Nærbilde av broen som skal «redde» trafikken sør i Ho Chi Minh-byen

Rach Dia-broprosjektet (ligger på Le Van Luong-gaten som forbinder Nguyen Van Linh-avenyen, distrikt 7) til Rach Dia-markedet (Nha Be-distriktet). Dette er et av nøkkelprosjektene for å løse trafikkorken ved den sørlige porten til Ho Chi Minh-byen.

Ifølge journalister fra Giao Thong Newspaper blir byggingen av Rach Dia-broen fremskyndet. Hver dag jobber dusinvis av arbeidere og utstyr fortsatt hardt på byggeplassen.

Ifølge prosjektstyringsrådet for investeringsprosjekter i trafikkkonstruksjoner (trafikkstyret) har broen frem til nå fullført 9/10 pilarer og bjelker, og bjelkeinstallasjonen er fullført for 7/9 spenn.

Samtidig har prosjektet fullført 5/9 spenn av brodekket. På bildet har entreprenøren hastet med å installere bjelkespennene fra bredden til midten av elven.

For tiden bygger de gjenværende enhetene T4-bropilarene og brodekket.

Når det gjelder adkomstveien, har prosjektet fullført veibunnen, det lastavlastende gulvet og dreneringen. For tiden fortsetter byggingen av veifundamentet og støttemuren.

Ifølge trafikkavdelingen har prosjektets totale produksjon nådd omtrent 78 % etter ett års bygging. Hele prosjektet forventes å være ferdig innen desember 2024.

Tidligere ble kompensasjons- og gjenbosettingsstøttearbeidet fullført i september 2023. Flyttingen av teknisk infrastruktur fulgte også, og ble fullført i oktober 2023.

Byggingen av Rach Dia-broen har fått stor oppmerksomhet fra lokale innbyggere og de som reiser ofte gjennom dette området. Mange er ivrige og ser frem til ferdigstillelsen og åpningen av broen for å redusere trafikkbelastningen ved den sørlige porten til Ho Chi Minh-byen.

I følge designet er det nye Rach Dia-broprosjektet 318 meter langt, 9–10,5 meter bredt og består av 9 spenn. De to endene av broen er bygget med innfartsveier med en total lengde på 233 meter og en bredde på 14–27 meter.

Rach Dia-broprosjektet ble godkjent av Ho Chi Minh-byens folkekomité i 2001 og justert i september 2017 med en total investering på over 500 milliarder VND.

Med innsatsen fra byggeenhetene og folkets forventninger lover prosjektet å bli fullført i henhold til planen, noe som gir viktig betydning for trafikken så vel som den sosioøkonomiske utviklingen av Ho Chi Minh-byen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cay-cau-sap-giai-cuu-giao-thong-phia-nam-tphcm-192240801141221241.htm