Utrolig scene på inspeksjonssenteret, inaktive ansatte sitter rundt

[annonse_1]

Rundskriv 08 tillater at personbiler med opptil 9 seter (produsert opptil 7 år, fra 13–20 år) automatisk forlenger inspeksjonssyklusen, noe som har hatt en klar innvirkning.

Klokken 09.00 den 5. juni var det ingen flere kjøretøy som kom til inspeksjon på Center 29.03V (Lang Thuong, Dong Da, Hanoi ). Utenfor porten kom mange bileiere for å be om råd om det nye rundskrivet. Inspektørene satt rolig og så på telefonene sine.

*08:45 5. juni. Inspeksjonssenter 29.03V har ikke lenger kjøretøy som kommer inn til inspeksjon (Foto: N.Huyen)*

Tran Quoc Hoan, som er ansvarlig for senteret, sa at antallet kjøretøy som kommer til senteret har sunket med 50 % siden 31. mai.

«Tidligere inspiserte vi i gjennomsnitt 180 kjøretøy per dag, men de siste tre dagene var tallene henholdsvis 100, 104 og 110 kjøretøy.»

*To inspeksjonslinjer ved senter 29.03V er tomme.*

Spesielt i morges, klokken 08:45 hadde enheten laget 20 biler, etter det var det ikke flere biler å lage. Hvis det før var rushtid, overfylt med kjøretøy, sitter vi nå rundt og gjør ingenting, sa Hoan.

Fordi det ligger i indre by i Hanoi, er 90 % av kjøretøyene som kommer til inspeksjon biler, så det er spådd at dette vil være det mest berørte området. Selv om det er få biler, støtter Hoan denne nye politikken veldig.

Ifølge ham vil rundskriv 08 løse dagens trafikkork.

Den samme situasjonen oppstod også ved kjøretøyinspeksjonssenteret 29.08D (Hoai Duc, Hanoi). Tran Nguyen Sinh, direktør for senteret, sa at antallet kjøretøy som kom til inspeksjon gikk betydelig ned umiddelbart etter at rundskriv 08/2023 trådte i kraft, på ettermiddagen 3. juni.

*Inspeksjonssenterets gårdsplass 29.08D er tom for biler (Foto: N. Huyen)*

Følgelig kontaktet noen bileiere som hadde en inspeksjonstime den dagen rundskrivet trådte i kraft, men hvis kjøretøy var underlagt automatisk forlengelse av inspeksjonssyklusen, senteret for å avbestille timen.

I morges, 4. juni, hadde produksjonen falt med halvparten. Klokken 10 var hovedgården tom, og to inspeksjonslinjer var også forlatt.

«De fleste bilene som kommer til inspeksjonssenteret er små biler. Men fra morgenstunden og frem til nå har bare 40 biler kommet på jobb, og produksjonen har gått ned med 50–60 % sammenlignet med før. Det er flere måneder siden vi har kunnet slappe av slik», sa Sinh.

*3 inspeksjonslinjer på senter 29.08D er tynt befolket*

Det er kjent at siden det nye rundskrivet er trådt i kraft, kommer mange bileiere fortsatt til sentrene for å lære og rådføre seg. Ved 29.08D-senteret (Hoai Duc, Hanoi) kommer i gjennomsnitt rundt 20–30 bileiere i kategorien for automatisk fornyelse hver dag for å be om råd.

På samme måte var det rundt 5–6 personer på Center 29.03V fra morgenstunden til klokken 10.00 som kom med registreringspapirer for å be om dem. Hoan sa at selskapet har instruert folk i hvordan de kan gå inn på nettet for å deklarere og skrive ut automatiske registreringsfornyelsespapirer.

«I morges var det omtrent fem biler som var kvalifisert for automatisk fornyelse. Selv om vi forklarte og instruerte dem hvordan de automatisk skulle skrive ut fornyelsespapirene, ønsket bileierne fortsatt å gjøre det direkte fordi inspeksjonsstempelet samsvarte med de andre dokumentene. I disse tilfellene vil vi også reagere», sa Hoan.

Nylig har Vietnam Registers programvaresystem for planlegging av inspeksjonstimer via app (TTDK) lansert funksjonen «Finn gratis avtaler» for å hjelpe bedrifter med å finne nærmeste gratis avtale for å bestille inspeksjonstimer for kjøretøy. Denne applikasjonen vil prioritere å bestille kjøretøy med nesten utløpte eller utløpte inspeksjoner først.

[annonse_2]
Kilde