| Nhu Y gågate langs elvebredden fullfører de siste fasene av prosjektet. |
Hue City Water Environment Improvement Project (DP) har en total investeringskapital på over 5100 milliarder VND, hvorav ODA-lånet fra den japanske regjeringen er over 4435 milliarder VND, mens de resterende 667 milliarder VND er lokal motpartskapital. Fase 1 av prosjektet ble implementert i 11 bydeler i den sørlige delen av Hue City (nå Thuan Hoa-distriktet) fra august 2015 og ble fullført i 2020. Fra den gjenværende kapitalen i prosjektet har investoren implementert 6 byggepakker, med 12 byggeprosjekter i Thuan Hoa-distriktet og An Van Duong New Urban Area.
Etter en periode med stans, da finansieringen ble gitt på nytt, har prosjektet med å renovere fortauet, vannforsyningen og dreneringssystemet i Pham Van Dong-gaten og prosjektet med å gjenoppta ganggaten langs Nhu Y-elven, investert av Hue City Water Environment Improvement Project Management Board, nylig startet opp igjen.
Ifølge reporteren holder byggeavdelingen for tiden på med å fullføre de siste punktene ved veiutvidelsesprosjektet Pham Van Dong. I noen deler skraper arbeiderne, fyller jord, bygger midtbaner og asfaltdekke, fullfører fortau og installerer belysning.
Utvidelsesprosjektet for veien Pham Van Dong startet i juli 2023 og forventes å være ferdig i juni 2024 med en investering på 152 milliarder VND fra japansk ODA-kapital. Prosjektets fremdrift fulgte imidlertid ikke den fastsatte planen på grunn av finansieringsvansker, noe som tvang prosjektet til å stoppe byggingen. I følge designet skal veien oppgraderes og utvides til 36 m (nåværende veibane og fortau før utvidelsen er 24 m), og den planlagte lastekapasiteten oppfyller standardene, egnet for 4 kjørefelt for motorkjøretøyer og 2 kjørefelt for ikke-motorkjøretøyer. Ifølge prosjektledelsen skaper investeringen i å utvide og oppgradere Pham Van Dong-veien ikke bare et høydepunkt for Hue by, men spiller også en sammenkoblende rolle i å fremme interregional sosioøkonomisk utvikling.
På samme måte ble Nhu Y-prosjektet for tursti langs elvebredden, som strekker seg fra Da-demningen til Van Duong-broen, implementert fra juli 2023 og forventes å være ferdig og tatt i bruk i juni 2024. Prosjektet ble implementert av konsortiet av entreprenører Thuy Loi Hue - 568 over en lengde på 1,6 km med en totalkostnad på over 260 milliarder VND. Til dags dato har entreprenøren gjenopptatt byggingen og i hovedsak fullført hoveddelene av prosjektet.
Nguyen Thanh Tuan Anh, direktør for Hue City Water Environment Improvement Project Management Board, sa at prosjektets låneavtale har utløpt siden 30. juni 2024. På grunn av den kraftige nedgangen i JPY-kursen, etter utbetaling av all ODA-kapital (inkludert kapital overført fra de gjenværende konsulentkostnadene og låneavtalens reserve), er den totale kapitalmangelen på over 249 milliarder VND, inkludert bygging, utstyr og konsulenttjenester. For å ha et grunnlag for å fortsette å implementere de gjenværende arbeidspunktene i prosjektet fra det lokale budsjettet, har prosjektledelsen gjennomført prosedyrer for å justere investeringspolitikken og justere prosjektet.
Prosjektledelsen foreslo derfor å justere prosjektets gjennomføringstid til 31. desember 2025 for å utføre det gjenværende arbeidet, inkludert: Konstruksjon av elementer, aksept, utstedelse av akseptbevis; inspeksjon, bekreftelse av fullført volum og varsling om feil, kontraktsgaranti, kontraktsoppgjør. For å fortsette implementeringen og fullføringen av prosjektet er det nødvendig å ordne et ytterligere lokalt budsjett.
Ifølge Nguyen Thanh Tuan Anh er årsaken til den langsomme fremdriften for prosjektene for å utvide Pham Van Dong-gaten og Nhu Y-elvens gågate at lånekapitalavtalen er utløpt, og at den japanske ODA-kapitalen til prosjektet er fullt utbetalt, og at lokal kapital er brukt i stedet for ODA-kapital for å implementere de gjenværende punktene, slik at tiden for å gjennomføre disse prosedyrene er forlenget. Byen har imidlertid for øyeblikket skaffet nok kapital, men mangler fortsatt mer enn 200 milliarder VND til disse prosjektene, så kapitalproblemet er i hovedsak løst. I henhold til den justerte fremdriften streber prosjektledelsen etter å fullføre de to ovennevnte nøkkelprosjektene innen august 2025, og dermed oppfylle fremdriftskravene.
Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cac-du-an-giao-thong-cham-tien-do-da-tai-khoi-dong-155176.html






Kommentar (0)