
Ifølge meldingen ba Byggedepartementet Vietnams vegvesen om å snarest inspisere og gjennomgå steder med fare for flom, jordskred og flom for å finne en løsning og organisere trafikkomdirigering langveisfra. På steder med fare for dyp flom og raskt rennende vann, spesielt ved kulverter, fergeterminaler, pontongbroer og ferger, er det nødvendig å sette inn styrker for å bevokte, lede trafikken og varsle om farer i tide.
Ved jordskred og innsynkninger som forårsaker trafikkork, må veiforvaltningsenhetene koordinere med lokale myndigheter for å raskt håndtere situasjonen, og mobilisere maksimalt antall menneskelige ressurser og utstyr for å rydde veien så snart som mulig.
Når det gjelder jernbaner, krever Vietnams jernbanemyndighet og Vietnams jernbaneselskap at enheter patruljerer og bevokter viktige steder som svake broer, bratte fjelloverganger, områder som er utsatt for flom og flom; og samtidig utvikler planer for å stoppe tog, strekke tog, øke antall tog og overføre passasjerer når det er nødvendig.
Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon ba havnemyndighetene om å be kjøretøy for innlands vannveier om å flytte seg bort fra området med elvebro til et trygt sted, og absolutt ikke la kjøretøy som drives av flom krasje inn i elvebrokonstruksjoner.
Vietnams sivile luftfartsmyndigheter krever at flyselskaper nøye overvåker værutviklingen, proaktivt justerer flyplaner og flyplassdrift deretter, og sørger for absolutt flysikkerhet.

* Ifølge informasjon fra Vietnams vegvesen var mange veier i Hue by og Quang Tri per 28. oktober rammet av jordskred, noe som forårsaket trafikkork. På riksvei 1, gjennom Hue by, var det seks steder med oversvømte veier. Den vestlige grenen av Ho Chi Minh-veien hadde fire oversvømte steder, og vannet har nå trukket seg tilbake. Spesielt strekningen La Son - Tuy Loan var blokkert av jordskred på to steder.
Veiforvaltningsenheter og lokale myndigheter koordinerer raskt for å håndtere, sette opp bommer, varselsskilt, styre trafikkflyten, rydde steiner og jord, og rense kloakk for å sikre trafikksikkerheten.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-dam-bao-giao-thong-khu-vuc-mien-trung-post820349.html






Kommentar (0)