Utvikling av havner, store muligheter for logistikk

Internasjonale eksperter forventer at Ho Chi Minh-byen i fremtiden, med sine potensielle fordeler, vil utvikle en omlastingshavn for varer fra andre regioner med overdimensjonerte og overvektige varer på opptil tusenvis av tonn.

Den 11. november holdt World Project Cargo Council (WWPC) den 22. årlige globale logistikkkonferansen i Ho Chi Minh-byen. Konferansen tiltrakk seg hundrevis av eksperter og bedrifter fra 60 land innen spedisjon, sjøtransport og overdimensjonert og overvektig last.

Herr Huynh Vi Phuc, daglig leder i A My Transport and Service Joint Stock Company, talte.

Denne konferansen fokuserer på investeringsmuligheter og logistikkutvikling i Vietnam. Vietnam har for tiden gunstige politiske og økonomiske forhold, konkurransedyktige produksjonskostnader og en ung arbeidsstyrke, så landet får oppmerksomhet fra mange land, på mange felt som fornybar energi, teknologi og elektriske kjøretøy... Dette er en mulighet til å utvikle logistikk.

På konferansen sa Huynh Vi Phuc, daglig leder i A My Transport and Service Joint Stock Company (medlem av WWPC Association), at Ho Chi Minh-byen spesielt og Vietnam generelt ligger i et fordelaktig område for transitt av varer fra andre regioner, egnet for transport av store og tunge varer på opptil tusenvis av tonn.

Når det gjelder veiinfrastruktur, har imidlertid ikke havnene utviklet seg til sitt fulle potensial ennå.

«I den kommende tiden vil Vietnams havner være fullt i stand til å konkurrere om «overdimensjonert, overvektig» last med andre land som Singapore, Indonesia ...», sa Phuc.

Wolfgang Karau – styreleder i International Project Cargo Association (WWPC) sa at Ho Chi Minh-byen har mange fordeler når det gjelder å utvikle sjøtransport, spesielt transport av overdimensjonert og tung transport.

Wolfgang Karau, president i WWPC-foreningen, sa at WWPC-foreningen hvert år arrangerer konferanser i forskjellige land.

Prosjekttransportbedrifter over hele verden, som for første gang arrangeres i Vietnam, vil anerkjenne utviklingen og ha investeringsmuligheter innen overdimensjonert og overvektig last i Vietnam.

De siste årene har Vietnam utviklet og planlagt å bygge mange internasjonale havner, samt investeringer i transportinfrastruktur, for å dekke behovene for transport av store pakker for industrisektoren.

På konferansen forventet bedrifter at Ho Chi Minh-byen i fremtiden vil investere i infrastruktur og akselerere byggingen av mange supertransitthavner, som Can Gio (Can Gio-distriktet), for å tiltrekke seg varer fra mange land.

Fru Tran Thi Hai Yen, direktør for Southern Investment Promotion Center, Foreign Investment Agency (Ministry of Planning and Investment), sa at den vietnamesiske regjeringen kontinuerlig reformerer og forenkler prosedyrer for import og eksport av varer for å skape gunstige forhold for å tiltrekke seg investeringer.

I tillegg er en rekke havneinfrastrukturprosjekter, inkludert store havner, av interesse for store rederier som Air Canada Cargo, BBC Chartering Wallenius Wilhelmsen, etc. Dette er en flott mulighet for sterk utvikling av logistikkbransjen i landet vårt.

Long An internasjonale havn er et nøkkelprosjekt for havneindustrien. Havnen hevder gradvis sin viktige rolle i den regionale logistikkkjeden med målet om å bidra til Vietnams sosioøkonomiske utvikling.

«Vietnam har mange store havner med stort potensial for å utvikle logistikknettverk. Ho Chi Minh-byen og Ba Ria-Vung Tau har fokusert sterkt på å investere i og utvikle havneinfrastruktur», bekreftet Hai Yen.

På det grunnlaget vil landet vårt tiltrekke seg varer og investeringer fra store bedrifter i verden. Logistikknæringen har en stor mulighet til å utvikle seg i samsvar med potensialet.

Den 22. årlige globale logistikkkonferansen arrangeres for første gang i Ho Chi Minh-byen, etter planen fra 11. til 13. november. Konferansen er et forum for eksperter og store logistikkbedrifter fra hele verden.

Denne konferansen diskuterte løsninger for å forbedre konkurranseevnen til Vietnams logistikkindustri og trender innen logistikkutvikling i verden.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cang-bien-phat-trien-co-hoi-lon-cho-logistics-192241111182843753.htm