Hyundai IONIQ 5 elektrische auto officieel geproduceerd en gedistribueerd in Vietnam, prijs vanaf 1,3 miljard VND

Vandaag (31 juli) heeft Hyundai Thanh Cong Vietnam Automobile Joint Venture (HTV) officieel het elektrische automodel IONIQ 5 gedistribueerd, geproduceerd in Vietnam. De verkoopprijs begint bij 1,3 miljard VND (inclusief btw).

In 2022 introduceerde Hyundai Thanh Cong, als reactie op het streven van de overheid om zich te richten op de ontwikkeling van milieuvriendelijke voertuigen, de elektrische auto IONIQ 5 - het premium elektrische voertuig van Hyundai Motor. Deze auto kreeg veel positieve reacties uit de markt.

Het afgelopen jaar hebben HTV en haar partners producten en de werkelijke bedrijfsomstandigheden in Vietnam onderzocht en geëvalueerd, en oplossingen ontwikkeld om te voldoen aan de behoeften van klanten en de markt. De resultaten hiervan hebben geleid tot de officiële productie van het IONIQ 5-model in Hyundai Thanh Cong Factory No. 2 (HTMV2), een moderne fabriek die eind 2022 is geopend en in productie is genomen.

Dit is een belangrijke mijlpaal: het is de eerste keer dat een hightech elektrisch voertuig van Hyundai Motor in Vietnam wordt geproduceerd. Hiermee wordt de basis gelegd voor de volgende modellen en krijgen klanten een volledig ecosysteem van elektrische voertuigen, dat het logo van Hyundai Motor en Thanh Cong Group draagt.

Strategische elektrische voertuigproducten van Hyundai Thanh Cong Vietnam

De IONIQ 5 wordt gezien als een standaard elektrisch automodel en is een pionier in de elektrische auto-industrie in het bijzonder, maar ook in de toekomstige auto-ontwikkelingstrend, met een reeks prestigieuze prijzen.

Onlangs ontving de IONIQ 5 drie prijzen, waaronder Auto van het Jaar, Elektrische Auto van het Jaar en Autodesign van het Jaar, op de New York International Auto Show 2022 (World Car Award 2022). Eerder won de IONIQ 5 ook al Auto van het Jaar-prijzen in Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Europa.

De IONIQ 5 is gebouwd op het E-GMP-platform (Electric Global Modular Platform) dat wordt gebruikt voor Hyundai's meest geavanceerde elektrische voertuigen. De IONIQ 5 is een volledig elektrische BEV (Battery Electric Vehicle) met een batterijsysteem dat voldoet aan de meest geavanceerde 400V/800V dual-electric-structuur. Dit maakt hem compatibel met een 350kW DC-snellader met een laadsnelheid van 10-80% in slechts 18 minuten en met een 50kW-laadstation in 56 minuten om van 20-80% op te laden. Bij gebruik van een AC-lader met een capaciteit van 7,7-10,9 kW duurt het slechts 6 tot 9 uur om de accu volledig op te laden.

Het in Vietnam geproduceerde IONIQ 5-model beschikt over alle meest geavanceerde acculaadtechnologieën van Hyundai en maakt gebruik van een motor op de achteras met 2 accuversies:

IONIQ 5 Prestige: Deze versie is uitgerust met een 72,6 kWh accu met een vermogen van 217 pk en een maximumkoppel van 350 Nm. De actieradius bedraagt ​​451 km volgens de WLTP-norm. Deze versie is uitgerust met 20-inch velgen en Michelin Pilot Sport Ev-banden in de maat 255/45 R20.

IONIQ 5 Exclusive: Deze versie is uitgerust met een 58 kWh accu met een vermogen van 170 pk en een maximumkoppel van 350 Nm. De actieradius bedraagt ​​384 km volgens de WLTP-norm. Deze versie is uitgerust met 19-inch velgen en 235/55 R19 banden.

Kernplatformtechnologieën

E-GMP: Dit is Hyundai Motor's exclusieve platform voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen, gebaseerd op modularisatie en standaardisatie, waarmee sneller kan worden ingespeeld op de steeds diversere behoeften van de markt. Alle huidige elektrische voertuigmodellen van Hyundai Motor, zoals de IONIQ 5, IONIQ 6 en de aankomende IONIQ 7 tot en met de Genesis, zijn allemaal op dit platform gebouwd.

Dankzij deze E-GMP kan het voertuig het vermogen en de producteigenschappen maximaliseren die de fabrikant in dit segment nastreeft. Tegelijkertijd wordt de veiligheid van de passagiers gewaarborgd in een zeer beschermende carrosserie, terwijl er tegelijkertijd sprake is van een buitengewoon ruimtelijk karakter.

Aandrijflijn: De aandrijflijn van de IONIQ 5 is vergelijkbaar met die van een verbrandingsmotor en omvat een PE-systeem dat elektrische energie uit de accu omzet in kinetische energie, een VCMS-laadbeheersysteem voor het voertuig en een geïntegreerde ICCU-laadregelaar die tweerichtingsuitwisseling van energie mogelijk maakt, zoals het opladen van randapparatuur of het terugwinnen van kinetische energie. De VCU-voertuigregeleenheid is verantwoordelijk voor de besturing van voertuigfuncties.

De elektrische transmissie (EV Transimission) vervult met name de rol van een versnellingsbak en regelt de aandrijving, net als een verbrandingsmotor. De elektromotor van de IONIQ 5 kan al na het intrappen van het gaspedaal een toerental van 15.000 tpm bereiken, waardoor de snelheidsrespons van het voertuig snel is, zonder de vertraging van een voertuig met een traditionele verbrandingsmotor.

Brandstofcelsysteem: De IONIQ 5 maakt gebruik van lithiumbatterijen met het voordeel van een hoge energiedichtheid, waardoor de actieradius van het voertuig toeneemt zonder beperkingen door de afmetingen. Bij de IONIQ 5 wordt het batterijsysteem beschermd door lagen "pantser" tegen fysieke botsingen en een relaissysteem dat automatisch uitschakelt bij oververhitting of een incident, waardoor het risico op brand of explosie wordt beperkt.

Slimme i-Pedal-gaspedaal : i-Pedal op de IONIQ 5 helpt de auto te versnellen, te vertragen of te stoppen met alleen het gaspedaal. Bovendien optimaliseert het remkrachtaanpassingssysteem de rit en de remkracht tijdens het rijden, waardoor de bestuurder zich altijd comfortabel voelt tijdens het rijden. Dit zijn interessante functies die nog nooit eerder zijn verschenen op modellen met verbrandingsmotoren.

Smart Sense-veiligheidssysteem

De IONIQ 5 is nog steeds gegarandeerd een veilige, slimme auto op de weg dankzij het SmartSense-veiligheidssysteem en andere basisveiligheidstechnologieën : ABS antiblokkeersysteem, BA noodremassistent, EBD remkrachtverdelingssysteem, TCS tractiecontrolesysteem, VSM antislip carrosseriestabilisatiesysteem en ESC elektronisch balanssysteem...

IONIQ 5 is klaar om Vietnamese klanten te bereiken

Elke verkochte IONIQ 5 is uitgerust met een standaard 2,5 kW AC-lader. Daarnaast biedt Hyundai Thanh Cong Vietnam (HTV) klanten die een IONIQ 5 bestellen een premium thuislaadoplossing aan, om het gebruik en reizen te vergemakkelijken. Daarnaast ontwikkelt HTV samen met partners een landelijk netwerk van laadstations, met als doel om in 2024 80% van de provincies en steden te bestrijken.

De IONIQ 5 wordt geproduceerd in twee uitvoeringen: Prestige en Exclusive, waaronder drie kleuren: zwart, wit en zilver. De auto wordt geleverd met 5 jaar of 100.000 km garantie, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. Met het accusysteem geldt er een garantie van 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Verkoopprijs van IONIQ 5 (inclusief BTW): IONIQ 5 Prestige: 1,45 miljard VND; IONIQ 5 Exclusive: 1,3 miljard VND.

Vietnam.vn