 |
Honda Vietnam har nettopp offisielt lansert den nye Honda HR-V 2025. I denne andre generasjonen legger Honda HR-V til en mer drivstoffeffektiv hybrid e:HEV RS-versjon, som gir flere alternativer for vietnamesiske kunder. Dette er Hondas tredje bilmodell i Vietnam utstyrt med en hybrid drivlinje, etter CR-V og Civic. |
 |
Prisen på 2025 Honda HR-V solgt i Vietnam er for tre versjoner, inkludert en hybridversjon (e:HEV RS) til 869 millioner VND og to bensinversjoner (L, G) til henholdsvis 826 og 699 millioner VND. Derfor har Honda fjernet RS-bensinversjonen og erstattet den med hybridversjonen e:HEV RS. |
 |
I hybrid B-SUV-segmentet i Vietnam konkurrerer HR-V e:HEV RS med Toyota Yaris Cross HEV – en landsmann priset til 765 millioner VND. Med den nye prismetoden viser Honda at salgsmålet er fokusert på L-versjonen med en salgspris på 750 millioner VND, mens hybridversjonen er priset høyt med 869 millioner VND, like dyr som en SUV i C-størrelse. |
 |
Når det gjelder utseende, vil 2025 Honda HR-V e:HEV RS ha noen betydelige justeringer, som en mer kantete 3D-grill og Porsche-inspirerte LED-baklykter. G- og L-versjonene forventes å beholde det nåværende designet, med forskjeller hovedsakelig i små detaljer. |
 |
| Med sikte på den perfekte kombinasjonen av estetikk og ytelse, er den nye Honda HR-V 2025 e:HEV RS-versjonen utstyrt med 18-tommers felger med et kraftig flereiket design, noe som bidrar til å forbedre det luksuriøse designet og optimalisere grepet under kjøring. |
 |
Når det gjelder interiør, utstyrer Honda alle versjoner av HR-V med skinnseter, mens den gamle G-versjonen bruker stoffseter. De to high-end-versjonene RS og L har funksjoner som Honda Connect-tilkobling, lyd med 8 høyttalere, 3 USB-C-porter, 8-tommers underholdningsskjerm som støtter trådløs tilkobling til smarttelefoner... |
 |
I tillegg er bilen også utstyrt med trådløs lading, 2-soners automatisk klimaanlegg, fjernstart og 8-veis elektrisk justerbart førersete. Alle tre versjonene av Honda HR-V 2025 i Vietnam vil fortsatt være utstyrt med sikkerhetspakken Honda Sensing, som bidrar til å forbedre sikkerheten og førerstøtten. |
 |
HR-Vs hybridmotor kalles e:HEV RS. Bilen er utstyrt med en hybrid drivlinje, inkludert en 1,5-liters bensinmotor med 105 hestekrefter, kombinert med en elmotor på 129 hestekrefter. Bilen har også en annen motor som fungerer som en generator, og forsyner batteriet og drivmotoren med energi. |
 |
Ifølge selskapets kunngjøring sparer HR-V hybrid 30 % mer drivstoff enn versjonen med forbrenningsmotor. I utgangspunktet har HR-Vs e:HEV samme oppsett som sine to eldre brødre, Civic og CR-V. Forskjellen er at de to større modellene bruker en 2,0-liters bensinmotor i stedet for en 1,5-liters. |
 |
| I tillegg beholder Honda Vietnam fortsatt L- og G-versjonene, utstyrt med en 1,5-liters naturlig aspirert bensinmotor med en kapasitet på 119 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 145 Nm. Mens den gamle HR-V L bruker en 1,5-liters turboladet motor med en kapasitet på 174 hestekrefter og et dreiemoment på 240 Nm. Siden L-versjonen ikke har turboteknologi, har prisen sunket med nesten 80 millioner dong. |
 |
| Honda utstyrer 2025 HR-V med ADAS-førerassistanseteknologi med mange funksjoner, som CMBS kollisjonsbegrensende bremsesystem, AHB automatiske adaptive frontlykter, adaptiv cruisekontroll inkludert lavhastighetsrekkevidde, filskifteassistent og varsling om at kjøretøyet forlater bilen. Annet standard sikkerhetsutstyr som Honda LaneWatch filkamera, dekktrykkvarsling, ryggesensor, ABS/EBD/BA-bremser, 8 kollisjonsputer... |
Video : Nærbilde av den nye Honda HR-V 2025 lansert i Vietnam.
Kilde: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-honda-hr-v-hybrid-2025-tai-viet-nam-chot-gia-869-trieu-dong-post267270.html
Kommentar (0)