Komponentprosjekt 1A Tan Van - Nhon Trach (fase 1) av Ho Chi Minh-byens ringvei 3 har en total lengde på 8,22 km, og startet 24. september 2022 med en total investering på nesten 7000 milliarder VND (koreansk ODA-kapital og innenlandsk motpartskapital) av My Thuan Project Management Board som investor.

z5729954675375_3473fe2f34cc2c0cd06d9c3aaca8ba57.jpg
Nhon Trach-broen forventes å stenge det første spennet neste september. Foto: My Thuan Project Management Board.

Tran Van Thi, direktør for My Thuan Project Management Board (under Samferdselsdepartementet ), sa at dette prosjektet har to byggepakker. I denne pakken er Nhon Trach-broen, som er over 2000 meter lang og konstruert av Kumho E&C (Korea), den største broen på Ho Chi Minh-byens ringvei 3.

Byggepakken for innfartsveiene i begge ender av broen ble konstruert av joint venture-selskapet Dongbu Corporation (Korea) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam) med en lengde på 5,6 km.

Når det gjelder prosjektets fremdrift, er byggepakken for Nhon Trach-broen så langt 80 % ferdigstilt, og forventes å være ferdig 30. april 2025, 4 måneder tidligere enn den signerte kontrakten. I september vil det første spennet på ruten bli stengt før de resterende spennene kobles sammen tidlig i 2025. De resterende delene vil bli ferdigstilt for å åpne for trafikk i anledning ferien.

Bare den 5,6 km lange innfartsveien i begge ender av broen skal etter planen være ferdig innen midten av september 2025. Til dags dato har den samlede fremdriften for pakken nådd nesten 37 %, og investoren forkorter fremdriften etter behov.

Ifølge herr Thi har det i den senere tid, under prosjektgjennomføringen, vært noen vanskeligheter, som mangel på byggematerialer, og ryddingen av tomten har fortsatt stått fast noen steder, men så langt er det i hovedsak løst.

z5729954671179_b9e522117666c7527a027ce2d2d2c01b.jpg
Nhon Trach-broen, over 2000 meter lang, er den største broen på Ho Chi Minh-byens ringvei 3. Foto: My Thuan Project Management Board.

Delprosjektet 1A Tan Van - Nhon Trach er omtrent 8,22 km langt, hvorav 6,3 km går gjennom Dong Nai og 1,92 km gjennom Ho Chi Minh-byen. Prosjektets startpunkt krysser provinsvei 25B (Nhon Trach-distriktet), og endepunktet krysser motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay i Thu Duc City (Ho Chi Minh-byen).

I fase 1 vil ruten bygges med en bredde på 20,5–26 meter med 4 kjørefelt og en hastighet på 80 km/t.

I juni i fjor foreslo Samferdselsdepartementet til statsministeren å justere skalaen på 80 km/t-motorveien til en 100 km/t-motorvei, og at den totale investeringen i prosjektet skulle bli nesten 9 270 milliarder dong, en økning på mer enn 2 300 milliarder dong sammenlignet med i dag.

Den ekstra kapitalen vil bli brukt til å supplere mange ting, som for eksempel: bygging av en ekstra side av Nhon Trach-broen, lik broen som for tiden blir tatt i bruk for å utvide ruten; etablering av et intelligent transportsystem (ITS), direkte bompengeinnkreving (ETC), kontrollstasjoner for kjøretøylast og en rekke andre tekniske løsninger...

Ifølge Samferdselsdepartementet ble komponentprosjektet Tan Van - Nhon Trach 1A godkjent for investering i 2016, da det ennå ikke var bestemt når de andre delene av Ho Chi Minh-byens ringvei 3 skulle implementeres. Derfor har ikke prosjektet blitt utformet i henhold til motorveistandarder. Frem til nå har den gjenværende delen av Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt blitt investert og vil bli drevet som en motorvei, så komponentprosjektet Tan Van - Nhon Trach 1A må justeres for å synkronisere hele ruten.

Byggingen av Ho Chi Minh-byens ringvei 3, strekningen Tan Van - Nhon Trach, har startet

Byggingen av Ho Chi Minh-byens ringvei 3, strekningen Tan Van - Nhon Trach, har startet

Om morgenen 24. september startet prosjekt 1A, den 8,22 km lange strekningen Tan Van - Nhon Trach med en total investering på 6 900 milliarder VND, som tilhører Ho Chi Minh-byens ringvei 3.
Formen på Nhon Trach-broen som forbinder Dong Nai og Ho Chi Minh-byen etter nesten to års bygging

Formen på Nhon Trach-broen som forbinder Dong Nai og Ho Chi Minh-byen etter nesten to års bygging

Etter 20 måneder med bygging dag og natt, tar Nhon Trach-broen, en del av Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt som forbinder Thu Duc City og Nhon Trach-distriktet (Dong Nai), gradvis form.
Byggingen av Ringvei 3, strekningen Tan Van - Nhon Trach, skal starte i første kvartal 2022

Byggingen av Ringvei 3, strekningen Tan Van - Nhon Trach, skal starte i første kvartal 2022

Delprosjekt 1A av Tan Van - Nhon Trach byggeinvesteringsprosjekt, fase 1 av Ringvei 3, er planlagt å starte byggingen tidlig i første kvartal 2022.