Kappløp om å levere varer under Tet

Med bare én uke igjen til Tet har etterspørselen etter levering av varer skutt i været, og noen steder har annonsert en midlertidig stans i mottak av langdistansebestillinger.

Postkontorene sliter med mengden varer som må transporteres før Tet - Foto: CONG TRUNG

Ifølge Tuoi Tre i Ho Chi Minh-byen, fra postkontorer og supermarkeder til store og små bedrifter, er alle i et kappløp mot tiden for å fullføre bestillinger før høytiden. Avsendere må nøye beregne om de trenger varene sine levert før Tet.

Avsendere er opptatt med å "løpe" til Tet

Det presserende arbeidsmiljøet er lett å se i fraktenheter som Viettel Post, Giao Hang Nhanh, Best Express eller i store supermarkeder som Co.opMart, Emart, Go.

På Viettel postkontor i Chu Van An-gaten (Binh Thanh-distriktet) ligger varer stablet opp i gangene, avsendere sjekker bestillinger kontinuerlig og leverer varer uten stopp.

Herr Hoang, en erfaren transportør, fortalte at det var dager da han leverte nesten 100 bestillinger. Han var både sliten og glad da han så kundene motta bestillingene sine, og alle forberedte seg med glede til Tet.

Ikke bare postkontorer, men også store supermarkeder som Co.opMart, Emart eller Go er «hotte» med den skyhøye etterspørselen etter hjemlevering.

Herr Nguyen Nhu, en transportør hos Go supermarket, sa at mange kunder kjøper produkter og deretter bestiller hjemlevering. «Det er utallige bestillinger innenfor en radius på 5 km, spesielt i Go Vap-området.»

Kundene kjøper hovedsakelig godteri, mat og drikke til Tet. I helgene skyter antallet bestillinger i været, og vi klarer ikke å holde tritt med leveransene», sa Nhu. Avsenderens arbeidsmengde er for tiden 4–5 ganger høyere enn vanlig.

"Hodepine" med å sende varer før Tet

På grunn av ordrepresset har mange rederier blitt tvunget til midlertidig å slutte å ta imot langdistansebestillinger for å sikre fremdrift.

Nguyen Ngoc Luan, direktør i Toan Cau Trading Linkage Company Limited, sa at på dette tidspunktet ba mange leveringsmedarbeidere også om permisjon for å returnere til hjembyene sine for Tet, noe som førte til at leveringsselskapene manglet ansatte og måtte justere timeplanene sine deretter.

Ifølge ham påvirker situasjonen med manglende levering i tide eller overbelastning av bestillinger bare små nettbutikker eller små bedrifter som ikke har langsiktige kontrakter med fraktenheter, mens det nesten ikke har noen innvirkning på store bedrifter.

Mange bedrifter står ikke bare overfor problemer med menneskelige ressurser, men de står også overfor trafikkork og høye transportkostnader.

En leder av Phuc Sinh Company – som spesialiserer seg på å tilby Tet-gaver som te og kaffe – sa at fraktkostnadene økte med 30 %, fabrikken opererte med full kapasitet, men fortsatt ikke klarte å overholde leveringsplanene.

Fraktmarkedet er ekstremt travelt før kinesisk nyttår. Nguyen CLLLong, postkontorsjef for J&T Express i Ho Chi Minh-byen, sa at antallet bestillinger under Tet økte 2–3 ganger sammenlignet med vanlige dager. I år registrerte postkontoret hans en økning på omtrent 20 % i bestillinger sammenlignet med samme periode i fjor.

I tillegg er dette også tiden da mange kunder drar tilbake til hjembyene sine, noe som skaper en situasjon der bestillinger legges inn, men ingen mottar dem. Spesielt i bedrifter, fabrikker, klesfabrikker og prosesseringsanlegg drar arbeidere ofte tidlig hjem for å feire Tet, noe som forårsaker flere vanskeligheter i leveringsprosessen.

I denne situasjonen må avsender og postkontor aktivt kommunisere for å støtte leveringen, og samtidig bli enige med butikken om hvordan mislykkede leveringsbestillinger skal håndteres.

Ifølge en representant for J&T Express Vietnam kommer det inn flere bestillinger jo nærmere kinesisk nyttår det er, så de ansatte må jobbe med 200 % kapasitet for å holde tritt med rekken av Tet-bestillinger.

Ifølge bedrifter står bedrifter i tillegg til tidspress og arbeidsmengde også overfor mangel på sesongarbeidere til å pakke og transportere varer.

De fleste fraktselskaper som Shopee Express, Giao Hang Tiet Kiem og Giao Hang Nhanh har annonsert ferieplanen sin fra 27. januar 2025 (28. desember) til 1. februar 2025 (den fjerde dagen i Tet).

I mellomtiden er Grab Express fortsatt i drift, men leveringstiden kan bli lengre på grunn av en reduksjon i antall sjåfører. Shopee Express anbefaler at kunder legger inn og betaler for bestillinger før 25. januar for å sikre levering før Tet.

På samme måte godtar Giao Hang Tiet Kiem kun bestillinger i Hanoi og Ho Chi Minh-byen før klokken 12.00 den 26. januar, og slutter å godta bestillinger mellom regioner fra 23. januar.

Advarsel om leveringssvindel

Ved årets slutt har svindel knyttet til levering en tendens til å øke. Viettel Post advarer om noen vanlige triks, som for eksempel: utgi seg for å være leveringspersonell, be kunder om å betale på forhånd via bankoverføring; sende pakker av ukjent opprinnelse og tvinge kunder til å betale uten å sjekke; eller utgi seg for å være slektninger og venner, bruke ulovlig innsamlet personlig informasjon til å be om betaling gjennom uvanlige skjemaer.

For å oppdage svindel, vær forsiktig med pakker uten bestillingsinformasjon, leveringspersonell som ikke er i uniform eller ikke viser legitimasjon, og forespørsler om kontantbetalinger uten å la varene bli inspisert.

Viettel Post anbefaler at kunder alltid sjekker bestillingsinformasjonen nøye, sammenligner den med transaksjonen som er gjort, ber leveringspersonalet om å fremvise ansattkort og bedriftsuniform, og nekter å betale eller motta varene hvis det er tvil om pakkens opprinnelse.

Kilde: https://tuoitre.vn/chay-dua-giao-hang-dip-tet-20250120084845396.htm