Verzoek om verificatie

Op de middag van 19 april ondertekende de heer Nguyen Quoc Hiep, adjunct-directeur van het Departement voor Informatie en Communicatie van de provincie Dak Lak , een document waarin hij de leiders van het Departement voor Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu en de Provinciale Politie verzocht een onderzoek in te stellen naar en de inhoud te verifiëren van het bericht in de krant Giao Thong over "Bewoners vrezen oevererosie door zandzuigschepen die dicht bij de kust opereren".

Vụ dân lo sợ sạt lở bờ sông vì tàu hút cát sát bờ: Yêu cầu kiểm tra, xác minh- Ảnh 1. — Het zandbaggerschip Doan Chinh Nghia baggert zand vlakbij de kust (Foto: Hoang Yen).

"Het ministerie van Informatie en Communicatie verzoekt de leiders van het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu en de provinciale politie om toezicht te houden op de inspectie, verificatie en reactie op de inhoud van de persberichten."

"De reactiebrief moet vóór 25 april worden gestuurd naar de krant Giao Thong, het kantoor van het provinciale volkscomité en het ministerie van Informatie en Communicatie, zodat de staat de pers kan controleren," aldus het document van het ministerie van Informatie en Communicatie van Dak Lak.

Zoals gemeld door de krant Giao Thong, verhoogt de aanwezigheid van grote schepen van Doan Chinh Nghia Joint Stock Company, die zand baggeren nabij de rivieroever, het risico op aardverschuivingen en erosie van landbouwgrond in de Krong Ana-rivier (Dak Lak).

Volgens waarnemingen liggen op de rivier de Krông Ana (het gedeelte dat door de gemeente Hòa Hiệp, het district Cư Kuin, Đắk Lắk) stroomt de zandschuiten Đoàn Chính Nghĩa, met registratienummers ĐL-0129/VR-19058908, Đoàn Chính Nghĩa 999; ĐL-0140/VR-18067036, Đoàn Chính Nghĩa 02 en ĐL-0137/VR-19056840, Đoàn Chính Nghĩa 05, meerden achtereenvolgens aan land, volledig geladen met zand, en pompten het op het opslaggebied.

Nadat al het zand uit het ruim was gepompt, keerden de arbeiders het schip om en voeren stroomafwaarts richting het district Lak om de zandwinning voort te zetten.

De groep arbeiders manoeuvreerde de boot zo'n 900 meter over de rivier de Krông Ana, waarna ze een zuigslang uitwierpen om zand te verwijderen, waardoor het hele riviergedeelte troebel werd.

Het gerommel van zandbaggermachines klinkt door de lucht terwijl schepen de rivieroever naderen om het zand te 'opslokken'. Waarnemingen tonen aan dat een groot deel van de rivier is geërodeerd en steeds verder is opgerukt ten koste van de landbouwgrond van de lokale bevolking.

Traffic Newspaper blijft verslag doen van het incident.

Bron