Volgens de leiding van het Ministerie van Industrie en Handel heeft Vietnam in de voorgaande periode tegelijkertijd minerale benzine en biobenzine ingezet om de bevolking de tijd te geven eraan te wennen, de markt zich aan te passen en bedrijven de distributie-infrastructuur, technologie en leveringsbronnen geleidelijk te verbeteren.
De praktijk in veel landen laat echter zien dat het langdurig tegelijkertijd aanhouden van te veel verschillende brandstofsoorten tot veel nadelen kan leiden, zoals hogere logistieke, opslag- en distributiekosten, problemen voor de detailhandel en een verminderde effectiviteit van beleid gericht op de groene energietransitie.
Met name bio-ethanolbrandstof E10 is onderzocht, getest en geschikt bevonden voor de meeste voertuigen die momenteel in gebruik zijn.
Het gebruik van E10-benzine helpt niet alleen de milieubelasting te verminderen, maar draagt ook bij aan het verminderen van de afhankelijkheid van geïmporteerde fossiele brandstoffen, het bevorderen van de consumptie van binnenlandse biobrandstoffen, het creëren van afzetmogelijkheden voor de landbouwproductie en het vergroten van de nationale energieonafhankelijkheid.
Het ministerie van Industrie en Handel heeft aangegeven dat het mechanismen onderzoekt voor het ontvangen van feedback en het bieden van technische ondersteuning aan burgers en bedrijven tijdens de eerste implementatiefase. Dit kan via managementcontactpersonen, petroleumdistributiebedrijven en geschikte informatiekanalen.
Bron: https://baolaocai.vn/vi-sao-khong-ban-song-song-xang-e10-va-ron-95-post900499.html










Reactie (0)