Det mest utilgjengelige verdensmesterskapet
Etter hvert som USA forbereder seg på å være vertskap for VM i 2026, vil fansen ikke bare møte høye kostnader for billetter, flyreiser og hotell, men også betydelige ekstrautgifter for transport til stadionene. Mange hevder at dette representerer en ny økonomisk byrde for tilskuerne, gitt turneringens store skala og det lite ideelle offentlige transportsystemet i USA.
I New Jersey koster en tur-retur togbillett til MetLife Stadium 98 dollar, mens den i Massachusetts koster 80 dollar. Dette er betydelig høyere enn den typiske prisen for NFL-fans (National Football League).
Ifølge Independent insisterer lokale tjenestemenn på at de økte avgiftene er ment å dekke sikkerhetskostnader og utvide transporttjenestene uten å belaste skattebetalerne. Mange fans føler imidlertid at de betaler for mye, og klager over at dette er det mest utilgjengelige VM noensinne.
Rory Phillips-Hunter, 37, en tjenestearbeider fra Nord-England og medlem av den skotske fangruppen Tartan Army, kalte forberedelsene til dette verdensmesterskapet «et mareritt fra start til slutt».
Da de ikke klarte å finne en passende måte å reise de omtrent 40 km lange distansen fra Providence (Rhode Island) til Foxborough (Massachusetts), der det skotske laget spilte sine to første kamper, leide Phillips-Hunter og de andre medlemmene en skolebuss selv.
Med en kostnad på rundt 50 dollar per person, arrangerte gruppen rundt 20 busser for å transportere nesten 1000 fans til hver kamp, selv med politieskorte. Den totale kostnaden var litt over halvparten av prisen på 95 dollar per person som ble foreslått av lokale myndigheter, noe som sparte gruppen for over 85 000 dollar.
«Det jeg synes er forvirrende er at en gruppe skotter fra den andre siden av havet kunne organisere en mye billigere transportløsning enn det lokale myndighetene tilbød», sa Phillips-Hunter.
I mellomtiden har noen andre vertsbyer gunstigere betingelser. Atlanta, Houston og Seattle har stadioner som er direkte koblet til det storbymessige jernbanenettet, slik at passasjerene bare trenger å betale standardbillettpris.
I Miami vil myndighetene arrangere gratis skyttelbuss til Hard Rock Stadium. Philadelphia planlegger å tilby gratis turer fra stadion til sentrum ved hjelp av Airbnb. Kansas City implementerer en busstjeneste for 15 dollar.
Ifølge arrangørene vil sikkerhetskrav, kringkastingsområder og VIP-plasser under VM begrense parkeringsplassen betydelig, noe som tvinger mange tilskuere til å bruke offentlig transport.
David Gogishvili, seniorforsker ved Universitetet i Lausanne (Sveits), hevder at FIFA lenge har flyttet mesteparten av organiseringskostnadene sine over på vertsnasjonene. Forskjellen i USA er at delstats- og lokale myndigheter er mer uavhengige og ikke villige til å betale på vegne av FIFA.
Han understreket at disse utgiftene burde dekkes av FIFA. Guvernøren i New Jersey, Mikie Sherrill, oppfordret også FIFA til å bidra til å dekke transportkostnadene for fansen.
FIFA kontret dette og uttalte at ingen global begivenhet noen gang har tvunget organisasjonen til å betale slike avgifter. FIFA uttalte også at de første avtalene med vertsbyene krevde gratis transport for fans, men disse ble senere endret for å tillate lokaliteter å ta betalt basert på faktiske kostnader.
Hotellrom og togbilletter er for dyre.
Bekymringer rundt transportkostnader oppsto også ettersom mange vertsbyer ikke klarte å oppfylle forventningene til hotellbookinger før VM. En studie fra 2022, utført av Gogishvili, fant at nesten alle VM fra 1966 til 2018 hadde et økonomisk underskudd.
En undersøkelse fra American Hotel and Lodging Association viste at omtrent 80 % av hotellene i vertsbyene hadde færre bookinger enn først antatt. Turneringens enorme omfang, som strakte seg fra Vancouver til Boston og Mexico City, betydde at fansen måtte reise mye lenger og til betydelig høyere kostnader enn i tidligere verdensmesterskap.
Yonah Freemark, en transportekspert ved Urban Institute i Washington, bemerket at fans fra Europa og Asia må venne seg til et mindre utviklet, men dyrere kollektivtransportsystem enn de er vant til.
Han argumenterte for at togprisene til lekene i New Jersey og Massachusetts var for høye, og advarte om at ventetider og tilgjengelighet til transport kanskje ikke innfridde internasjonale reisendes forventninger.
Kilde: https://tienphong.vn/am-anh-chi-phi-du-lich-mua-world-cup-post1848240.tpo
Kommentar (0)