Informasjonssenteret for trafikkpolitiet.
Mer enn 10 offiserer og soldater fra trafikkpolitiet og andre enheter er på vakt, fordelt på skift, og sikrer senterets drift døgnet rundt.
Generalmajor Do Thanh Binh, direktør for trafikkpolitiavdelingen, understreket at dette er et AI-kamera som automatisk oppdager og sender varsler om overtredelser innen 2 timer. Med AI-kameraer trenger ikke trafikkpolitiet å gå ut på gaten for å stoppe og arrestere kjøretøy som bryter mange typer atferd. Oppdagelsen av overtredelser skjer automatisk, rettferdig og objektivt.
For å sikre at senteret fungerer godt, sa generalmajor Do Thanh Binh at det gradvis perfeksjoneres for å ha «korrekte, tilstrekkelige, rene og aktive» data. Derfra vil det koble sammen ulike typer data og analysere og bruke dataene.
Oberst Pham Quang Huy, assisterende direktør for trafikkpolitiavdelingen, sa at kommandoinformasjonssenteret fullt ut vil oppfylle statens forvaltningskrav i trafikksektoren, inkludert kobling av kjøretøyregistreringsdata, inspeksjon, skatt, toll, helse og data fra andre profesjonelle avdelinger i Departementet for offentlig sikkerhet knyttet til personer og kjøretøy.
Skalamessig vil dette være et sentralt knutepunkt som forbinder små sentre fra lokaliteter, inkludert data fra alt profesjonelt utstyr til hele trafikkpolitistyrken.
Data fra enhetene, etter å ha blitt brakt til sentralen, vil bli analysert av AI-systemet for å identifisere atferd, og deretter automatisk overført til administrasjonsfilen. Trafikkpolitiet vil deretter overføre informasjonen om overtredelsen så raskt som mulig til kjøretøyeieren via VNeTraffic-applikasjonen.
Senteret er i drift døgnet rundt.
For AI-kameraer, etter å ha registrert en kjøretøyovertredelse, trekker systemet umiddelbart ut relaterte bilder/klipp. Innholdet inkluderer: Rute, tidspunkt for overtredelsen, oppførsel... Basert på kjøretøyets registreringsdata vil kjøretøyets eier umiddelbart identifiseres. For øyeblikket kan AI gjenkjenne omtrent 20 overtredelser, og er kontinuerlig under utvikling, inkludert biler og motorsykler.
Fra nå av kan politiet betraktes som patruljerende i det elektroniske miljøet, med mål om å sikre folks sikkerhet, helse, liv og eiendom fremfor alt,» understreket oberst Pham Quang Huy.
I tillegg til å overvåke regelbrudd, styrer senteret også hele trafikkpolitistyrken under patruljer og inspeksjoner. Gjennom det digitale kartsystemet er det mulig å se stedene der betjenter og soldater jobber, og å spore navn, identifikasjonsnummer og telefonnummer til betjenter som jobber på det stedet.
Samtidig kontrollerer sentralen også alle trafikkpolitiets patruljekjøretøy, inkludert informasjonsfelt om antall kjøretøy i drift, status for håndtering av overtredelser samt hvilke emner som blir utplassert, hvilke ruter... Herfra kan koordinering gjøres i tilfelle en nødsituasjon som må løses så raskt som mulig.
En annen oppgave for senteret er å støtte etterforskning og løsning av trafikkulykker, automatisk oppdage handlinger som forstyrrer offentlig orden, forårsaker offentlig uro og samler folkemengder, og identifisere ansiktene til etterlyste personer.
Hele koordinerings-, analyse-, registrerings- og behandlingsarbeidet ved senteret er fullstendig automatisert, og målet er å registrere og betale bøter på nett. Overtredere trenger ikke å dra til politistasjonen.
I tillegg anser trafikkpolitiet VNeTraffic-applikasjonen som et kommunikasjonsverktøy mellom trafikkpolitiet og folket. VNeTraffic-applikasjonen har for øyeblikket fire hovedfunksjoner: Ved å lese informasjon om trafikksikkerhet kan sjåfører sjekke ruten, retningen på kommende hendelser og trafikkork; slå opp informasjon om brudd på trafikkskiltene; informasjon om auksjoner av skilt; folk kan gi bildeinformasjon om trafikkbrudd på rutene. Herfra vil politiet bekrefte og behandle dataene.
I følge THAI SON/Nhan Dan Newspaper
Kilde: https://baovanhoa.vn/nhip-song-so/camera-ai-tu-dong-phat-hien-gui-thong-bao-vi-pham-trong-2-tieng-153301.html






Kommentar (0)