50 år med nasjonal gjenforening: Et land av ild blomstrer

Ringveien er ikke bare et geografisk sted, men har også historisk betydning i motstanden mot utenlandske inntrengere fra hæren og folket i Can Tho. Under de to krigene mot fransk kolonialisme og amerikansk imperialisme ble ringveien (byen Can Tho) sammenlignet med en "ildring". Femti år etter frigjøringen (1975-2025) har ringveien forvandlet seg og blitt et "grønt belte" med tusenvis av hektar med frukthager og dusinvis av økoturismedestinasjoner på landsbygda.

En del av ringveien i An Binh-distriktet (Ninh Kieu-distriktet), en vei som spilte en avgjørende militær rolle under de to nasjonale frigjøringskrigene. (Foto: Trung Kien/TTXVN)

Et sted der «kuler møter kuler, bomber ligger ved siden av bombekratere».

Ringveien starter ved foten av Cai Rang-broen (Ninh Kieu-distriktet), går gjennom Phong Dien-distriktet og ender ved Lo Te Ba Se (O Mon-distriktet), og strekker seg over omtrent 30 km. Dette er en praktisk transportrute med en strategisk viktig beliggenhet ved den sørvestlige inngangsporten til sentrum av Can Tho by.

Ifølge data fra Phong Dien-partiets historiekomité (2004-2024) etablerte det amerikanske marionettregimet, gitt den strategiske betydningen av ringveien, et tett nettverk av militære utposter langs hele ruten. De betraktet ringveien som et beskyttende belte for Tra Noc lufthavn, IV Tactical Zone Center og det amerikanske marionettregimets representasjonskontorer i Can Tho. Samtidig ble ringveien ansett som et troppeoverføringspunkt, en fremskutt medisinsk stasjon og et våpenlager som ga logistisk støtte til våre hærenheter.

Ifølge oberst Huynh Thanh Phuong, formann for Can Tho City Veterans Association, opplevde ringveien på grunn av sin betydning harde kamper mellom våre styrker og fienden. Fienden konsentrerte seg om å feie gjennom sivilbefolkningen, jakte på og fange våre styrker; de beskutt og bombet ofte området i et forsøk på å gjøre det til en «hvit sone», og presset de revolusjonære styrkene bort fra folket.

Perspektivbilde av prosjektet for å bevare, restaurere og fremme verdien av det historiske stedet Lo Vong Cung etter ferdigstillelse. Foto: Thanh Liem/TTXVN.

I minnene til mange veteranrevolusjonære, fra 1968 og frem til frigjøringen, ble ringveien utsatt for hundretusenvis av tonn med bomber og ammunisjon, noe som etterlot vegetasjonen ødelagt. Poeten Lam Thao beskrev en gang dette området som «kuler stablet på kuler, bomber ved siden av bombekratere», for å illustrere den brutale naturen til dette landet.

Til tross for harde kamper og fiendens grusomme taktikker for å ødelegge og isolere folket fra motstandssonen, og kutte kommunikasjonen mellom folket og revolusjonen, klarte soldatene fortsatt å leve blant folket. Hæren og folket holdt standhaftig stand og kjempet for å opprettholde det revolusjonære baseområdet Lo Vong Cung som et springbrett for angrepet for å frigjøre Can Tho i 1975.

Etter frigjøringen overvant regjeringen og folket i Lo Vong Cung vanskeligheter, forente seg og jobbet hardt for å gjenoppbygge det øde, bombeherjede landet til et «grønt belte». Femti år har gått, men minnene fra den tiden står fortsatt levende i tankene til den tidligere patriotiske fangen Nguyen Van Xa (80 år gammel, tidligere kommunemilitsleder og formann for Giai Xuan kommune fra 1969 til 1978): Fra 1971 begynte fordrevne mennesker å vende hjem. Men det var ikke før etter 1975 at Lo Vong Cung virkelig våknet til liv, med grønnsakshager og rismarker dekket av grønt ... Selv om livet fortsatt var vanskelig, var regjeringen, tjenestemennene og folket fast bestemt på å gjenopplive dette «blanke landet».

Grønngjøring av «ildringen»

Turistlandsbyen My Khanh i Phong Dien-distriktet er et populært valg for mange turister i ferien. (Foto: Thu Hien/TTXVN)

Mesteparten av området rundt den nåværende ringveien ligger i Phong Dien-distriktet. Ringveien strekker seg omtrent 15 km gjennom Phong Dien-distriktet. Phong Dien-distriktet er identifisert av Can Tho City som den «grønne lungen» og et nøkkelområde i byen. I de senere årene har Phong Dien, ved å utnytte den fruktbare jorden og de rike frukthagene, aktivt fremmet økonomisk omstrukturering; prioritert økologisk landbruk og økoturismetjenester av høy kvalitet; og utviklet særegne turismeprodukter for å tiltrekke seg turister.

Ringveien har nå et nytt administrativt navn, Provinsvei 923, og er assosiert med kjente landemerker i den vestlige regionen som: Cai Rang flytende marked, My Khanh økoturismeområde og frukthagene i Truong Long, Nhon Ai og Tan Thoi (Phong Dien-distriktet)...

Fra provinsvei 923 er det mange sideveier som fører til kulturelle relikvier som: den nasjonale kulturelle relikvien i Phan Van Tris grav, det historiske og kulturelle relikviestedet Ong Hao, Hatmonumentet i Tan Thoi kommune, det flytende steinområdet Lung Cot Cau og turistområdet Vam Gura (Nhon Nghia kommune)...

Med sine økoturisme-trekk og kjølige, skyggefulle frukthager er My Khanh Tourist Village i Phong Dien-distriktet et populært valg for turister på ferie. Foto: Thu Hien/TTXVN

Når man nevner turisme i Phong Dien, må man nevne My Khanh turistlandsby (My Khanh kommune). My Khanh turistlandsby har blitt etablert og utviklet i over 20 år. Fra en turistlandsby på omtrent 1 hektar har den nå utvidet seg til over 30 hektar, inkludert funksjonelle områder som betjener turisme; blant dem er det et underholdningsområde (griseveddeløp, hundeveddeløp, osv.), en tradisjonell håndverkslandsby med håndverkere som lager folkekaker for besøkende, rasteplasser, frukthager, osv.

My Khanh Tourist Village er rangert som det første 4-stjerners OCOP-produktet i Can Tho spesielt og hele Mekongdelta-regionen generelt. Hvert år ønsker My Khanh økoturismeområde titusenvis av innenlandske og internasjonale turister velkommen til å besøke, oppleve kulturen, maten og det vakre landskapet i det vestlige Mekongdeltaet.

Phong Dien er også kjent som «fruktriket» i Can Tho. Distriktet har utviklet spesialiserte jordbruksområder for durian (Tan Thoi kommune), stjerneeple (Giai Xuan, Truong Long), longan (Nhon Nghia), osv.

Ifølge Nguyen Trung Nghia, sekretær for Phong Dien-distriktets partikomité, forvandles «ildringen» – ringveien under bombeårene – gradvis til et «grønt belte» med over 9000 hektar med frukthager og 65 turistmål. I 2024 tiltrakk turistmålene i distriktet seg nesten 2 millioner besøkende, noe som genererte en inntekt på over 532 milliarder VND.

Phong Dien har som mål å bli et økologisk byområde som utvikler seg harmonisk mellom by- og landområder, og som fungerer som den «grønne lungen» i Can Tho by.

Phong Dien-distriktet ble anerkjent av statsministeren som et distrikt som oppfyller standardene for et nytt landlig område i 2015. Til dags dato har alle seks kommuner i distriktet blitt anerkjent som distrikter som oppfyller standardene for et avansert nytt landlig område, hvorav fire kommuner har blitt anerkjent som modell nye landlige områder. Distriktet fokuserer for tiden på å implementere kriteriene for bygging av et avansert nytt landlig område.

Tan Thoi kommune, som ligger langs ringveien, ble nylig anerkjent som en modellny landlig kommune i 2024. Ifølge Nguyen Ho Phuong Thao, leder av Tan Thoi kommunes folkekomité, ligger kommunens styrke i å utvikle frukthageøkonomien. Kommunen har for tiden 1270 hektar med frukthager, hvorav 1249 hektar er beplantet med durian, noe som gir over 15 000 tonn årlig. Kommunen har 17 duriandyrkingsområdekoder gitt for eksport. Folk lever et velstående liv, og kommunen har ikke hatt noen fattige husholdninger siden 2023.

Femti år etter frigjøringen har Phong Dien-distriktet gått inn i et nytt kapittel i sin utvikling. Distriktets økonomiske vekstrate har holdt seg jevnt høy, og den økonomiske strukturen har endret seg i riktig retning.

Ifølge Tran Le Binh, permanent visesekretær i Phong Dien-distriktets partikomité, bygges distriktets sosioøkonomiske infrastruktursystem gradvis på en synkron og moderne måte. Byforskjønning vies oppmerksomhet, og bylandskapet har endret seg betydelig. Blant de åtte nøkkelprosjektene i Can Tho City (periode 2021-2026) er det spesielt to store prosjekter som skaper ny fart og gjennombrudd knyttet til ringveien: prosjektet med den vestlige ringveien som forbinder riksvei 91 med riksvei 61C, og går gjennom fem distrikter (O Mon, Binh Thuy, Ninh Kieu, Cai Rang og Phong Dien); og prosjektet for å oppgradere og renovere provinsvei 923, over 13 km lang (fra Phong Dien by til Truong Lac-distriktet, O Mon-distriktet), med en total investering på over 570 milliarder dong.

Femti år etter frigjøringen av Sør-Vietnam og gjenforeningen av landet, har «Den ildbrennende buen» satt sitt preg på nasjonens strålende historie. Nå utfolder et velstående liv seg i dette heroiske landet. Et land som en gang var herjet og rammet av bomber og kuler, har forvandlet seg til et økoturismeområde, et kongerike av berømte frukttrær i den vestlige regionen. «Den ildbrennende buen» har virkelig blitt grønnere.

Kilde: https://baotintuc.vn/thoi-su/50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-dat-lua-no-hoa-20250329071105775.htm