VinFast VF 8: Elektrische SUV "past" bij IT'ers dankzij een reeks slimme technologieën en een groot vermogen

- Wat heeft u, als iemand die gewend is aan benzineauto's, doen besluiten om over te stappen op elektrische auto's en te kiezen voor de VinFast VF 8?

Vroeger, toen ik met een benzineauto op familie moest wachten, vond ik het erg onprettig om lang in de auto te zitten met de motor aan vanwege de onaangename geur. Dus besloot ik in 2022, toen VinFast de VF 8 lanceerde, over te stappen op een elektrische auto. Bovendien werk ik in de informatietechnologie, dus ik ben erg gecharmeerd van nieuwe technologie.

De heer Nguyen Van Hiep ( Hanoi ) toonde zich tevreden met de beslissing om de VF 8 te kopen.

- Voldoet de huidige VF 8 op dit moment aan uw verwachtingen?

Na een tijdje gebruik ben ik zeer tevreden met deze beslissing. Naast het verminderen van onaangename geuren, zijn de brandstofkosten ook aanzienlijk lager dan bij een benzineauto.

Momenteel rijd ik gemiddeld 5.000 km per maand. Met mijn vorige benzineauto kostte me dat ongeveer 5 miljoen VND. Maar toen ik overstapte op een elektrische auto, gaf ik voor dezelfde afstand bijna geen geld meer uit, omdat ik genoot van het gratis opladen. Zelfs toen het gratis opladen stopte, werd geschat dat mijn reiskosten ongeveer 60% lager zouden zijn dan wanneer ik voltankte.

- De grootste verandering bij de overstap van een benzineauto naar een elektrische auto is de gewoonte om op te laden in plaats van te tanken. Hoe was je ervaring?

Ik had vrijwel geen moeite om een laadpunt te vinden, omdat de laadinfrastructuur van V-Green voor VinFast-autobezitters een brede dekking heeft en er ook veel snellaadstations zijn.

De laadtijd is geen groot probleem. Gemiddeld duurt het opladen van 0-80% slechts ongeveer 30 minuten. De VF 8 kan ongeveer 400 km per lading rijden. Ik kan niet alle 400 km in één keer rijden, maar ik moet rusten om mijn gezondheid te beschermen tijdens het rijden. Daarom is de laadtijd ook mijn moment om te rusten en te ontspannen, dus ik vind het helemaal niet vervelend.

De eigenaar van de auto gaf aan dat het opladen van de auto erg handig is als het laadstationsysteem een landelijke dekking heeft.

- Er zijn nog steeds mensen die denken dat opladen minder snel gaat dan tanken. Ze stellen zich situaties voor zoals een dringende kwestie waarbij de accu leeg raakt en ze lang moeten wachten op het opladen, terwijl het tanken maar 5 minuten duurt. Wat vind jij hiervan?

Naar mijn mening is dat de gedachtegang van mensen die geen elektrische auto's gebruiken. Natuurlijk zal het gebruik van elektrische auto's anders zijn dan die van benzineauto's, en gebruikers van elektrische auto's zullen hun denkwijze moeten veranderen.

Bestuurders van benzineauto's zeggen vaak dat als de tank leeg is, tanken snel gaat, terwijl het opladen van de accu moet wachten. Het gebeurt echter zelden dat mensen hun auto leeg laten lopen, en heel weinig mensen laten hun benzinetank leeglopen. Als de brandstofmeter nog maar 1 of 2 streepjes aangeeft, tanken mensen. Een lege tank of stroom is dus te wijten aan een gebrekkige rekenvaardigheid.

Mocht de accu voor het eerst leeg raken en VinFast is er niet bekend mee, dan heeft VinFast ook een reddingsbeleid: er komt een gratis sleepwagen naar het dichtstbijzijnde laadstation. Over het algemeen komt het zelden voor dat een accu leeg raakt en er een ongeluk gebeurt op de weg, maar het bedrijf heeft er wel een manier voor. Daarom is het naar mijn mening geen groot probleem.

Bovendien ontwikkelt technologie, inclusief accu- en oplaadtechnologie, zich voortdurend. Ik geloof dat de laadtijd in de toekomst nog verder zal worden verkort.

- Terugkomend op de VF 8, wat is, afgezien van de kostenbesparing, de reden dat u denkt: "Ah, ik heb de juiste auto gekozen die ik nodig heb"?

Het voordeel van de VinFast VF 8 is zijn enorme vermogen, tot wel meer dan 402 pk. De geweldige acceleratie is vooral prettig bij inhaalmanoeuvres. De wendbaarheid van de auto zelf draagt ook bij aan de veiligheid.

Rijden met de VinFast VF 8 geeft me een heel ander gevoel dan met eerdere benzineauto's. De auto reageert snel, accelereert soepel en heeft vrijwel geen vertraging. Het voelt alsof de auto met een klein beetje gas direct vooruit kan springen, terwijl benzineauto's daar meestal lang over doen.

Wat me het meest geruststelt tijdens het rijden in de VF 8 is het veiligheidssysteem. De auto beschikt over alle moderne technieken, zoals dodehoekwaarschuwing, rijstrookassistentie, automatische noodremfunctie, adaptieve cruisecontrol... en een 360-gradencamera, dus het voelt heel veilig.

Bovendien helpt de bijbehorende app van de auto me om de batterijstatus gemakkelijk te controleren en laadstations te vinden. Een van de dingen die ik het meest gebruik op de VF 8 is de virtuele assistent ViVi. Zeg tijdens het rijden gewoon "Hey VinFast" om de airconditioning te regelen, muziek aan te zetten of te navigeren, zonder dat je op het scherm hoeft te drukken, dus het is veel veiliger.

Niet alleen meneer Hiep, maar ook zijn familie en vrienden zijn van mening dat de VF 8 comfortabel en ruim is.

- Heb je de capaciteiten van de VF 8 ooit getest op moeilijke wegen en waren de resultaten zoals verwacht?

Ik reed vroeger met de VinFast VF 8 op bergwegen. Pas na deze lange ritten merk ik hoe handig elektrische auto's zijn.

Bij het bergafwaarts rijden kan zich een situatie voordoen die gemakkelijk kan optreden bij benzinevoertuigen: "doorgebrande remmen" door langdurig continu remmen, waardoor het systeem oververhit raakt en de remmen falen. Bestuurders van benzinevoertuigen moeten daarom weten hoe ze de remmen voorzichtig moeten bedienen en loslaten.

Elektrische voertuigen zijn uitgerust met een regeneratief remsysteem. Bij het bergafwaarts rijden wordt het voertuig gecompenseerd voor de hoeveelheid energie die het bergopwaarts verbruikt. Bij gebruik van een hoog niveau regeneratief remmen worden de remmen nauwelijks gebruikt, waardoor bergop en bergafwaarts rijden zeer ontspannen aanvoelt.

- Bij de aankoop van een auto is niet alleen het gevoel bij het vasthouden van het stuur belangrijk, maar ook de beleving van de gezinsleden. Dus, hoe beoordeelt uw gezin de VinFast VF 8?

Mijn gezin zit vaak in de VinFast VF 8 en het moet natuurlijk comfortabel zijn om de auto tot nu toe te kunnen houden. Zelfs mijn vrienden die in de auto zitten, prijzen de ruime en comfortabele achterbank. Vooral omdat er geen benzinedampen zijn, is het niet oncomfortabel om de hele dag in de auto te zitten.

Bedankt voor het delen!

Bron: https://baocantho.com.vn/vinfast-vf-8-suv-dien-hop-gu-dan-it-nho-loat-cong-nghe-thong-minh-va-suc-manh-khung-a191181.html