Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Prioriteit geven aan overheidsinvesteringen in strategische transportinfrastructuur

An Giang implementeert een reeks oplossingen om knelpunten in het proces van de uitbetaling van overheidsinvesteringskapitaal weg te nemen. Adjunct-directeur van de afdeling Bouw Nguyen Ngoc Lan (foto) zei hierover:

Báo An GiangBáo An Giang15/09/2025

De Lo Te - Rach Soi Expressway is onlangs gemoderniseerd. Foto: TAY HO

Om de uitbetaling van overheidsinvesteringskapitaal te versnellen, met name voor belangrijke projecten en werken, heeft de provincie allereerst voor elk belangrijk project een speciale werkgroep opgericht, met name voor de projecten die de APEC 2027-conferentie ondersteunen, en leiders aangesteld die de leiding hebben. De deelnemende eenheden hebben hun denk- en werkwijze geïnnoveerd met als motto: elk werk afronden, conform de verantwoordelijkheid van de opdrachtgever. Daarnaast heeft de provincie zes werkgroepen opgericht, onder leiding van vicevoorzitters van het Provinciaal Volkscomité, om de voortgang van de bouw en uitbetaling te controleren en te stimuleren, en om de moeilijkheden en problemen van investeerders aan te pakken.

Ten tweede ontwikkelt de provincie een gedetailleerd plan voor de uitvoering van het project om de controle over de voortgang te waarborgen. Hierbij worden taken uit de voorbereidingsfase, wanneer het project wordt uitgevoerd, gespecificeerd en worden de verantwoordelijkheden van de ontvangende partij en de coördinerende eenheden en personen die aan de operatie deelnemen, duidelijk gedefinieerd.

Ten derde besteedt de provincie bijzondere aandacht aan het ontruimen van de locatie. Het ontruimen van de locatie moet rechtstreeks worden uitgevoerd door de gemeente waar het project plaatsvindt. Stel mechanismen, beleid en creatieve manieren van aanpak moedig voor, en bovenal moet er aandacht, sturing en mobilisatie zijn van het gehele politieke systeem, maatschappelijke organisaties en het Vaderlandsfront.

Ten vierde moet de investeerder proactief een plan ontwikkelen, het gebied en de bron van de materialen voor het project bepalen, zich registreren om op elke locatie samen te werken, meningen van de sectoren vragen en tegelijkertijd onderhandelen en zich registreren bij de locatie waar de materialen vandaan komen, de capaciteit van de actieve mijnen vergroten... om voorrang te krijgen bij de levering van materialen voor het project.

Ten vijfde moeten we wat betreft de uitvoering van het contract en vooruitbetalingen de voorwaarden van de overeenkomst van tijd tot tijd flexibel aanpassen en aanvullen om de betaling te vergemakkelijken en de uitbetaling volgens plan te bevorderen. We moeten ons echter strikt houden aan de wettelijke bepalingen.

Ten zesde, evalueer en versterk het personeel van de eenheden die direct betrokken zijn bij het projectimplementatieproces. Evalueer en versterk regelmatig het personeel van investeerders en projectuitvoerende entiteiten. Beloon en moedig collectieven en individuen die hun taken uitstekend hebben afgerond tijdig aan; herinner tegelijkertijd eenheden en individuen die zich niet hebben gericht op coördinatie en die geen verantwoordelijkheid dragen voor de uitvoering van het werk onder hun managementfuncties, sectoren en vakgebieden.

Ten zevende, het toepassen van informatietechnologie in projectmanagement en -uitvoering. De afdeling Bouw heeft projectmanagement-, financieel management- en BIM-software geïmplementeerd ter ondersteuning van projectmanagement, ontwerp en bouw.

- Verslaggever: Welke resultaten heeft onze provincie behaald op het gebied van belangrijke verkeersprojecten en interregionale verbindingsroutes?

- Dhr. Nguyen Ngoc Lan: De lokale transportinfrastructuur heeft de afgelopen periode veel resultaten geboekt. De provincie heeft ongeveer 47.430 miljard VND gemobiliseerd en belangrijke projecten hebben prioriteit gekregen voor investeringen. In gebruik genomen snelwegen en nationale snelwegen, zoals de 27 km lange route Lo Te - Rach Soi, de 23 km lange oostelijke snelweg Can Tho - Ca Mau, de 100 km lange Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , de nationale snelwegen 61, 63, 80, 91, N1... zijn gemoderniseerd en gerepareerd.

De kustroute met een lengte van 204 km door het gebied heeft geïnvesteerd in de voltooiing van 134 km. Provinciale wegen zijn nieuw aangelegd, verbeterd en uitgebreid. Vooral veel plattelandswegen zijn gebetonneerd en geasfalteerd. In de periode 2020-2025 heeft de provincie de aanleg en verbetering van 7.652/9.565 km voltooid om aan de normen te voldoen, waarmee 80% van het totale aantal kilometers aan plattelandswegen is bereikt.

Wat betreft het zeehaven- en binnenwaterwegenstelsel heeft de provincie investeringsprojecten uitgevoerd om havens, binnenwaterterminals en zeeroutes te moderniseren. Deze omvatten de modernisering en uitbreiding van de passagiershaven van Rach Gia, de internationale passagiershaven van Phu Quoc, Bai Vong, de Vinh-dam en de zeehaven van An Thoi; geleidelijke investeringen in de modernisering en bouw van binnenwaterhaveninfrastructuur zoals de havenclusters van Ha Tien, Nam Du en Tho Chau, en het baggeren en ruimen van binnenwaterwegen en haveningangen. Ook jachthavens en watervliegtuigterminals in kust- en eilandgebieden zijn opgenomen in de planning van de provincie.

Wat het luchtverkeer betreft, is Phu Quoc International Airport, met een capaciteit van miljoenen passagiers per jaar, een internationale toegangspoort, waardoor toerisme vanuit Phu Quoc een belangrijke economische sector wordt. Luchthaven Rach Gia draagt ​​bij aan de binnenlandse connectiviteit.

Het ontwikkelde transportsysteem draagt ​​aanzienlijk bij aan de economische groei. De groei van het bruto binnenlands product (bbp) van de provincie is de afgelopen jaren behoorlijk goed geweest. Het toerisme in de provincie, met name in de speciale economische zone van Phu Quoc, is enorm toegenomen dankzij de ontwikkeling van lucht- en zeevervoer. Mensen in afgelegen gebieden hebben gemakkelijker toegang tot medische, educatieve en culturele diensten.

- Verslaggever: Waar richt de provincie zich de komende tijd op als het gaat om publieke investeringen, met name in belangrijke verkeersprojecten?

- Dhr. Nguyen Ngoc Lan: De provincie versnelt de voortgang en voltooit projecten ten behoeve van de APEC 2027-conferentie, conform het besluit van de premier. De provincie werkt actief samen met de centrale overheid om binnenkort te investeren in of investeringen te ondersteunen in snelwegen door de provincie, de nationale snelwegen te moderniseren en uit te breiden en te verbinden met de zuidelijke economische zone en de provincies van de Mekongdelta. Hierbij wordt prioriteit gegeven aan de ontwikkeling van twee verbindingsassen, waaronder: Intraregionale verticale as: modernisering van Nationale Snelweg 80 die de twee stedelijke gebieden Long Xuyen en Rach Gia verbindt, en de ontwikkeling van een nieuwe snelweg die Long Xuyen met Rach Gia verbindt. Modernisering en ontwikkeling van Nationale Snelweg N1 die Ha Tien, Tinh Bien en Chau Doc verbindt.

Snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang: De horizontale route verbindt provincies in de Mekongdelta richting de haven van Tran De. Verbeter de snelweg Lo Te - Rach Soi en ontwikkel de parallelle route Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu.

De provincie lost de knelpunten in het transportsysteem op die tijdens de provinciale planperiode zijn vastgesteld: een gebrek aan verbinding van Rach Gia naar Ha Tien in Cambodja, en een ontbrekende kustverbinding langs de kustcorridor die de ontwikkeling van de maritieme economie ondersteunt, conform de provincieoriëntatie. Bovendien is er niet gelijktijdig geïnvesteerd in bruggen en wegen op provinciale wegen en is er niet gelijktijdig geïnvesteerd in de modernisering ervan.

De provincie richt zich op het oplossen van urgente en dringende verkeersproblemen; de behoefte aan multimodale vervoersverbindingen, het verbinden van economische zones, industrieterreinen en -clusters, toeristische gebieden en het systeem van havens, kades en intern verkeer tussen gemeenten; het vormen van een synchroon verkeersinfrastructuursysteem. Het versterken van de capaciteit voor verkeers- en transportmanagement en het stimuleren van private sectoren om te investeren in de ontwikkeling en aanleg van de verkeersinfrastructuur van de provincie.

- Verslaggever: Dank u wel!

WEST LAKE - Uitgevoerd door TU QUYEN

Bron: https://baoangiang.com.vn/uu-tien-dau-tu-cong-cho-ha-tang-giao-thong-chien-luoc-a461527.html


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

De betoverende schoonheid van Sa Pa in het 'wolkenjacht'-seizoen
Elke rivier - een reis
Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen
Historische overstromingen in Hoi An, gezien vanuit een militair vliegtuig van het Ministerie van Nationale Defensie

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Eén-pilaarpagode van Hoa Lu

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product