Verzoek de aannemers om de voortgang te versnellen om het verkeer op 19 december weer open te stellen

(Chinhphu.vn) - Er is niet veel tijd meer om de projecten af ​​te ronden. Het Ministerie van Bouw is van mening dat als de bouwbedrijven niet vastbesloten zijn en grote inspanningen leveren om de bouw te organiseren en geen oplossingen vinden om de voortgang te versnellen, ze de projecten niet zullen kunnen voltooien volgens de planning om op 19 december open te gaan voor het verkeer.

Het Ministerie van Bouw heeft verzocht om meer mankracht, materialen, enz. beschikbaar te stellen voor de bouwplaatsen en zo de voortgang van de bouw te versnellen. Ook moet er onmiddellijk materiaal worden verzameld voor verkeersveiligheidssystemen.

Het Ministerie van Bouw heeft zojuist een document gestuurd naar Project Management Board 2 en Project Management Board 85 met betrekking tot het oplossen van bestaande problemen, moeilijkheden en obstakels en het versnellen van de uitvoering van snelwegprojecten in de trajecten Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon en Quy Nhon - Chi Thanh.

Concentreer u op het afronden van de bouw vóór 19 december

Voor wat betreft de snelweg Quang Ngai - Hoai Nhon heeft het ministerie de Project Management Board 2 verzocht nauw samen te werken met de Vietnam Expressway Corporation (VEC) bij het invoeren van tolheffingsmaatregelen bij de kruispunten aan het begin van de route. Hierbij moest worden gezorgd voor de voltooiing van de installatie van de tolheffingsapparatuur voordat het project in gebruik werd genomen, zonder dat dit gevolgen had voor de werking van de snelweg Quang Ngai - Hoai Nhon.

Tegelijkertijd moet Project Management Board 2 nauw samenwerken met de lokale overheid bij het vrijmaken van de resterende locaties; het uitvoeren van bouwbeschermingswerkzaamheden en het beoordelen van trillingen; en de aannemer direct opdracht geven om betalingen en compensaties te verrichten zodra de beoordelingsresultaten beschikbaar zijn; en daarbij de legitieme rechten van de mensen waarborgen en voldoen aan de eisen voor de projectvoortgang; en voorwaarden scheppen waaronder de aannemer de rustplaats kan bouwen, maar daarbij de reikwijdte, voortgang en verantwoordelijkheden van elke partij duidelijk moet definiëren.

Project Management Board 2 heeft de aannemer opdracht gegeven om de bouwteams voor het middenbermsysteem en het sleufsysteem van tunnel nr. 3 uit te breiden en zich te richten op het aanleggen van de juiste buis voor tunnel nr. 3 om voltooiing uiterlijk 19 december 2025 te garanderen.

Voor het snelwegproject Hoai Nhon-Quy Nhon heeft het ministerie de Project Management Board 85 verzocht om Truong Son Construction Corporation opdracht te geven om de voortgang van de bouw van de fundering, het wegdek en de weg voor het herstel van An Tuong Dong 2 te versnellen; meer arbeid en materialen, enz. in te zetten; bouwpunten toe te voegen om de voortgang van de bouw van allerlei soorten sloten te versnellen; onmiddellijk materialen te verzamelen voor het verkeersveiligheidssysteem en bouwpunten toe te voegen voor werkzaamheden aan het verkeersveiligheidssysteem (hekken, vangrails, middenbermen, antireflectienetten, geverfde lijnen, borden, enz.) om de voltooiingswerkzaamheden te versnellen.

Houd nauwlettend toezicht op de voortgang van de bouw van de aannemer

Voor het gedeelte van de snelweg Quy Nhon - Chi Thanh heeft het Ministerie van Bouw de Project Management Board 85 opgedragen om de leidinggevenden van de aannemers te verzoeken om direct ter plaatse te zijn om de bouw te beheren totdat de C16-asfaltbetonverhardingswerkzaamheden op de hoofdroute zijn afgerond. Dit geldt met name voor enkele aannemers met een groot restvolume en risico op vertraging, zoals: Hai Dang, Bac Trung Nam, Khang Nguyen, TAG Vietnam,...

Het ministerie bekritiseerde tevens de commandant van de aannemer, Construction Corporation No. 1 (CC1), omdat deze de bouwwerkzaamheden voor de resterende bouwvolumes niet actief uitvoerde en de onderaannemers niet aanstuurde, waardoor er vertragingen ontstonden bij de voltooiing van het kruispunt Km16. Het ministerie verzocht Project Management Board 85 de voortgang van de bouw van aannemer CC1 bij het kruispunt Km16 nauwlettend te volgen en tegelijkertijd de toezichthoudende adviseur en de aannemer te controleren, te beoordelen en te verzoeken de betalingsdocumenten tijdig in te vullen en in te dienen voor tijdige uitbetaling.

Met Project Management Board 85 corrigeert het ministerie de management- en bouworganisatie van de aannemer Hai Dang en de commandant. De aannemer moet zich concentreren op de bouw binnen de reikwijdte en omvang van het project. Als er na 5 dagen geen verandering is opgetreden, moet er worden overgegaan op overdracht om de algehele voortgang te waarborgen.

Project Management Board 85 gaf aannemers opdracht om de bouwwerkzaamheden aan de middenberm (bedrijf 68, Dong Thuan Ha) uit te breiden en de voortgang van de bouw van dilatatievoegen en asfaltbetonverharding (Bac Trung Nam, Khang Nguyen, Thang Long, TAG Vietnam) te versnellen.

Vijf snelwegprojecten moeten de bouw versnellen om op 19 december klaar te zijn

Onlangs heeft het Ministerie van Economische Zaken - Bouwinvesteringsbeheer (Ministerie van Bouw) een document uitgegeven waarin het volgende staat: Van de projecten/componentprojecten die het ministerie beheert in het kader van het 3.000 km lange snelwegplan, zijn er 5 snelwegprojecten waarvan de bouwvoortgang moet worden versneld om ze vóór 19 december te kunnen afronden.

Met name het snelwegproject Bien Hoa - Vung Tau bereikte eind oktober 2025 een bouwresultaat van ongeveer 62%, een achterstand van 1,5% op schema. Sommige aannemers moeten zich richten op het versnellen van de voortgang, zoals: New Sun Bridge and Road Joint Stock Company (onderaannemer); T&T Transport Construction Service Trading Company Limited (onderaannemer).

Tegelijkertijd bereikte de bouw van het Noord-Zuid-snelwegtraject Quy Nhon-Chi Thanh bijna 87%, een achterstand van 1,6% op schema. Sommige aannemers moeten de voortgang nauwlettend volgen, zoals Dong Duong Construction Group Joint Stock Company en Hai Dang Joint Stock Company.

Op de snelweg Chi Thanh - Van Phong is de productie bijna 88%, waarvan het XL02-pakket ongeveer 3% achterloopt op schema. Aannemers die de voortgang moeten versnellen zijn onder andere: North-Central-South Infrastructure Construction Joint Stock Company, Central Region, Construction Corporation No. 1 (CC1).

Bij het Can Tho - Hau Giang Expressway-project bereikte de output eind oktober ongeveer 80%, een vertraging van 3%. De aannemer die de vertraging opliep, was VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company.

Het projectgedeelte Hau Giang - Ca Mau heeft een output van 74% behaald. Dit is 5% achter op schema, waardoor sommige aannemers nog meer vaart moeten maken, zoals: VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company, Trung Nam Construction and Installation Investment Joint Stock Company, Thi Son Production and Construction Company Limited, Hai Dang Joint Stock Company en Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company.

Naast de projecten die zijn opgenomen in het 3.000 km lange snelwegplan, heeft de afdeling Gespecialiseerd Management ook 5 projecten aangewezen die een gerichte aanpak nodig hebben om uiterlijk in 2025 te zijn voltooid.

Concreet had het project voor de renovatie en modernisering van het traject Hanoi-Vinh eind oktober een output van ruim 81% (3% achter op schema). Het project voor de renovatie en modernisering van het traject Vinh-Nha Trang had een output van bijna 87% (ongeveer 3,6% achter op schema).

Project voor de rondweg om Cao Bang: het resultaat is circa 59% (vertraging van 19%). Project om de doorrijhoogte van verkeers- en spoorbruggen over de nationale binnenwaterroute te vergroten: het resultaat is circa 63% (vertraging van circa 3%). Project voor de verbetering van de Lang Son National Highway 4B: het resultaat is circa 66%, met een vertraging van bijna 4%.

Volgens de afdeling Economie - Bouwinvesteringsmanagement is de resterende tijd om projecten af ​​te ronden beperkt. Als de eenheden niet zijn vastgesteld, er geen grote inspanningen worden geleverd om de bouw te organiseren en er geen oplossingen zijn om de voortgang te versnellen, zullen ze niet volgens plan kunnen worden afgerond.

Phan Trang

Bron: https://baochinhphu.vn/yeu-cau-cac-nha-thau-day-nhanh-tien-do-de-thong-xe-dip-19-12-102251103140755061.htm