Volgens het geplande stappenplan zal E10-bio-ethanol vanaf 1 juni 2026 officieel de traditionele RON95-benzine in het hele land vervangen. Dit is een belangrijk punt dat is vastgelegd in Circulaire 50/2025/TT-BCT, uitgegeven in november 2025, met als doel de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen en de uitstoot van broeikasgassen terug te dringen.
Het transformatieproces heeft meer dan een decennium geduurd.
De onderminister van Industrie en Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, bevestigde dat dit een onvermijdelijke stap is in de nationale energiestrategie. Het besluit om over te schakelen op E10-benzine is geen plotselinge oplossing, maar is al sinds Besluit nr. 53/2012/QD-TTg van de premier uit 2012 in de planning opgenomen.
Hoewel de oorspronkelijke routekaart door praktische factoren vertraging opliep, zijn het wettelijk kader en de technische infrastructuur nu toereikend voor de uitvoering. Dit beleid sluit ook nauw aan op Resolutie nr. 55-NQ/TW van het Politbureau over de koers voor de nationale energieontwikkeling tot 2030, met een visie tot 2045.
Compatibiliteit van media en overgangsoplossingen
De grootste zorg voor consumenten is de veiligheid van E10-benzine voor motoren. Gezamenlijke studies van het Ministerie van Industrie en Handel, universiteiten en brancheverenigingen van auto- en motorfietsfabrikanten tonen aan dat de meeste voertuigen die momenteel in Vietnam rondrijden, prima geschikt zijn voor dit type benzine.

Het is opmerkelijk dat de regelgevende instantie de E5RON92-benzine niet abrupt heeft afgeschaft. Dit type benzine zal naast E10 nog minstens tot 2030 gebruikt blijven worden voor oudere voertuigen of voertuigen die nog niet compatibel zijn met E10. Gebruikers van nieuwere automodellen kunnen met een gerust hart overstappen op E10 volgens de wereldwijde normen.
Leveringscapaciteit en menginfrastructuur
De Vietnamese petroleummarkt verbruikt momenteel ongeveer 1 miljoen kubieke meter per maand. Om aan deze vraag te voldoen, wordt de benodigde hoeveelheid E100-ethanol voor het mengen met E10-benzine geschat op 100.000 kubieke meter per maand.
- Aanbod: De binnenlandse productie dekt circa 25.000 m³, een eventueel tekort wordt aangevuld door import.
- Distributiesysteem: 13 van de 26 grote handelaren hebben geïnvesteerd in menginstallaties met een totale capaciteit van meer dan 1 miljoen m³/maand, voldoende om de gehele markt te bedienen.
- Kwaliteit: De raffinaderij in Binh Son zal vanaf juni 2026 ook deelnemen aan het mengen van benzine. Alle in omloop zijnde benzinebatches moeten voldoen aan de nationale technische normen.
Veelzijdige voordelen van biobrandstoffen
De overstap op E10-benzine levert concrete voordelen op in drie belangrijke gebieden:
- Milieu: Het verminderen van CO2-uitstoot en andere vervuilende stoffen, waarmee Vietnam bijdraagt aan zijn doelstelling van netto nul uitstoot in 2050, zoals vastgelegd in COP26.
- Energiezekerheid: het verminderen van de afhankelijkheid van geïmporteerde aardolie, het diversifiëren van de leveringsbronnen en het beperken van risico's als gevolg van schommelingen in de internationale energieprijzen.
- Landbouweconomie: het creëren van een stabiele markt voor grondstoffen zoals cassave en suikerriet, het helpen herleven van binnenlandse ethanolproductiefabrieken en het creëren van banen voor boeren.
Het Ministerie van Industrie en Handel zet zich ervoor in om de gehele toeleveringsketen, van het mengen tot de detailhandel, nauwlettend te blijven volgen om de rechten van de consument en de marktstabiliteit tijdens deze cruciale overgangsperiode te waarborgen.
Bron: https://baonghean.vn/xang-e10-chinh-thuc-thay-the-xang-ron95-tu-ngay-162026-10338731.html










Reactie (0)