De lente komt naar belangrijke projecten

Eind december, wanneer de lentekleuren overal te zien zijn, heerst er op belangrijke verkeersprojecten zoals de Phong Chau-brug, de weg die de Hung Vuong-straat verbindt met de Nguyen Tat Thanh-straat, de Phu Dong-straat met de Au Co-straat (Viet Tri City)... een bruisende sfeer op de bouwplaats, met het geluid van de machines. Het team van officieren en soldaten van het 12e Legerkorps, ingenieurs en arbeiders van vele eenheden, concentreert zich op het versnellen van de bouwvoortgang, zodat de projecten de "kritieke" voortgang kunnen garanderen en de finish op tijd kunnen bereiken.

Aannemers voor de bouw van de Phong Chau-brug besteden veel aandacht aan menselijk potentieel en bouwmaterieel. Ze werken continu in drie ploegendiensten per dag om de voortgang van het project te waarborgen.

Bouw via het Tet-on-Phong Chau-brugproject

Het investeringsproject voor de bouw van de nieuwe Phong Chau-brug over de Nationale Snelweg 32C in de provincie Phu Tho heeft een totale investering van VND 635.392 miljard, waarbij de Thang Long Project Management Board als investeerder is aangewezen. Het project heeft een lengte van ongeveer 652,88 meter, beginnend op 0 km (ongeveer 21 km + 50 km over de Nationale Snelweg 32C, waarbij de stad Viet Tri wordt vermeden) in de gemeente Phung Nguyen, district Lam Thao; eindigend op 0 km + 652,88 meter (ongeveer 18 km + 551,4 km over de Nationale Snelweg 32C) in de gemeente Van Xuan, district Tam Nong. De lengte van de Phong Chau-brug is ongeveer 383,3 meter (gerekend tot het einde van het landhoofd); het weggedeelte aan beide uiteinden van de brug dat aansluit op de bestaande weg aan de kant van Lam Thao is ongeveer 113,8 meter; aan de kant van Tam Nong is het ongeveer 155,78 meter. De brugbreedte van 20,5 m is geschikt voor de breedte van de wegbedding, met 4 rijstroken voor motorvoertuigen en 2 rijstroken voor basisvoertuigen.

De snelle wederopbouw van de Phong Chau-brug heeft de nauwlettende aandacht en leiding gekregen van secretaris-generaal Lam, premier Pham Minh Chinh en andere partij- en staatsleiders. Gezien de urgentie heeft de premier besloten de uitvoering van het project voor de bouw van een nieuwe Phong Chau-brug toe te staan ​​onder de noodverordening en de voltooiing en ingebruikname ervan in 2025 te eisen.

In die geest heeft het Ministerie van Transport de relevante instanties en eenheden opgedragen om met spoed en met het grootste verantwoordelijkheidsgevoel aan de slag te gaan om het project goed te keuren en de procedures volgens de wettelijke voorschriften te voltooien, zodat het project zo snel mogelijk kan worden uitgevoerd.

Direct nadat de minister van Transport de eerste steen legde (21 december 2024), begonnen de aannemers met de bouw van het project. Om de voltooiing van het project volgens planning te garanderen, werkten bijna 100 officieren, arbeiders en machineparken van het 12e Legerkorps van het Ministerie van Defensie tijdens het Chinese Nieuwjaar (Ty 2025) nog steeds zoals gebruikelijk. Naast de bouw van de onderbouw, het boren van de palen voor de brugfundering, werd ook de ontmanteling van de oude brug om de grond vrij te maken voor de bouw van de nieuwe brug, met spoed en drastisch uitgevoerd. Dankzij de implementatie van het bouwplan "3 ploegen, 4 ploegen" waren er altijd mensen aan het werk en 's nachts brandden er felle lichten over een deel van de rivier. De aannemers, de commandant, ingenieurs, monteurs en arbeiders, waren vastbesloten om samen te werken en de lente te verwelkomen op de bouwplaats.

Luitenant-kolonel Nham Manh Don, adjunct-directeur van de Truong Son 9 Management Board van de Truong Son Construction Corporation van het Ministerie van Defensie, vertegenwoordiger van het Phong Chau Bridge Project, zei: "Wanneer Tet aanbreekt, wil iedereen herenigd worden met zijn dierbaren. Om de kwaliteiten van de "Oom Ho's soldaten" te promoten en de traditie van de heldhaftige Truong Son Legergroep 559 voort te zetten, vooral omdat de voltooiing van het project in dagen wordt berekend, moeten de broers tijdens Tet doorwerken om hun belofte aan de partij- en staatsleiders, investeerders en de samenleving na te komen. Tot nu toe hebben we de boorpalen voor de pijlers T0, T1 en T2 voltooid, de betonconstructie van de brugligger uitgevoerd en ons gericht op de ontmanteling en reiniging van het resterende brugdeel." Momenteel mobiliseert de eenheid maximale menselijke hulpbronnen en middelen, met de nadruk op de implementatie van de bouworganisatie van "3 ploegen", "4 ploegen", werkend via Tet, strevend naar het verkorten van de voortgang van de voltooiing van het project om de kwaliteit van het project te waarborgen en om het verkeersnetwerk in het gebied zo snel mogelijk aan te sluiten, de meest gunstige omstandigheden te creëren voor mensen om tussen de twee oevers van de rivier te reizen, het district Tam Nong te verbinden met het district Lam Thao, de provincie Phu Tho met de aangrenzende plaatsen; bijdragend aan het bevorderen van de sociaal-economische ontwikkeling, het verzekeren van de nationale defensie en veiligheid in het gebied.

Dhr. Dinh Quang Tuan, een medewerker uit de provincie Ninh Binh, zei: "Als belangrijk en urgent project hebben we altijd weloverwogen steun en enthousiaste begeleiding ontvangen van de lokale overheid en de bevolking, wat ons extra gemotiveerd heeft om onze taken uit te voeren. Elke dag zien we lange rijen mensen en voertuigen langs de pontonbrug rijden en begrijpen we de wens van de mensen hier om snel een nieuwe Phong Chau-brug te hebben. We moedigen elkaar altijd aan om alle moeilijkheden te overwinnen om de brug zo snel mogelijk af te ronden, waardoor de opleveringstermijn van het project wordt verkort."

Hoang Van Hanh, een kraanmachinist, vertelde: "Na meer dan tien jaar in de wegen- en bruggenbouw te hebben gewerkt, is het vieren van Tet op de bouwplaats een vertrouwd beeld geworden en zijn familieleden hebben geleidelijk sympathie gekregen voor zijn eigen beroep. Het project zal naar verwachting eind 2025 afgerond zijn. De aannemer moet dan continu in drie shifts werken, dus er zijn geen vrije dagen, feestdagen of Tet. Hoewel ze niet zoals velen van hen van een familiereünie kunnen genieten, hebben de officieren, soldaten, ingenieurs en arbeiders die op de bouwplaats verblijven toch kleine vreugden. "We organiseren ook banh chung-inpakjes, kopen fruit om onze voorouders te eren en vieren Tet samen op de bouwplaats. We hebben geen familieleden om ons heen, maar wel teamgenoten en lokale autoriteiten, dus de dagen dat we Tet samen op de bouwplaats vieren, zijn erg warm," vertrouwde Hanh toe.

De joint venture van Toan Thinh Company - Truong Thinh Company richtte zich op machines voor de aanleg van de weg die Hung Vuong Street via Nguyen Tat Thanh Street, Phu Dong Street naar Au Co Street verbindt.

Versnel de voortgang van de "compensatie"

In de stad Viet Tri is het weer gunstig en is het op de dagen voor Tet nog steeds rumoerig op de bouwplaats voor de weg die de straat Hung Vuong, de straat Nguyen Tat Thanh, de straat Phu Dong en de straat Au Co verbindt. Het geluid van machines is overal hoorbaar.

In een gesprek met verslaggever van de krant Phu Tho zei kameraad Bui Tan Nghia, vicevoorzitter van het Volkscomité van Viet Tri City: Het wegproject dat de Hung Vuong-straat verbindt via de Nguyen Tat Thanh-straat, de Phu Dong-straat met de Au Co-straat heeft een lengte van 3,76 km, een wegdekbreedte van 27 m (waarvan de wegdekbreedte 15,0 m is en de trottoirbreedte 6,0 mx2 = 12,0 m), ontworpen volgens de normen van de hoofdstraten in het gebied, dat door 3 gemeenten en wijken van de stad loopt: Van Co, Van Phu en Phuong Lau, met een totale investering van meer dan 449,9 miljard VND. Na meer dan 2 jaar bouwen is tot nu toe de terreinruiming (GPMB) van 3,56 / 3,76 km voltooid, de aannemer bouwt op het gehele vrijgemaakte gebied. In het bijzonder is het wegdek in principe langs de gehele route gevormd; Er is behandeling van zwakke grond uitgevoerd in gebieden die door laaggelegen velden en moerassen lopen; funderingsconstructie K95, de uitbreiding en verlenging van de brug over de Nguyen Tat Thanh-straat is voltooid; momenteel worden drainage-elementen langs de weg, over de weg en technische sleuven aangelegd... Naast het versnellen van de voortgang van de wegenbouw zullen we doorgaan met het bouwen en voltooien van de planning, met name de ruimtelijke ordening en stadsplanning; planningsprojecten herzien en aanpassen om investeringen aan te trekken en de uitvoering van projecten te organiseren, en zo bijdragen aan de uitbreiding van de stedelijke ruimte volgens de regelgeving.

Heien van palen om zwakke grond te behandelen bij de aanleg van duikers in de weg van het wegproject dat de Hung Vuong-straat verbindt met de Nguyen Tat Thanh-straat, de Phu Dong-straat met de Au Co-straat.

De opdracht voor het pakket van de Au Co-dijk tot de Nguyen Tat Thanh-straat werd binnengehaald. Dit is tevens het moeilijkste pakket om aan te leggen op de route, omdat de geologie voornamelijk bestaat uit laaggelegen velden en moerassen. Het behandelen van de zwakke grond vergde veel tijd en moeite. Maar met de vastberadenheid om het partijcongres op alle niveaus te kunnen verwelkomen, wilde de joint venture van aannemers Truong Thinh Company en Toan Thinh Company de maximale middelen, machines en arbeiders mobiliseren en de aanbestedingsdocumenten voor de bouw overtreffen.

De heer Tran Minh, technisch medewerker van Truong Thinh Company, zei: "Als een belangrijk project van de stad hebben we de aandacht en maximale steun gekregen van de autoriteiten op alle niveaus om het project te laten slagen. Het moeilijkste is echter dat de bouwplaats voornamelijk bestaat uit vijvers, moerassen en laaggelegen velden met afwisselend rijst- en visgewassen, en dat de behandeling van zwakke grond veel tijd kost. Vooral dit gebied is ook het laaggelegen deel van de stad; elke keer dat het regent, stroomt er overal water naar binnen en overstroomt de bouwplaats. Het duurt minstens 3-4 maanden per jaar om dit lukraak te doen vanwege ongunstige weersomstandigheden. Het moeilijkste is echter het ruimen van het terrein en de behandeling van zwakke grond, en dat is nu voltooid. De stad heeft alle gunstige omstandigheden gecreëerd voor de aannemer om de bouw uit te voeren, dus we moeten van deze voordelen profiteren om de voortgang te versnellen en het slechte weer te compenseren." Vóór de vakantie van het Chinese Nieuwjaar streeft het bedrijf ernaar de bouw van de horizontale duiker af te ronden; De wegbedding en de fundering zullen naar verwachting ongeveer 70% van het volume beslaan. Daarnaast zal het bedrijf aan het begin van de route stenen strooien om de verkeersveiligheid tijdens Tet te waarborgen.

De heer Nguyen Xuan Truong, verantwoordelijk voor de organisatie van de bouw van Hoan Nguyen Company, een joint venture met Truong Thinh Company en Toan Thinh Company, gaf aan dat de afdeling zich momenteel richt op personeelszaken om de voortgang te versnellen voordat ze naar huis terugkeren voor de Tet-vakantie. Het bedrijf moedigt medewerkers regelmatig aan om moeilijkheden te overwinnen, zich in te spannen om de toegewezen taken goed uit te voeren, naar huis terug te keren om Tet met hun familie te vieren en vroeg in het nieuwe jaar terug te keren naar de bouwplaats.

De heer Dang Manh Hung, projectmanager van het Viet Tri City Infrastructure Investment Project Management Board, lichtte de voortgang van het project toe en zei: "De Project Management Board of Investment and Construction of Works heeft dit vanaf het begin van de bouw aangemerkt als een belangrijk verkeersproject, van groot belang voor de verbinding van handel en de ontwikkeling van de economie en maatschappij. Het waarborgen van de voortgang en kwaliteit heeft de raad van bestuur, die de middelen concentreert en nauwlettend aanstuurt en uitvoert, als een politieke taak aangemerkt en overwogen. Momenteel richten de aanbestedingspakketten zich op menselijke hulpbronnen om de voortgang te versnellen en ervoor te zorgen dat de werkzaamheden zijn afgerond voordat de arbeiders naar huis kunnen gaan om Tet met hun families te vieren. Met name het gedeelte van de Au Co-dijk tot de Phu Dong-straat en het gedeelte van de Bo Luong-dam tot de Nguyen Tat Thanh-straat (1,6 km lang) heeft de K95-wegbedding voltooid, is bezig met het asfalteren van het wegdek en het voltooien van het longitudinale drainagesysteem. Het gedeelte van de Bo Luong-dam tot de Nhoi-brug is bezig met het behandelen van slappe grond." Het gedeelte van de Nguyen Tat Thanh-straat tot de Hung Vuong-straat is 600 meter lang. De eenheid richt zich op het voltooien van de uitgraving en de aanleg van de ophoging van het vrijgemaakte gedeelte (400 meter) vóór Tet. Bij de kruising met de Hung Vuong-straat is nog 200 meter vrijgemaakt land beschikbaar. De Project Management Board richt zich op het voltooien van de infrastructuur van het hervestigingsgebied om het land over te dragen aan de huishoudens die na Tet moeten verhuizen om het project uit te voeren. We zullen de aannemer vastberaden aansturen en tegelijkertijd nauw en regelmatig overleggen met de lokale overheid om eventuele problemen met betrekking tot de vrijmaking van het land onmiddellijk op te lossen, en tegelijkertijd de ontstane procedures te schrappen, en machines en personeel te concentreren om de bouwvoortgang te versnellen. In het bijzonder moeten we het project met de hoogste kwaliteit uitvoeren, ernaar streven het in mei 2025 af te ronden, het hele project in gebruik nemen, de 135e verjaardag van oom Ho vieren en het stadspartijcongres verwelkomen, en 7 maanden eerder dan gepland afronden.

Naast het Phong Chau-brugproject, de weg die de Hung Vuong-straat verbindt met de Nguyen Tat Thanh-straat, de Phu Dong-straat met de Au Co-straat (Viet Tri City), krijgen in de provincie honderden grote en kleine projecten geleidelijk vorm, wat de aandacht van de partij en de staat voor de ontwikkeling van de regio aantoont. Een nieuwe lente is aangebroken, met nieuwe overtuigingen en ambities. De vrolijke sfeer van emulatie en productie op bouwplaatsen wordt versterkt. Dit is een echt positief signaal dat bijdraagt ​​aan het creëren van nieuwe stappen voorwaarts voor Phu Tho in het nieuwe jaar 2025, en een impuls geeft aan de alomvattende sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie.

Dinh Vu

Bron: https://baophutho.vn/xuan-ve-tren-nhung-cong-trinh-trong-diem-227092.htm