Den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen ga uttalelser om rapportene fra partikomiteen i den provinsielle folkekomiteen og noen viktige retningslinjer.

På konferansen deltok kamerat Nguyen Van Son, visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen; kamerater fra den provinsielle partiets stående komité; delegater fra de sentrale partikomiteene, det sentrale partikontoret; ledere av det provinsielle folkerådet, ledere av den provinsielle folkekomiteen, ledere av den provinsielle fedrelandsfrontkomiteen og ledere av provinsens etater og enheter.

Konferansedelegater.

På konferansen fokuserte den stående komiteen for provinspartiet på å gi uttalelser om rapporten til statsministeren som foreslo å justere investeringspolitikken for motorveiprosjektet Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1), strekningen som går gjennom Tuyen Quang-provinsen. Følgelig vil investeringsskalaen bli justert for å fullføre motorveien med en total lengde på omtrent 77,5 km, med en skala på 4 kjørefelt og en dimensjonerende hastighet på 100 km/t. Samtidig vil det totale investeringsnivået bli justert, og strukturen for investeringskapital fra sentralbudsjettet og lokalbudsjettet vil bli justert.

Årsaken til å justere investeringspolitikken er å implementere resolusjon nr. 142/2024/QH15 datert 29. juni 2024 fra nasjonalforsamlingen og statsministerens instruks om å fullføre investeringsprosedyrer for prosjekter som bruker økte sentralbudsjettinntekter i 2023, inkludert Tuyen Quang - Ha Giang motorveiprosjekt (fase 1), strekning gjennom Tuyen Quang-provinsen.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Van Son, og medlemmer av den provinsielle partiets stående komité på konferansen.

Statsministeren ba derfor om at prosjektet skulle fullføres i 2025, og for å sikre at oppgraderingen når full skala, er det nødvendig å endre investeringsskalaen, den totale investeringen, investeringskapitalstrukturen og prosjektets gjennomføringstid. I tillegg vil justeringen av politikken fremme investeringseffektivitet, utnytte motorveien og effektivt koble sammen ruter i regionen, noe som skaper gunstige forhold for infrastruktur for å tiltrekke seg investeringer, unngå spredning og sløsing med investeringer.

Etter diskusjon ble den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen i hovedsak enig i forslaget fra partikomiteen i den provinsielle folkekomiteen om å justere investeringspolitikken for Tuyen Quang - Ha Giang-motorveiprosjektet (fase 1), strekningen som går gjennom Tuyen Quang-provinsen. Kamerat Le Thi Kim Dung ba partikomiteen i den provinsielle folkekomiteen om å instruere den provinsielle folkekomiteen om å rapportere provinsens forslag til statsministeren for å gi uttalelser om justering av investeringspolitikken samt vanskeligheter og hindringer i implementeringsprosessen. Dermed sikres kravene til synkron bygging av Tuyen Quang - Ha Giang-motorveien, unngåelse av sløsing, ha en passende veikart og implementeringstid.

Medlemmer av den provinsielle stående komiteen på konferansen.

Konferansen for den provinsielle partiets stående komité ga også uttalelser om en rekke innholdsområder, som for eksempel: Justering av den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2021–2025; justering av den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2021–2025 og 2024 for det lokale budsjettet; utkast til forskrifter fra den provinsielle partiets stående komité om koordinering i styring og veiledning av forvaltning av viktig, komplisert og sensitivt innhold innen kultur og kunst i provinsen; utkast til inspeksjonsprosess, tematisk tilsynsprosess for spesialiserte byråer som gir råd til den provinsielle partikomiteen om partikomiteer, partiorganisasjoner, partimedlemmer i den provinsielle partikomiteen og mye annet viktig innhold.

Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/ban-thuong-vu-tinh-uy-cho-y-kien-vao-cac-to-trinh-cua-ban-can-su-dang-ubnd-tinh-va-mot-so-chu-truong-quan-trong-197325.html