Den ukjente tragedien til verdens luftfarts far

[annonse_1]

Historien om Wright-brødrene, Orville Wright og Wilbur Wright, er et vitnesbyrd om besluttsomhet, oppfinnsomhet og ustanselig jakt på drømmer.

Gjennom sin utrettelige innsats forandret de historiens gang, fra en ydmyk begynnelse til flygingen som markerte fødselen av moderne luftfart.

Den ukjente tragedien til verdens luftfartsfar - 1 — 17. desember 1903 ble Wright-brødrene verdens første piloter.

Historisk flytur som åpnet verdens luftfartsindustri

Orville og Wilbur Wright ble født på slutten av 1800-tallet i Dayton, Ohio (USA). Fra en tidlig alder viste brødrene en lidenskap for mekaniske innretninger og en nysgjerrighet på terminologien knyttet til flyging. Inspirert av arbeidet til luftfartspionerer, fordypet de seg i prinsippene for aerodynamikk og flykontroll.

Wright-brødrene innså at vellykket flyging ikke bare krevde fremdrift, men også et pålitelig kontrollsystem. De utførte utallige eksperimenter, bygde og testet forskjellige flydesign.

Gjennom grundig testing utviklet de flere viktige innovasjoner, inkludert forbedret vingebøying – en metode for å oppnå sideveis kontroll ved å bøye vingene. Dette gjennombruddet gjorde det mulig for piloter å opprettholde balanse og stabilitet gjennom hele flygingen.

Den ukjente tragedien til verdens luftfartsfar - 2 — Wilbur Wright flyr Wright Flyer i kystfiskelandsbyen Kitty Hawk i 1903.

I tillegg designet og bygde brødrene sine egne lette motorer. Deres 12-hesters firesylindrede motorer ga den nødvendige skyvekraften for å drive flyet opp i luften. De utviklet også presisjonsskårne trepropeller som effektivt omdannet motorens kraft til bevegelse fremover.

Klokken 10:30 den 17. desember 1903, nær fiskerlandsbyen Kitty Hawk (Nord-Carolina, USA), styrte Orville Wright Wright Flyer og ble dermed verdens første pilot med en historisk flytur som bare varte i 12 sekunder og tilbakela en avstand på 91,44 meter.

Rundt middagstid den dagen løp et av de få vitnene, Johnny Moore, nedover stranden og ropte: «De klarte det, de klarte det!», ifølge The New York Times.

Den dagen foretok Wright-brødrene tre nye flyvninger, den lengste varte i 57 sekunder og gikk over en halv mil. Dette var de første kontrollerte motoriserte flyvningene i luftfartens historie.

Ukjent tragedie

Etter den vellykkede flyturen sendte Wright-brødrene et telegram til lokalavisen og fikk svaret: «57 sekunder? Hvis det var 57 minutter, ville det vært noe å snakke om!» Likevel dukket flyturen opp i sladderspalten her og der. Amerikansk presse var likegyldig, mange trodde det ikke engang.

I mai 1905 inviterte Wright-brødrene reportere til en prøveflyvning med et modellfly på Huffman Prairie nær Dayton, Ohio, men resultatene var mislykkede. New York Herald kritiserte: «Wright-brødrene har enten fløyet eller ikke fløyet ... De er enten ekte piloter eller rett og slett løgnere. Å fly er veldig vanskelig, ikke så lett som de sier.»

Sommeren 1908 ga ikke Wright-brødrene opp og annonserte to tester i USA og Frankrike. 5. august 1908, foran mange franskmenn, byttet de to brødrene på å fly ni ganger med brede svinger og demonstrerte sine ferdigheter i å kontrollere flyet. Flyturen i USA var også vellykket. Wright-brødrene ble endelig anerkjent.

Den ukjente tragedien til verdens luftfartsfar - 3 — Nærbilde av et fly tilhørende Wright-brødrene.

Den 17. september 1908, mens han tok av med den amerikanske løytnanten Thomas Selfridge, snudde imidlertid hans yngre bror Orville Wright tre ganger, og flyet styrtet plutselig. Orville ble alvorlig skadet, og en annen person omkom.

Den 30. mai 1912 døde Wilbur Wright av tyfusfeber i en alder av 45 år. Hans yngre bror, Orville, drev Wright Company alene. Luftfart var i ferd med å bli en lovende industri, men det var også på den tiden Orville var involvert i mange søksmål knyttet til tyveri av brødrenes opphavsrettigheter i Europa. Utmattet ga Orville Wright opp sin stilling som president og døde i en alder av 77 år.

Til tross for mange vanskeligheter og tragedier, fortsetter Wright-brødrenes prestasjoner og bidrag å forme luftfartens verden, inspirere generasjoner av piloter og sette et landemerke i historien om menneskelig utforskning .

(Kilde: The New York Times/Vietnamnet)

Nyttig
Følelse
Kreativ
Unik

[annonse_2]
Kilde