Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Waarom moet het Dừa A-kanaal beschermd worden?

Tijdens het regenseizoen van dit jaar heeft de provincie Hai Duong 42 kritieke dijkgedeelten geïdentificeerd die bescherming behoeven. Alleen de Dua A-sluis in de gemeente Chi Minh (district Tu Ky) is een belangrijk beschermingsproject op provinciaal niveau.

Báo Hải DươngBáo Hải Dương13/06/2025

Droogleggen
Cong Dua A werd 63 jaar geleden gebouwd.

Ernstig aangetast

De Dừa A-sluis op kilometer 43 + 743 van de rechteroever van de Thái Bình- rivier, in de gemeente Chí Minh (district Tứ Kỳ), werd gebouwd in 1962. De sluis reguleert de irrigatie van meer dan 3.000 hectare in het stroomgebied van diverse gemeenten en steden in het district Tứ Kỳ. De sluis heeft een brugconstructie van 4 meter breed, 3,44 meter hoog en 13 meter lang. Het bovenste deel van de sluis is kort en de boven- en onderkant zijn geërodeerd.

In 1998 onderging de Dừa A-sluis een grote renovatie, waarbij de sluis werd verlengd en erosieschade werd hersteld. Na de verlenging bedraagt ​​de totale lengte 26 meter. De sluiswanden zijn van baksteen en de sluisvleugels zijn van staal en bestaan ​​uit 6 panelen.

Sinds 1998 heeft de sluisdeur geen grote reparaties meer ondergaan. De afgelopen jaren heeft het stroomafwaartse gedeelte van de Dừa A-sluisdeur binnen de dijk ernstige erosie geleden, met een aardverschuivingsgebied van 30-40 meter lang dat 5-7 meter diep in de oever is geërodeerd, talrijke scheuren vertoont en de mogelijkheid van verdere erosie met zich meebrengt.

De tandwieloverbrenging voor poortopeners is verouderd, er zijn geen vervangende onderdelen beschikbaar en reparaties worden vaak individueel uitgevoerd, waardoor er geen standaardisatie is en ernstige slijtage optreedt.

Volgens de heer Trinh Dinh Quyen, een functionaris van de afdeling Dijkbeheer van het district Tu Ky: "Elke keer dat we de sluis openen om het overstromingswater af te voeren, moeten twee sterke mensen om de beurt de machine handmatig bedienen. We moeten daarbij de trekkracht lenen van twee betonnen gewichten van elk honderden kilo's, die aan weerszijden hangen, om de sluis omhoog te tillen."

sat-lo.jpg
Het stroomafwaartse gedeelte van de Dừa A-sluis binnen de dijk heeft ernstige erosieschade opgelopen.

In 2022 werd het dijkgedeelte van kilometer 42 + 370 tot kilometer 44 + 700 gerepareerd en verbeterd. De stenen wal aan de veldzijde van de Dừa A-sluis werd afgebroken en herbouwd met aarde. Langs de dijk werd een bakstenen keermuur gebouwd van 18 meter lang en 1,85 meter hoog, met een muurkroonbreedte van 0,35 meter en een funderingsbreedte van 1 meter. De stroomopwaartse helling van de dijk, grenzend aan de kopmuur en de vleugelmuren, is steil.

De Dừa A-sluis bevindt zich stroomafwaarts en wordt regelmatig beïnvloed door de getijden. In het geval van een grote overstroming zoals die van 2024, is het risico op gevaarlijke incidenten in dit gebied aanzienlijk, zoals erosie van de oevers nabij de sluis, waterlekkage uit de sluis, enzovoort. Indien hier niet snel actie wordt ondernomen, kan dit leiden tot dijkdoorbraken, waardoor grote delen van de districten Tứ Kỳ en Ninh Giang onder water komen te staan ​​en de veiligheid van mensen en hun eigendommen in gevaar komt.

Volgens ons onderzoek heeft de premier op 7 maart 2024 het "Geïntegreerde project voor risicobeheer bij overstromingen ter aanpassing aan klimaatverandering - onderdeel van het ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling , gefinancierd door de Aziatische Ontwikkelingsbank" goedgekeurd. Dit project omvat investeringen in de bouw van de nieuwe Dừa A-sluis, die tussen 2024 en 2028 moet worden uitgevoerd. De provincie heeft de reparatie en modernisering van deze constructie daarom niet opgenomen in andere investeringsplannen.

3 afhandelingsscenario's

land-laying-position.jpg
De locatie voor het afgraven van grond om mogelijke incidenten aan te pakken, bevindt zich op ongeveer 150 meter van het gebied rond de Dừa A-duiker.

In afwachting van de uitvoering van het bovengenoemde project heeft het departement Landbouw en Milieu van Hai Duong een plan ontwikkeld om de Dua A-sluis te beschermen tijdens het regenseizoen en de overstromingen van dit jaar. Dit plan is gebaseerd op drie specifieke scenario's, zodat men voorbereid is op eventuele incidenten.

De scenario's gaan ervan uit dat tijdens langdurige hoge waterstanden de stroomopwaartse taluds van de sluisdeur en de dijk zelf verzadigd raken met water nadat ze lange tijd onder water hebben gestaan, waardoor de taluds instorten, de sluisdeur vast komt te zitten en niet meer kan zakken, en er diverse lekkages ontstaan ​​aan de stroomafwaartse kant van de rivier...

In reactie op elke situatie heeft het ministerie van Landbouw en Milieu beheerplannen en tijdlijnen opgesteld en voldoende voorraden, apparatuur en personeel voorbereid... volgens het principe van "vier acties ter plaatse", en deze met spoed, snel en effectief uitgevoerd.

Volgens het beschermingsplan omvat de Commandoraad Bouwplaats voor het aanpakken van mogelijke incidenten bij de Dừa A-sluis tijdens het regenseizoen van dit jaar alle relevante instanties, met kameraad Bùi Văn Thăng, lid van het Permanent Comité van de Provinciale Partij en directeur van het Departement Landbouw en Milieu, als hoofd van de Commandoraad Bouwplaats.

materiaalmap.jpg
De materiaalkaart die nodig is om de Dừa A-sluis te beschermen, is zeer specifiek en gedetailleerd opgesteld.

Volgens Nguyen Tuan Anh, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Chi Minh, heeft de gemeente, om de toegewezen taken uit te voeren, proactief contracten gesloten met particulieren voor de voorbereiding van alle benodigde materialen en apparatuur, zoals bamboe, zakken, grond, generatoren, auto's, graafmachines, touwen, enz., zodat deze direct ingezet kunnen worden wanneer nodig.

"We hebben een terrein ingericht voor het afgraven van grond voor het incident, op ongeveer 150 meter van de Dừa A-duiker, gemakkelijk bereikbaar met de auto. Zodra het Volkscomité van de gemeente daartoe opdracht krijgt, zal het alle lokale hulpverleners mobiliseren, en indien nodig de gehele bevolking met voertuigen, om deel te nemen aan de afhandeling van het incident," benadrukte de heer Tuan Anh.

Momenteel heeft de dijkbeheerseenheid van het district Tu Ky functionarissen aangesteld om de Dua A-sluis regelmatig te controleren en te inspecteren. Tijdens overstromingen, hoogtij en wanneer er informatie is over naderende stormen, is de dijkwacht 24 uur per dag, 7 dagen per week paraat om incidenten nauwkeurig en snel te monitoren en te rapporteren aan leidinggevenden, en indien nodig vanaf het begin deel te nemen aan de afhandeling van situaties.

TM

Bron: https://baohaiduong.vn/vi-sao-cong-dua-a-can-duoc-bao-ve-413793.html


Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

Erfenis

Figuur

Bedrijven

Actualiteiten

Politiek systeem

Lokaal

Product

Happy Vietnam
Laten we er een leuke tijd van maken om samen naar school te gaan.

Laten we er een leuke tijd van maken om samen naar school te gaan.

ERVARING

ERVARING

Na de regen

Na de regen