Moeilijkheden overwinnen, met spoed een project uitvoeren om het Ke Go-meer te moderniseren en te repareren

(Baohatinh.vn) - De investeerder profiteert van het gunstige weer en zet zich in om de bouwbedrijven aan te zetten tot overuren om het Ke Go Lake Upgrade and Repair Project (Ha Tinh) op tijd af te ronden.

Het Ke Go-reservoir werd gebouwd in 1976, heeft een capaciteit van 345 miljoen m³ en is het belangrijkste irrigatieproject in Ha Tinh. Het reservoir dient niet alleen voor de irrigatie van tienduizenden hectares landbouwgrond , maar heeft ook tot taak overstromingen in stroomafwaarts gelegen gebieden te beperken, drinkwater te leveren en de ecologische omgeving te behouden.

Na bijna 50 jaar exploitatie zijn er talloze upgrades uitgevoerd, maar veel onderdelen van het project zijn gedegradeerd, wat mogelijk een risico op onveiligheid vormt tijdens het regen- en overstromingsseizoen. Investeren in upgrades en reparaties is daarom dringend noodzakelijk om de veiligheid van het project te waarborgen, de mogelijkheden voor rampenpreventie te verbeteren en beter te voldoen aan de productiebehoeften en de levens van mensen. Op basis daarvan heeft het Ministerie van Landbouw en Milieu het Ke Go Lake Upgrade and Repair Project geïmplementeerd, met een totale investering van meer dan VND 350 miljard.

Het project, uitgevoerd door een consortium bestaande uit JSC 47, JSC Lilama 10 en JSC Construction 465, ging van start in december 2024 en zal naar verwachting na 18 maanden voltooid zijn. De belangrijkste onderdelen zijn het repareren en moderniseren van de hoofddam; de bouw van een nieuwe overlaat; de bouw van een nieuw bedieningsgebouw; en het moderniseren van het mechanische systeem bij de Doc Mieu-overlaat en de dijk.

Na voltooiing zal het project een bijdrage leveren aan de verbetering van de capaciteit om overstromingen van het Ke Go-meer te voorkomen; het zal overstromingen van buitenaf in de gemeenten en wijken van de oude stad Ha Tinh voorkomen; het zal de drainage van ongeveer 16.500 hectare landbouwgrond en woonwijken in het stroomafwaartse gebied ondersteunen en het milieu en de ecologie in het gebied verbeteren.

Volgens de gegevens hebben bouwbedrijven de afgelopen dagen, gebruikmakend van het zonnige weer, zich geconcentreerd op de inzet van mankracht en machines om de benodigde materialen in te zetten. Op de bouwplaats werken veel arbeiders en ingenieurs ijverig en met een gevoel van urgentie om de vertraging van het project als gevolg van het aanhoudende slechte weer in te halen.

Tot nu toe heeft het hoofdproject voor de dam de constructie van de wateropvangfilterstrook en de stroomafwaartse helling op hoogtes van 17 en 24 m voltooid; de grondaanvulling op de as heeft hoogtes van 30,8/35,5 m bereikt; het stroomafwaartse dragende blok is grotendeels voltooid en de puinverharding heeft de stroomafwaartse helling op hoogtes van 16/17 m versterkt.

Voor de categorie overstromingsoverloop is de funderingsput gegraven en bedraagt ​​het waterpeil tot nu toe ruim 83%.

De verkeersbrug over de hoogwaterafvoer is klaar met het storten van het brugdek. Dit is een geweldige inspanning van de investeerders en bouwbedrijven, die bijdraagt ​​aan de verbinding en het voldoen aan de dagelijkse reisbehoeften van de mensen.

Bij de deeldammen 1 en 2 is tot nu toe de aanleg van de waterinlaatstrook, funderingsversterking en de aanleg van de dijk grotendeels voltooid.

Bij de Doc Mieu-overlaat is de reparatie van de blootliggende stalen wapening voltooid. De reparatie van het bedieningshuis bij de overlaat is voor meer dan 80% voltooid.

De twee elektriciteitsmasten zijn echter nog niet verplaatst, waardoor het voor de eenheid onmogelijk is om door te gaan met de bouw van het overloopsysteem.

Een van de grootste problemen bij de uitvoering van het project is het grillige weer, de aanhoudende regenval en stormen, waardoor de bouw vertraging oploopt, wordt onderbroken en het ook moeilijk is om machines en personeel te mobiliseren en in te zetten. Aan de andere kant is er bij de bouw van de nieuwe overloop nog steeds een probleem op de locatie, aangezien twee elektriciteitspalen niet zijn verplaatst. Dit maakt het voor de bouwafdeling onmogelijk om de bouw van het overloopsysteem voort te zetten. Ik hoop dat het lokale partijcomité en de overheid samenwerken met de relevante afdelingen om snel obstakels te verwijderen en het elektriciteitspalensysteem te verplaatsen om de bouwwerkzaamheden te vergemakkelijken. Van de kant van de investeerder zullen wij ons inspannen om de bouwwerkzaamheden te begeleiden en aan te sporen, en het gunstige weer te benutten om alle machines en personeel te mobiliseren om de voortgang van de werkzaamheden te versnellen en het project op tijd af te ronden.

De heer Nguyen Minh Hieu

Vertegenwoordiger van de Irrigation Investment and Construction Management Board 4 (Ministerie van Landbouw en Milieu)

Fragment: Op de bouwplaats van het Ke Go Lake Upgrade and Repair Project.

Bron: https://baohatinh.vn/vuot-kho-cap-tap-thi-cong-du-an-nang-cap-sua-chua-ho-ke-go-post297139.html