
Dienovereenkomstig vermeldde de inhoud van document nr. 1292/KQLDBII-QL, TCGT, ondertekend door de heer Nguyen Duc Dung, adjunct-directeur van het wegbeheergebied II op 7 oktober 2025, duidelijk het volgende: Toen de Noord-Zuid-snelwegprojecten door de provincie Nghe An in gebruik werden genomen (gedeelte Nghi Son - Dien Chau in oktober 2023; gedeelte Dien Chau - Bai Vot in mei 2024), op de route, deed zich een situatie voor waarbij sommige mensen willekeurig het hekwerk langs de snelweg afbraken om vee en pluimvee binnen te halen om te grazen, bomen te planten en gewassen te planten; sommige huishoudens bouwden ook schuren binnen de veiligheidscorridor van de snelweg...
Na ontvangst van de feedback heeft het Wegbeheergebied II het Wegbeheerkantoor II.2 en de eenheid die de snelweg beheert, bedient, exploiteert en onderhoudt, opdracht gegeven om regelmatig samen te werken met het Volkscomité en de gemeentepolitie. Zij moeten elk huis aan beide zijden van de snelweg bezoeken om de bevolking te mobiliseren en te promoten dat zij zich strikt moeten houden aan de bepalingen van de wet inzake de bescherming van de weginfrastructuur en het waarborgen van orde en veiligheid voor zowel mensen als voertuigen bij deelname aan het verkeer op de snelweg. Tegelijkertijd verzoeken wij het Volkscomité en de gemeentepolitie om maatregelen te nemen om overtredingen strikt aan te pakken, in overeenstemming met de bepalingen van de huidige wet.
Recentelijk zijn er op de snelwegen Dien Chau - Bai Vot en Nghi Son - Dien Chau een aantal overtredingen begaan. Het Bureau voor Wegenbeheer II.2 en de eenheid voor snelwegbeheer, -exploitatie, -exploitatie en -onderhoud hebben in overleg met de volkscomités en de politie van de gemeenten een proces-verbaal opgesteld waarin de overtreders worden verzocht de oorspronkelijke staat te herstellen en zich te committeren aan het niet meer overtreden van de regels. Dankzij de deelname van de lokale autoriteiten op gemeentelijk niveau zijn in het verleden veel overtredingen en recidive op de snelweg door de provincie Nghe An voorkomen. In sommige gebieden is er echter geen sterke deelname van de lokale autoriteiten op gemeentelijk niveau geweest, waardoor er in sommige delen nog steeds overtredingen voorkomen, zoals het willekeurig verwijderen van de snelwegafrastering om vee en pluimvee te laten grazen, en het planten van bomen en gewassen binnen de verkeersveiligheidszone van de snelweg, wat potentiële risico's op verkeersongevallen met zich meebrengt.
Begin juli 2025 meldde VNA al dat de snelwegcorridor van de onderdoorgang tot aan de voet van het viaduct van Quynh Trang (district Hoang Mai, provincie Nghe An) door mensen was omgevormd tot een weidegrond voor vee; veel B40 stalen gaaspanelen en ijzeren frames waren door mensen verwijderd, waarvan de bouten en schroeven waren verwijderd om deuren te creëren waar vee de beschermde corridor van de snelweg in en uit kon drijven om te grazen; dagelijks grazen er tientallen dieren (buffels, koeien, geiten) in de beschermde corridor van de snelweg. Bijzonder gevaarlijk zijn mensen die grazen en vee hoeden in de beschermde corridor van de snelweg, inclusief kinderen.
Naar aanleiding van het rapport van de VNA heeft het Ministerie van Cultuur, Sport en Toerisme van de provincie Nghe An op 18 juli 2025 officieel bericht nr. 2481/SVHTTDL-TTTCXB uitgegeven over de inspectie, verificatie en verduidelijking van de kwestie aan het Ministerie van Bouw van de provincie. Op 2 oktober 2025 heeft het Ministerie van Bouw van de provincie Nghe An officieel bericht nr. 7251/SXD-KCHT uitgegeven over de inspectie en verwerking van bovenstaande informatie, en een verzoek gestuurd aan het Wegenbeheersgebied II om de gemelde inhoud te inspecteren, verifiëren en verduidelijken, overeenkomstig haar functies, taken en bevoegdheden.
Volgens Wegbeheergebied II hebben mensen niet alleen willekeurig barrières verwijderd en vee laten grazen in de beschermde corridors van de snelwegen Dien Chau-Bai Vot en Dien Chau-Nghi Son, maar hebben sommigen ook tenten en afdekzeilen opgezet om drankjes en fruit te verkopen op de servicewegen bij gedeelten met noodstopstroken. Na het nuttigen van eten en drinken gooiden automobilisten hun eten en drinken op de berm van de snelweg, wat potentiële verkeersveiligheidsrisico's met zich meebracht.
Om de wegeninfrastructuur in de provincie Nghe An in het bijzonder te beschermen, heeft Wegbeheergebied II een groot aantal documenten uitgegeven met richtlijnen en instructies voor de aangesloten wegbeheerkantoren en de eenheden die regelmatig wegen beheren en onderhouden, om routes regelmatig te inspecteren om overtredingen snel te detecteren, preventieve maatregelen toe te passen en verslag uit te brengen aan de volkscomités op gemeentelijk niveau (zoals voorgeschreven in punt c, clausule 3, artikel 21 van de wegenwet nr. 35/2024/QH15) om te verzoeken om afhandeling van overtredingen in overeenstemming met de bevoegdheid (zoals voorgeschreven in punt b, clausule 3, artikel 21 van de wegenwet en clausule 15, artikel 7 van circulaire nr. 10/2025/TT-BXD van 14 juni 2025 van het ministerie van Bouw, waarin de functies, taken en bevoegdheden van gespecialiseerde instanties onder de volkscomités van provincies en centraal bestuurde steden en de volkscomités van gemeenten, wijken en speciale zones van provincies en centraal bestuurde steden op het gebied van wegbeheer) worden aangegeven. Tegelijkertijd de wegbeheerkantoren en de beheer-, exploitatie- en exploitatie-eenheden aansturen om de personele middelen en apparatuur te coördineren en te regelen ter ondersteuning van de volkscomités van de Commune bij het organiseren van handhaving en het oplossen van overtredingen in overeenstemming met de besluiten van de volkscomités van de Commune.
Bron: https://baotintuc.vn/xa-hoi/xu-ly-viec-nguoi-dan-thao-do-rao-ngan-cach-cao-toc-dien-chau-bai-vot-bien-thanh-khu-chan-tha-gia-suc-20251011195419881.htm
Reactie (0)