Vietnamese elektrische voertuigen verrichten een wonder.

Vietnamese elektrische voertuigen zorgen voor een wonder - Foto 1.

De Vietnamese automarkt kende in september een gedenkwaardige mijlpaal: voor het eerst overtrof een Vietnamese fabrikant van elektrische voertuigen alle internationale merken van benzine- en elektrische auto's en werd daarmee het bestverkopende merk op de markt. Het aantal auto's dat het Vietnamese bedrijf in één maand verkocht, was 1,5 keer zo hoog als dat van Toyota, dat op de tweede plaats stond, en zelfs 2 tot 3 keer hoger dan merken als KIA, Honda en Ford. Na dit succes in september leverde VinFast in oktober een groot aantal elektrische voertuigen aan klanten, met meer dan 11.000 exemplaren, waarmee het totaal op meer dan 51.000 eenheden kwam. Hiermee behield VinFast zijn positie als bestverkopende automerk in Vietnam gedurende de eerste tien maanden van het jaar. Dat VinFast het bestverkopende automerk in Vietnam is geworden, is een belangrijke mijlpaal en markeert een keerpunt voor de Vietnamese auto-industrie. In slechts vijf jaar tijd heeft VinFast niet alleen zijn positie verstevigd, maar ook officieel buitenlandse autofabrikanten overtroffen en het grootste marktaandeel veroverd. Deze historische mijlpaal voor VinFast heeft brede steun gekregen van de Vietnamese consumenten. Op een forum met meer dan 200.000 leden die een passie voor mobiliteit delen, stuurden veel mensen felicitaties naar het Vietnamese elektrische autobedrijf. "Decennialang zagen we alleen buitenlandse automerken de top van de verkoopranglijsten bezetten. Dat een Vietnamees autobedrijf alle buitenlandse merken heeft overtroffen en de leiding heeft genomen op de Vietnamese markt, is iets om trots op te zijn", schreef een lid genaamd Tran Trung Kien.

Opmerkelijk is dat deze gedenkwaardige mijlpaal voor VinFast werd bereikt iets meer dan twee jaar nadat het bedrijf officieel volledig was overgestapt op elektrische voertuigen. Dit is iets wat geen enkele andere autofabrikant ter wereld heeft kunnen bereiken. De steun en bijdragen van honderdduizenden VinFast-klanten, bevestigd door de heer Pham Nhat Vuong, voorzitter van Vingroup en CEO van VinFast Global, zijn de belangrijkste factor die VinFast in staat heeft gesteld deze prestatie te leveren. De heer Pham Nhat Vuong sprak zijn respectvolle dank uit aan degenen die een jong Vietnamees merk moedig en proactief hebben gesteund door geduldig de producten en diensten van VinFast in de beginjaren te gebruiken en feedback te geven. Dankzij hun steun heeft VinFast opmerkelijke verbeteringen en vooruitgang geboekt op het gebied van product- en servicekwaliteit, wat heeft geleid tot het huidige succes. Terugkijkend op de vijf jaar sinds de oprichting heeft VinFast consistent indruk gemaakt met indrukwekkende doorbraken, zoals: Vietnam tot een van de landen met het hoogste aantal laadpunten in de regio en de wereld maken, zelfs meer dan de VS en China; Vietnam helpen om als eerste land ter wereld transportdiensten te exporteren; en het opzetten van een baanbrekende eenheid om een franchisemodel voor laadstations in Vietnam te implementeren... Elke doorbraak heeft de wereld versteld doen staan.

In de Vietnamese markt hebben de elektrische voertuigen van VinFast de reisgewoonten van de Vietnamese bevolking veranderd. "Mijn familie had vroeger een benzineauto, maar ik reed er zelden in omdat ik me onzeker voelde en niet zeker wist hoe ik me in drukke stedelijke gebieden moest bewegen. Maar na een ritje in de VF 8 veranderde alles compleet. De slimme functies en rijhulpsystemen gaven me het vertrouwen om de hele dag te rijden. Toen mijn man een VF 8 wilde kopen, aarzelde ik nogal, maar na er een tijdje in gereden te hebben, werd de VF 8 een trouwe metgezel. De auto helpt vrouwen zoals ik om elke uitdaging op de weg te overwinnen," vertelt mevrouw Dang Huyen, een VF 8-eigenaar, over haar ervaring met de elektrische D-SUV van VinFast. Met name dankzij de krachtige technologische ondersteuning in de auto en het landelijke netwerk van laadstations hebben de elektrische voertuigen van VinFast de afgelopen tijd veel bestuurders vergezeld op talloze lange reizen en ritten dwars door Vietnam. Veel eigenaren van elektrische voertuigen erkennen dat de overstap naar elektrisch rijden de juiste beslissing was vanwege de extreem kosteneffectieve voordelen. "Als je gemiddeld 1.000 km per maand rijdt, bedragen de laadkosten slechts ongeveer 400.000 VND, oftewel 400 VND per km", aldus Tran Minh Kien, eigenaar van een VF 5 Plus in Hanoi . Na aanvankelijke aarzeling hebben elektrische voertuigen alle klantsegmenten op alle wegen veroverd. Bovendien biedt VinFast continu zeer aantrekkelijke voorwaarden met betrekking tot onderhoud, service na verkoop en ondersteuning, waarmee aan alle eisen wordt voldaan om Vietnamese gebruikers aan te moedigen vol vertrouwen over te stappen van benzine- naar elektrische voertuigen.

Voordat het merk SM, Green Taxi van miljardair Pham Nhat Vuong, geschiedenis schreef op de automarkt, was het al opgeklommen naar de derde plaats in de ranglijst van taxibedrijven in Vietnam. De eerste elektrische taxi-app van Vietnam heeft, na slechts korte tijd op de markt te zijn geweest, de dominante positie van een buitenlandse gigant die de markt tien jaar lang had gedomineerd, aan het wankelen gebracht. De oprichter van VinFast vertelde ooit dat het vanaf het begin de visie en ambitie van VinFast was om een 100% elektrische autofabrikant te worden: elke strategie draait niet alleen om winst. Het gaat om een visie op een duurzame toekomst voor mens en planeet door middel van groen, schoon en veilig transport. Daarom is elke prestatie niet alleen van groot belang voor de bedrijfsvoering van VinFast, maar ook een cruciale mijlpaal in de inspanningen om een groenere toekomst voor iedereen te creëren door middel van duurzaam transport. "Vervoer is een essentieel element in menselijke vooruitgang, omdat het kansen biedt aan individuen en de samenleving als geheel. Revoluties in de transportsector brengen echter ook veel uitdagingen met zich mee voor onze planeet en bedreigen het evenwicht tussen milieu en menselijke ontwikkeling. Het is nu onze missie om iedereen toegang te geven tot groen vervoer tegen betaalbare prijzen, met als doel duurzame ontwikkeling op wereldwijde schaal," benadrukte de directeur van VinFast.

Econoom Tran Dinh Thien, voormalig directeur van het Vietnam Institute of Economics, steunde de aanpak van VinFast en noemde dit een "uitermate verstandige" strategische keuze. De Vietnamese auto-industrie loopt, vergeleken met de rest van de wereld, ver achter. VinFast, een nieuw opgericht bedrijf, kiest er in plaats van de concurrentie in hetzelfde segment te volgen, voor om een "pionier" te zijn en zich direct te richten op de nieuwste markt en de meest geavanceerde technologie. Volgens Tran Dinh Thien is groene ontwikkeling een historische missie van deze tijd, een wereldwijde taak. Het is niet alleen van immens belang, maar ook een essentiële noodzaak voor de hele wereld, voor alle landen, en Vietnam kan hier niet buiten blijven staan. We hebben ons samen met de rest van de wereld sterk geëngageerd voor een groene transitie, en de doelstelling "koolstofneutraal in 2050" is daar een voorbeeld van. Hoewel Vietnam achterloopt en nog niet echt machtig is, durft het de uitdagingen aan te gaan en actie te ondernemen. Vietnam ziet deze uitdagingen met name als een historische en belangrijke kans, een krachtige drijvende kracht om de rest van de wereld te overtreffen en in te halen. In werkelijkheid is de impact van de groene transitie op de samenleving en het bedrijfsleven echter nog niet voldoende geweest. Vietnam heeft een echt krachtige impuls nodig, en de vroege overstap van VinFast van benzine- naar elektrische voertuigen is niet alleen een symbolische daad, maar geeft ook een duidelijke boodschap af dat Vietnam nu moet handelen, en wel daadkrachtig. "Vanuit een positie van aanzienlijke scepsis heeft Vingroup, door haar vastberaden en krachtige acties in de afgelopen periode, bewezen dat haar inzet voor een groene transformatie werkelijk serieus is en concrete resultaten oplevert. VinFast kondigde slechts twee jaar na de oprichting de transformatie naar een volledig elektrische autofabrikant aan. Dit is een werkelijk moedige daad, waarbij ze alle uitdagingen zelf aangaan, maar tegelijkertijd duidelijk hun vastberadenheid tonen om bij te dragen aan groene ontwikkeling, in lijn met de trends van deze tijd. Het is duidelijk dat hun motivatie veel verder reikt dan louter winstbejag; ze worden gedreven door toewijding en de wens om bij te dragen aan de Vietnamese verbintenis en de groene ontwikkelingsdoelen van de hele mensheid te bereiken. Deze prestaties wekken niet alleen groot enthousiasme op in het veld van groene ontwikkeling, maar tonen ook aan dat Vingroup de moeilijkste periode heeft doorstaan om haar positie te behouden en bij te dragen aan de positie van Vietnam in de wereld," aldus universitair hoofddocent dr. Tran Dinh Thien.

VinFast heeft marktleider in Vietnam met uitzonderlijk hoge verkoopcijfers van de VF 3 en VF 5, die zelfs de verkoop van veel merken overtreffen gedurende een heel jaar. Dit toont de groeiende voorkeur van consumenten voor elektrische voertuigen en hun steun voor groene mobiliteit aan. Universitair docent Tran Dinh Thien analyseerde: Vietnamese consumenten hebben hun perceptie enigszins veranderd en beginnen geleidelijk de urgentie van groene ontwikkeling en de transitie naar groen vervoer te begrijpen, maar ze zijn nog niet zo enthousiast over de aanschaf van elektrische voertuigen als de laatste tijd. Dit bewustzijn gaat gepaard met economische motivatie, aangewakkerd door de verrassende stimuleringsmaatregelen van VinFast. Van gratis elektriciteit gedurende twee jaar, gratis onderhoudspakketten, rente- en risicovermindering bij het verkrijgen van leningen, tot ondersteuning bij het creëren van een handig laadnetwerk en het minimaliseren van procedures tijdens het inruilproces van voertuigen… VinFast heeft kapitaal vooruitgeschoten en fors geïnvesteerd om verandering in de markt te stimuleren. Samen met effectieve marketingstrategieën, zoals vroegboekkortingen en speciale voordelen , heeft VinFast zich direct gericht op economische belangen en mensen gestimuleerd om elektrische voertuigen te kopen. VinFast doet dit zodat mensen elektrische voertuigen begrijpen, ervoor kiezen en er de voordelen van ondervinden, en zo bijdragen aan een groene samenleving.

Volgens de heer Tran Dinh Thien vereist elke prestatie offers, en het moet worden bevestigd dat VinFast de last voor de staat en de samenleving verlicht. Deze actie sluit ook aan bij de vele liefdadigheids-, gemeenschaps- en sociale programma's die Vingroup in het verleden heeft ondernomen. Deze programma's gaan altijd gepaard met enorme uitgaven in ruil voor aanzienlijke voordelen voor de samenleving. Een enkel bedrijf kan deze last echter niet alleen dragen. Groene transformatie kan geen actie zijn van individuele bedrijven; het vereist de gezamenlijke inspanningen van het bedrijfsleven in alle sectoren en van elke burger. Consumenten moeten het doel van de bedrijven begrijpen om trots te zijn en ze te steunen, terwijl de overheid het gebruik van elektrische voertuigen als een nationaal programma moet benaderen. Zo zullen overheidsvoertuigen binnenkort worden omgebouwd tot elektrische voertuigen; dit zal niet alleen een markt creëren, maar ook een Vietnamees bedrijf helpen bij het opbouwen van een nationaal merk en het concurreren op de internationale markt. Bovendien hebben bedrijven de steun en medewerking van lokale overheden nodig om programma's voor groene transporttransformatie te implementeren, gericht op groene steden, zoals de stad Nha Trang doet. "Dergelijke programma's zullen van groot belang zijn voor bedrijven en zullen groene waarden veel sneller in de samenleving verspreiden", benadrukte econoom dr. Tran Dinh Thien. Dr. Nguyen Hong Thai (Universiteit van Transport) deelde de mening dat het groene transporttransformatieproces in Vietnam aanzienlijke beleidssteun vereist. Om de ontwikkeling van elektrische personenauto's te bevorderen, moeten regelgevende instanties een routekaart voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen onderzoeken en ontwikkelen met een duidelijke visie en doelstellingen, met name door financiële stimulansen te bieden voor de productie, het bezit en het gebruik van elektrische voertuigen; en beleid te voeren ter bevordering van de ontwikkeling van accuwisselsystemen. Tegelijkertijd moet een alomvattend systeem van regelgeving en normen met betrekking tot elektrische voertuigen worden opgezet, met verplichte brandstofverbruiksnormen voor auto's en motorfietsen. Concreet moet de routekaart van nu tot 2030 de productie, assemblage, import en ombouw naar elektrische wegvoertuigen bevorderen; en de laadinfrastructuur ontwikkelen om te voldoen aan de behoeften van particulieren en bedrijven. Tegen 2040 moet de productie, assemblage en import van auto's, motorfietsen en scooters op fossiele brandstoffen worden beperkt en uiteindelijk volledig worden stopgezet voor binnenlands gebruik. Na 2050 zal 100% van de wegvoertuigen en bouwvoertuigen die aan het verkeer deelnemen, overschakelen op elektriciteit en groene energie; alle busstations en rustplaatsen zullen aan groene criteria voldoen; en alle machines en apparatuur die gebruikt worden voor het laden en lossen op fossiele brandstoffen zullen overschakelen op elektriciteit en groene energie.