De hogesnelheidslijn Hanoi -Quang Ninh is ontworpen als een dubbelspoorlijn met een spoorbreedte van 1435 mm en is volledig geëlektrificeerd. Het beginpunt is het Nationaal Tentoonstellingscentrum (Co Loa) in de gemeente Dong Anh, Hanoi; het eindpunt is het openbare park in de wijk Tuan Chau, provincie Quang Ninh, tegenover de woonwijk Vinhomes Ha Long Xanh. De lijn loopt door vier plaatsen: Hanoi, Bac Ninh, Hai Phong en Quang Ninh. Qua operationele technologie is de ontwerpsnelheid voor het hoofdtraject 350 km/u, terwijl het traject door Hanoi 120 km/u is. De lijn telt vijf stations: Co Loa, Gia Binh, Ninh Xa, Yen Tu en Ha Long Xanh; een depot bevindt zich bij station Ha Long Xanh in de wijk Tuan Chau. Het project zal naar verwachting ongeveer 551 hectare grond in beslag nemen, waaronder 44 hectare in Hanoi, 19 hectare in Bac Ninh, 210 hectare in Hai Phong en 278 hectare in Quang Ninh. De totale investering voor het project bedraagt ongeveer 150.000 miljard VND (ongeveer 5 miljard USD).
Het hogesnelheidsspoorproject Hanoi - Quang Ninh, met een lengte van ongeveer 120,4 km, wordt gefinancierd door Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company (onderdeel van Vingroup ) in een publiek-private samenwerking. Na voltooiing zal de reistijd van Hanoi naar Ha Long via deze route worden verkort tot ongeveer 30 minuten, met een frequentie van 30 minuten per rit. Het verwachte passagiersvolume bedraagt meer dan 2 miljoen passagiers per jaar in 2028 en meer dan 15 miljoen in 2050.
Om de uitvoering van het project te versnellen, had het Provinciale Volkscomité van Quang Ninh eerder een document met de voorgestelde route en werkzaamheden voor het hogesnelheidsspoorproject Hanoi-Quang Ninh naar Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company gestuurd. De provincie stemde in principe in met de voorgestelde route, die als basis dient voor de investeerder om de volgende stappen volgens de geldende regelgeving te zetten.
De hogesnelheidslijn Hanoi - Quang Ninh, het gedeelte dat door de provincie Quang Ninh loopt, doorkruist de grenzen van de volgende gemeenten en districten: Mao Khe, Hoang Que, Yen Tu, Uong Bi, Dong Mai, Ha An en Tuan Chau; met een totale lengte van ongeveer 39,325 km; van kilometer 80+895,16 (grens met de stad Hai Phong) tot kilometer 120+219,72 (bij station en depot Ha Long Xanh).
Na Hai Phong te zijn gepasseerd en de Da Vach-rivier te zijn overgestoken, loopt de route door de wijk Hoang Que naar station Yen Tu; parallel aan de oliepijpleiding in de wijk Uong Bi naar de wijk Dong Mai, waarna de route rechtsaf slaat en achter het industriepark Dong Mai langsgaat; de route gaat ten noorden van de Na-berg en de Vu Tuong-berg; gaat rechtdoor naar de Song Hot-brug, slaat linksaf en volgt de snelweg Hai Phong-Ha Long tot het knooppunt Minh Khai; de route slaat rechtsaf naar station Ha Long Green in de wijk Tuan Chau.
Het provinciale volkscomité van Quang Ninh heeft ook overeenstemming bereikt over twee voorgestelde locaties voor de hogesnelheidslijn Hanoi-Quang Ninh, met name het gedeelte dat door de provincie Quang Ninh loopt. Station Yen Tu is een tussenstation, gelegen bij kilometerpaal 91+410 in de wijk Yen Tu, en zal worden aangesloten op de bestaande transportinfrastructuur in het gebied, met een verbinding naar de nationale snelweg 18 en de weg langs de rivier. Station en depot Ha Long Xanh is het eindstation, gelegen bij kilometerpaal 119+140 in de wijk Tuan Chau, en zal worden aangesloten op de bestaande transportinfrastructuur in het gebied (nationale snelweg 18 en de snelweg Ha Long-Hai Phong).
Goed nieuws! Het Volkscomité van de provincie Quang Ninh heeft onlangs plan nr. 115/KH-UBND uitgevaardigd voor de organisatie van de eerste spadestoot voor het hogesnelspoorproject Hanoi - Quang Ninh. Dit is een belangrijk infrastructuurproject voor de transportsector dat de provincie heeft aangemerkt als een bijzonder belangrijk interregionaal project met strategische betekenis voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie.
De ceremoniële eerste spadesteek staat gepland voor 12 april 2026 op de bouwplaats van het station Ha Long Green (gelegen in de wijken Tuan Chau en Viet Hung). De provincie Quang Ninh eist dat de investeerder en de betrokken departementen, instanties en lokale overheden de eerste spadesteek op een plechtige, veilige, efficiënte en economische manier organiseren.
De provincie Quang Ninh heeft dit aangewezen als een van de projecten die zijn gelanceerd om de succesvolle afronding van de 16e verkiezingen voor de Nationale Assemblee en de verkiezingen voor de Volksraad op alle niveaus voor de periode 2026-2031 te vieren. Dit zal de regionale connectiviteit, duurzame ontwikkeling en de voltooiing van een synchroon en modern transportinfrastructuursysteem bevorderen, en bijdragen aan het aantrekken van nog meer investeerders en grote bedrijven naar Quang Ninh.
Het hogesnelheidsspoorproject Hanoi-Quang Ninh zal naar verwachting in 2028 worden voltooid en in gebruik worden genomen. Dit is een langgekoesterde droom, niet alleen voor de inwoners van Quang Ninh, maar ook voor de plaatsen Hanoi, Hai Phong en Bac Ninh, waar de hogesnelheidslijn doorheen loopt.
Bron: https://baoquangninh.vn/uoc-mo-duong-sat-cao-toc-sap-thanh-hien-thuc-3400602.html
Reactie (0)