Vannfartøy må strengt overholde tiltakene for beskyttelse av passasjerer.

Den 22. juli koordinerte Ho Chi Minh-byens havnemyndighet for innlands vannveier med Waterway Police Team nr. 1 (trafikkpolitiavdelingen i Ho Chi Minh-byens politi) og inspeksjonsavdeling nr. 6 for å inspisere trafikksikkerhetsforholdene på innlands vannveier.

Inspeksjonen hadde også som mål å forberede seg på storm nr. 3 i Ho Chi Minh-byen. Delegasjonen inspiserte høyhastighetstog fra Bach Dang-kaien til Ba Ria - Vung Tau (gammel).

Inspeksjonsteamet inspiserte klargjøringen og utstyret til redningsvester om bord. Foto: QUOC HUNG

Inspeksjonsteamet inspiserte derfor klargjøring og utplassering av redningsvester for passasjerer, samt forholdene for trafikksikkerhet på vannveier og tilhørende forskrifter. Samtidig inspiserte teamet også elvebussruter som går fra Bach Dang til Linh Dong. En representant for inspeksjonsavdeling 6 sa at i henhold til forskriftene krever alle typer passasjerkaier på vannveier over elven at passasjerer bruker redningsvester for beskyttelse. For store passasjerskip med lukket design er redningsvester ikke påkrevd, men de må være utstyrt om bord for å sikre passasjerenes sikkerhet.

Ifølge Ho Chi Minh-byens havnemyndighet for indre vannveier har situasjonen for trafikksikkerhet på vannveier i byen oppnådd positive resultater de siste årene, uten trafikkulykker på vannveier på mange år. Det er imidlertid fortsatt en rekke vannveiskjøretøyer i byen hvis registrering er utløpt eller ikke er registrert eller inspisert; brudd på forskrifter om trafikksikkerhet på vannveier forekommer fortsatt.

Inspeksjonsteamet ordnet redningsvester til passasjerene. Foto: QUOC HUNG

For å styrke løsningene for å sikre trafikksikkerhet og orden på vannveiene i området, anbefaler Ho Chi Minh-byens havnemyndighet for indre vannveier at skipsredere fremmer propaganda og formidling av lover om trafikksikkerhet og orden på vannveiene på kjøretøy ved passasjerkaier, turistbåter og flytende restauranter, for å øke bevisstheten om frivillig overholdelse av bestemmelsene i loven om trafikksikkerhet og orden på vannveiene; advare folk om risikoen for trafikkulykker og tiltak for å forhindre trafikkulykker. Bedrifter og eiere av vannveiskjøretøyer signerer en forpliktelse til å overholde lovbestemmelser. Offentlig kunngjøre i media ved kaier og havner listen over vannveiskjøretøyer som ikke sikrer tekniske forhold for vannveisikkerhet, slik at folk blir kjent med og ikke bruker tjenesten.

Havnemyndighetene i Ho Chi Minh-byen for innlands vannveier anbefaler at myndighetene styrker inspeksjon, deteksjon og streng håndtering av kjøretøy og bileiere som bryter forskrifter, som for eksempel: manglende registrering, manglende inspeksjon, manglende førerkort, profesjonelt sertifikat og tekniske forhold for sikkerhet på innlands vannveier, frakt av flere personer enn foreskrevet, mangel på livreddende utstyr. Organisere tverrsektorielle arbeidsgrupper for å inspisere sikkerhetsforholdene i havner og passasjerfartøy, flytende hus for restaurant- og hotellvirksomhet, med særlig vekt på inspeksjoner ved passasjerkaier på tvers av elver.

Samtidig styrke arbeidet med kartlegging, måling av vannveier, justering og supplering av signaler langs ruten; investere i, renovere og reparere havner, male og reparere signalanlegget; vedlikeholde og reparere kjøretøy og utstyr for å sikre samsvar med regelverket; og forhindre trafikkulykker på vannveier.

QUOC HUNG

Kilde: https://www.sggp.org.vn/phuong-tien-thuy-phai-tuan-thu-nghiem-ngat-bien-phap-bao-ho-hanh-khach-post804904.html