5 år med implementering av EVFTA: Handelssamarbeidet mellom Vietnam og EU vokser bemerkelsesverdig

Minister Lukáš Vlček sa at handelssamarbeidet mellom EU og Vietnam har gjort store fremskritt i de fem årene siden EVFTA-avtalen trådte i kraft 1. august 2020. Handelsomsetningen mellom EU og Vietnam har økt med 12–15 % årlig de siste fem årene, og har nådd over 60 milliarder euro (70 milliarder USD) innen 2024. Takket være den gradvise fjerningen av tollsatser under EVFTA-avtalen har Vietnam bekreftet seg som den ledende eksportøren til EU i ASEAN (Association of Southeast Asian Nations), noe som bidrar til høyere økonomisk vekst, jobbskaping og bedre tilgang til europeiske produkter av høy kvalitet for forbrukerne.

Selv om EU fortsatt har et stort handelsunderskudd med Vietnam, drar europeiske bedrifter også betydelig nytte av økt tilgang til det tredje mest folkerike markedet i ASEAN, samt av diversifiseringen av globale forsyningskjeder. Denne positive utviklingen gjenspeiles i den raske veksten i økonomiske forbindelser mellom Tsjekkia og Vietnam. Vietnam representerer Tsjekkias viktigste handelspartner i hele ASEAN-regionen, med en total handelsomsetning på rekordhøye 4 milliarder euro innen 2024. Dette understreker det dypere samarbeidet mellom de to landene, basert på de positive forholdene på høyt nivå mellom den tsjekkiske og vietnamesiske regjeringen , samt tilstedeværelsen av et stort vietnamesisk samfunn i Tsjekkia (det tredje største i Europa med rundt 70 000 mennesker).

Ifølge minister Lukáš Vlček har EVFTA de siste fem årene vist seg å være et viktig økonomisk verktøy, spesielt i sammenheng med globale svingninger som COVID-19-pandemien, eskalerende geopolitiske spenninger og proteksjonisme. Elektronikkprodusenter, tekstil- og klesindustrier og næringsmiddelindustrien under EVFTA har blomstret takket være tollreduksjoner og økende etterspørsel fra EU de siste fem årene. I denne sammenhengen har vietnamesiske selskaper som oppfylte EUs standarder tidlig, hatt raskere markedsadgang.

For den tsjekkiske industrien har reduksjonen av tollsatser på bildeler og de kommende monteringsforskriftene under EVFTA tillatt merker som Škoda Auto, den ledende tsjekkiske bilprodusenten, å lokalisere produksjonen sin i Vietnam. I samarbeid med sin vietnamesiske partner Thanh Cong Motor gikk Škoda Auto inn på det vietnamesiske markedet i september 2023, og åpnet deretter en produksjonslinje i Quang Ninh-provinsen 26. mars 2025. Prosjektet er viktig fordi det ikke bare tar det tsjekkisk-vietnamesiske økonomiske samarbeidet til et nytt nivå, men også spiller en banebrytende rolle, skaper nye arbeidsplasser, utvider industriell kapasitet og tiltrekker seg flere utenlandske investeringer til Vietnam. Som et resultat vil Vietnam bli et produksjonssenter for Škoda Auto og andre tsjekkiske selskaper som ekspanderer til andre sørøstasiatiske markeder. Samarbeidet mellom Škoda Auto og Thanh Cong Motor er et typisk eksempel på en fremvoksende trend med joint ventures som kombinerer tsjekkisk teknologi og vietnamesisk produksjonskapasitet under EVFTAs gunstige opprinnelsesregler, og skaper en skalerbar modell for regional produksjon.

Minister Lukáš Vlček bekreftet at det, som tilfellet er med andre store frihandelsavtaler, fortsatt er rom for forbedring i implementeringen av EVFTA. Uløste saker, inkludert forsinkelser i registreringsprosessen for produkter importert fra EU, sammen med strenge krav, selv for produkter med EU-sertifisering, hindrer rettidig markedsadgang og reduserer konkurranseevnen til EU-varer, inkludert de fra Tsjekkia. For eksempel er ikke problemet med eksport av kjøttprodukter fra EU til Vietnam løst, og lisensprosessen ser ut til å være forsinket. Andre hindringer inkluderer komplekse regulatoriske krav, utilstrekkelig anerkjennelse av internasjonale standarder fra lokale myndigheter, tekniske barrierer, inkludert produktsertifisering og testing, osv. I tillegg står tsjekkiske selskaper som vurderer å gå inn i det vietnamesiske markedet, også overfor språkbarrierer og mangel på informasjon om det vietnamesiske forretningsmiljøet.

Minister Lukáš Vlček understreket at Vietnam virkelig er en «økonomisk drage» i Asia og et av de raskest voksende markedene i verden. Dessuten har den vietnamesiske regjeringen vedtatt ambisiøse utviklingsmål, inkludert å bli et av verdens 15 beste reisemål for utenlandske direkteinvesteringer (FDI), og oppnå netto null karbonutslipp innen 2050. Det faktum at Vietnam også implementerer omfattende reformer for å redusere administrative byrder og forbedre det næringsvennlige regulatoriske miljøet, er et positivt signal for europeiske selskaper om å gå inn i det vietnamesiske markedet.

Ifølge minister Lukáš Vlček har ambisjonen til EVFTA om å eliminere nesten alle tollsatser gitt seg utslag i økt bilateral handel og investeringer. Avtalens fulle potensial utfolder seg imidlertid fortsatt ettersom begge næringssektorene navigerer gjennom kompleksiteten i implementeringen. Han sa at Vietnam i de kommende årene må fremme attraktiv politikk og insentiver for å oppmuntre til investeringsprosjekter fokusert på miljøvern, grønn teknologi og e-mobilitet, inkludert ladeinfrastruktur. I tillegg er en av oppgavene som må fullføres fullstendig ratifisering av investeringsbeskyttelsesavtalen mellom EU og Vietnam (EVIPA) som et viktig skritt i å utnytte det fulle potensialet til EVFTA. Minister Lukáš Vlček understreket at Tsjekkia er stolt av at de er et av de første europeiske landene som ratifiserer investeringsbeskyttelsesavtalen (EVIPA), og vil fortsette å oppfordre andre EU-land til å fullføre ratifiseringsprosessen så snart som mulig.

Kilde: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/kinh-doanh/5-nam-thuc-thi-evfta-hop-tac-thuong-mai-giua-viet-nam-va-eu-tang-truong-vuot-bac/20250804030612490

Kommentar (0)