Implementer transportplaner for å sikre trafikksikkerheten i rushtiden 2. september.

Når det gjelder veitransport, er Vietnams veivesen ansvarlig for å veilede og oppfordre bygge- og anleggsavdelingene i provinser og byer til å henvise transportbedrifter og busstasjoner til offentlig, transparent og i samsvar med forskrifter om transportpriser og ulike serviceavgifter på busstasjoner.

Persontransportvirksomheter må ha egnede transportorganisasjonsplaner, kun transportere tillatt last og antall passasjerer som foreskrevet, sikre kapasitet og kvalitet på transporttjenestene; kontrollere sikkerhetsforholdene til kjøretøy og sjåfører nøye før avreise, og kreve at passasjerer fester sikkerhetsbelter når de transporteres med kjøretøyet.

Vietnams vegvesen er også ansvarlig for å koordinere med relevante etater og lokale myndigheter for å styrke forvaltningen av transportvirksomheten, håndtere problemet med ulovlige drosjer og uautoriserte bussholdeplasser samt overbelastede kjøretøy, og forhindre potensielle brann-, eksplosjons- og terrorrisikoer i overfylte områder som busstasjoner og på transportkjøretøy.

Også ved denne anledningen utvikler veiforvaltningsområder og BOT-investorer planer for å sikre sikkerhet og orden, styre trafikkflyten ved bomstasjoner og raskt håndtere og rydde kjøretøy for å minimere kø før de kjører inn på stasjonene.

Når det gjelder luftfartssektoren, ba Byggedepartementet Vietnams sivile luftfartsmyndigheter om å styrke flysikkerhetskontrollen; koordinere tett med lokalsamfunn for å organisere trafikkflytstyring og minimere trafikkork på veiene rundt flyplassområder, spesielt ved Tan Son Nhat internasjonale lufthavn og Noi Bai internasjonale lufthavn.

Flyselskaper må også implementere planer for å øke antall flyvninger i rushtiden, arrangere nattflyvninger; administrere flyplanene for å minimere forsinkelser og kanselleringer, spesielt i ferier; og offentliggjøre og kunngjøre billettpriser i samsvar med regelverket.

Innenfor maritim sektor og sektor for innlands vannveier er Vietnams administrasjon for maritime og innlands vannveier ansvarlig for å instruere havnemyndighetene til å raskt iverksette tiltak for å sikre sikkerheten på kystruter, passasjerskip fra fastlandet til øyer og turistbåter ; sikre tilgjengeligheten av livreddende utstyr og transport av riktig antall passasjerer; og innstille driften av ulovlige fergeoverfarter og passasjerskip som ikke oppfyller sikkerhetsstandarder.

Vietnam Railways Corporation implementerer en plan for å øke togfrekvensen på større ruter som Hanoi - Ho Chi Minh-byen, Hanoi - Da Nang og Saigon - Da Nang; redusere billettprisene for kvalifiserte grupper; forbedre servicekvaliteten; og ta tak i billettaking og ulovlig billettsalg.

Byggedepartementet ba også om at enhetene skulle offentliggjøre hjelpetelefonnumre i stor grad gjennom massemediene for å motta tilbakemeldinger fra publikum om transporttjenester og trafikksikkerhet, og omgående dirigere og koordinere med relevante etater for å løse og håndtere hendelser og ulykker.

MINH ANH

Kilde: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-cac-phuong-an-van-tai-dam-bao-an-toan-giao-thong-trong-dip-cao-diem-2-9-post808484.html