3 - Søte frukter fra Indias vedvarende innsats

Den indiske romforskningsorganisasjonen har oppnådd suksess etter en lang reise fra transport av rakettdeler på sykler og oksevogner til Chandrayaan-3-oppdraget.

ISROs første rakettkomponent transporteres med sykkel til oppskytningsstedet. Foto: ISRO

23. august var en stor dag for India og romfart . Den indiske romforskningsorganisasjonen (ISRO) sitt Chandrayaan-3-romfartøy landet vellykket på månen, noe som gjorde India til det fjerde landet etter USA, Sovjetunionen og Kina som har foretatt en myk landing der ved hjelp av et robotfartøy, ifølge Space News .

Den jevne landingen gjorde også Chandrayaan-3 til det første romfartøyet som landet på månens sydpol. India oppnådde denne bragden kort tid etter at Russlands Luna 25-romfartøy mistet kontrollen og krasjet inn i måneoverflaten. Tid var avgjørende her, ettersom Chandrayaan-3 er soldrevet og designet for å vare i én månedag, eller 14 jorddager. I løpet av denne tidsrammen forventes romfartøyet å utføre en rekke eksperimenter, inkludert å analysere mineralsammensetningen på måneoverflaten ved hjelp av spektroskopi, før det blir mørkt på slutten av månedagen.

Selv om både Luna 25 og Vikram-landeren på Chandrayaan-3 har instrumenter designet for å studere overflaten, eksosfæren, vann og mineraler, inkludert helium-3, er hovedforskjellen mellom de to fartøyene at det russiske fartøyet er planlagt å operere i ett jordår. Luna 25 er utstyrt med en radioisotop-termonukleær generator, som gir varme og strøm, mens Vikram-landeren og Pragyan-roveren ikke vil kunne overleve månenatten.

Suksessen til Chandrayaan-3-oppdraget markerer en viktig milepæl, fordi det er det første romfartøyet som lander på månens sydpol, et område som inneholder vannis og mange verdifulle mineraler. Denne banebrytende prestasjonen er av spesiell betydning, ettersom data fra eksperimentene vil bidra til å støtte fremtidige måneferder.

Chandrayaan-1, et romfartøy som gikk i bane rundt månen i 2008, var Indias første forsøk på å skyte opp et romfartøy utenfor jorden. Det var det første oppdraget som oppdaget vann på månens overflate, noe som har hatt stor innvirkning på romutforskningsplanene til både USA og Kina. Månens sydpol er også landingsstedet for det amerikanske Artemis 3-oppdraget. Forskere har lenge spekulert i at skjulte kratere i dette området kan inneholde store mengder vannis, som kan utnyttes til en rekke formål. Chandrayaan-1-oppdagelsen bidro til å bevise hypotesen.

Fra transport av rakettdeler på sykler og oksevogner til Chandrayaan-3-oppdraget, leses historien om ISROs utvikling som et filmmanus. Indias statsminister Narendra Modi delte på Twitter 14. juli: «Chandrayaan-3 skriver et nytt kapittel i Indias romeventyr. Romfartøyet flyr høyt og gir vinger til drømmene og ambisjonene til enhver inder. Denne betydningsfulle prestasjonen er et vitnesbyrd om våre forskeres ustanselige engasjement.»

ISROs historie er preget av utholdenhet, innovasjon og samarbeid. ISRO ble etablert i 1969 og har hatt et fjernmålingsprogram siden 1988, og levert verdifulle jordobservasjonsdata med flere tidsmessige, romlige og spektrale oppløsninger gjennom en rekke instrumenter. PAN-kameraet var det sivile kameraet med høyest oppløsning frem til oppskytningen av Ikonos-satellitten av det USA-baserte DigitalGlobe i 1999.

ISRO har skutt opp 124 romfartøy, inkludert tre til månen og én til Mars, og har støttet oppskytningen av 424 satellitter fra andre land. PSLV-raketten deres er det ledende valget for delte tjenester, og satte ut 104 satellitter i én oppskytning i 2017, en verdensrekord inntil den ble slått av SpaceXs Transporter-1-oppdrag i 2021.

I 2018 ferdigstilte ISRO sitt eget navigasjonssystem kalt NavIC, og sluttet seg dermed til en liten gruppe land med slike muligheter (USA, Russland, Kina, EU og Japan). NavIC ble opprettet ut fra bekymringer om at globale navigasjonssatellittsystemer kontrollert av utenlandske regjeringer kanskje ikke ville tilby tjenester i visse situasjoner, for eksempel da USA i 1999 avslo Indias forespørsel om GPS-data i Kargil-regionen på grensen mellom India og Pakistan.

Chandrayaan-oppdragene representerer en fortsettelse av denne tradisjonen. Den vellykkede oppskytningen av GSLV Mk-III-raketten med Chandrayaan-2 markerte et vendepunkt og demonstrerte ISROs mestring av tungløftteknologi. Ved å bygge videre på denne prestasjonen hevet Chandrayaan-3 standarden og avslørte en fremtid der India fullt ut kunne utvikle måneferder innenfor sine kapasiteter.

ISROs årlige budsjett for 2023–24 er 1,5 milliarder dollar, en nedgang på 8 % fra det forrige budsjettanslaget, som inkluderer vitenskapelige kostnader for oppdrag som Chandrayaan-3 og det kommende Aditya L1-oppdraget for å studere solen. Til sammenligning vil NASA motta 25,4 milliarder dollar i regnskapsåret 2023, en økning på 5,6 % fra 2022.

ISROs teknologiske dyktighet fikk global oppmerksomhet i 2013 med suksessen til Mars Orbiter Mission (MOM), også kjent som Mangalyaan. Det som gjorde MOM unik var ikke bare det faktum at det var det første vellykkede forsøket på å sende en sonde til Mars, men også det faktum at oppdraget kostet hele 74 millioner dollar. MOM forble i bane i åtte år og observerte kontinuerlig Mars-overflaten frem til det ble tatt ut av drift i 2022. Tilsvarende kostet Chandrayaan-3-oppdraget omtrent 75 millioner dollar, noe som er omtrent det samme som en SpaceX Falcon 9-oppskytning.

Ni år etter Chandrayaan-1 ble Chandrayaan-2 skutt opp i juli 2019, men det mislyktes. Romfartøyet nådde månebanen som planlagt. Landeren og roveren skulle etter planen lande på Sydpolen, men krasjet etter å ha avviket fra sin planlagte flyvebane. Ifølge ISRO var årsaken til ulykken en programvarefeil.

Chandrayaan-3 er i hovedsak identisk med Chandrayaan-2, med programvareproblemet løst. Chandrayaan-3-oppdraget vil garantert akselerere vitenskapelig forskning, muliggjøre banebrytende eksperimenter og bidra til en bedre forståelse av månen, inkludert dens sammensetning, geologi og ressurspotensial. Det legger også grunnlaget for andre oppdrag som Lunar Polar Exploration Mission (LUPEX), et samarbeid mellom ISRO og Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA).

An Khang (ifølge Space News )

Kildekobling: https://vnexpress.net/no-luc-ben-bi-dua-tau-an-do-den-mat-trang-4645440.html