ionbatterijen kunnen versnellen in sectoren met strenge veiligheidsnormen, zoals elektrische voertuigen, zwaar transport of grootschalige energieopslagsystemen.
Temidden van de snel toenemende vraag naar energietransitie, wordt verwacht dat een batterij die zowel veilig, efficiënt als goedkoop is, zoals een natriumbatterij, een potentieel alternatief zal worden voor lithium-ionbatterijen.
Bron: https://vietnamnet.vn/trung-quoc-che-tao-pin-dien-co-tuong-lua-chong-chay-no-2504804.html
Reactie (0)