Lao Cai - Hanoi - Hai Phong-spoorlijn: de eerste 5 stations beginnen op 19 december met de bouw

VTV.vn - De bouw van de 5 stations, waaronder Lao Cai, Phu Tho, Bac Hong, Luong Tai en Hai Duong Nam, zal naar verwachting officieel op 19 december beginnen.

Spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Foto: Projectdirectie Spoorweg.

Bovenstaande informatie werd duidelijk vermeld door het Ministerie van Bouw en Woningbouw in een reactiedocument aan het Volkscomité van de stad Hai Phong met betrekking tot de projectuitvoering. Het Ministerie van Bouw en Woningbouw gaf aan dat dit project voor de uitvoering in meerdere deelprojecten is verdeeld.

Het Ministerie van Bouw voert met name onderdeelproject 1 rechtstreeks uit, gericht op het verbinden van infrastructuur en stationspleinen, met een totale investering van bijna VND 2.300 miljard. Parallel daaraan heeft onderdeelproject 2 (aanleg van spoorwegen) een totale investering van maximaal VND 155.500 miljard.

Het Ministerie van Bouw geeft momenteel de Railway Project Management Board (als investeerder) opdracht om onderzoeken uit te voeren, een haalbaarheidsstudie op te stellen en het ontwerp te implementeren na het basisontwerp. Ook de terreinopruimingswerkzaamheden worden nauw afgestemd met de lokale overheden.

Tot nu toe hebben de betrokken partijen in grote lijnen overeenstemming bereikt over de route en de stationslocaties. Het haalbaarheidsonderzoek is afgerond en ook het Ministerie van Bouw en Woningbouw heeft een bijeenkomst belegd om het eindrapport goed te keuren, zodat de investeerder en de adviesafdeling de documenten kunnen afronden.

Om de voortgang volgens de instructies van de premier te waarborgen, plaatst de Railway Project Management Board met spoed markeringen om de grond vrij te maken. Het is de bedoeling om de grond van de bovengenoemde vijf stations vóór 10 november aan de gemeenten over te dragen ter voorbereiding op de eerste steenlegging op 19 december.

Overzicht van het superproject van 8,37 miljard dollar

Het spoorproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong heeft een totale lengte van 419 km, met als startpunt het grensoverschrijdende spoorknooppunt (provincie Lao Cai) en als eindpunt het station Lach Huyen (stad Hai Phong). De totale investering van het hele project bedraagt ​​meer dan 203.200 miljard VND (gelijk aan 8,37 miljard USD).

De gehele route is ontworpen met 18 stations, waaronder 15 gemengde stations (voor passagiers- en goederentreinen) en 3 stations voor het maken van treinen.

De ontwerpsnelheid van de route is verdeeld in secties: 160 km/u voor het hoofdgedeelte van station Lao Cai naar haven Lach Huyen; 80 km/u voor het gedeelte in Lao Cai naar zijlijnen; en 120 km/u voor het gedeelte door Hanoi, dat samenvalt met de oostelijke gordellijn.

Het project bestaat uit 10 deelprojecten, waaronder 2 bouwprojecten, 7 terreinruimingsprojecten en 1 verplaatsingsproject voor de elektriciteitsinfrastructuur.

Alleen al de grondruimwerkzaamheden zullen in zes provincies en steden plaatsvinden, met een verwachte herwinning van 3.162 hectare land en herhuisvesting voor meer dan 7.500 huishoudens. De geschatte kosten voor dit project bedragen bijna VND 36.000 miljard.

Na de start van Component Project 1 (stationsinfrastructuur) zal Component Project 2 (de bouw van een 417 km lang spoorproject) naar verwachting eind 2026 van start gaan. De voltooiing staat gepland voor 2030.

Na ingebruikname zal deze spoorlijn naar verwachting een transportcapaciteit van ongeveer 21 miljoen ton goederen en 14 miljoen passagiers per jaar kunnen verwerken. Het project zal voorzien in de transportbehoeften op de belangrijke economische corridor Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en zal bijdragen aan een sterke stimulering van de handel en de import en export van goederen tussen Vietnam, China en andere landen.

Bron: https://vtv.vn/tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-5-nha-ga-dau-tien-sap-khoi-cong-ngay-19-12-100251106111925106.htm