Offisielle økonomiske standarder er etablert.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har utstedt økonomiske og tekniske standarder for offentlig persontransport med store elektriske busser i byen.

Den 24. mars vedtok Ho Chi Minh-byens folkekomité en beslutning om økonomiske og tekniske standarder for offentlig persontransport med store elektriske busser i Ho Chi Minh-byen.

Den elektriske bussruten D4 i Ho Chi Minh-byen opererer effektivt og får sterk støtte fra publikum. Foto: My Quynh

Tidligere, ifølge et forslag fra Ho Chi Minh-byens transportdepartement (nå Department of Public Works), startet den elektriske bussruten D4 (Vinhomes Grand Park - Saigon busstasjon) offisielt driften fra 9. mars 2022 med 11 moderne, miljøvennlige busser utstyrt med mange fasiliteter som Wi-Fi, ladestasjoner, informasjonsskjermer og overvåkingskameraer. Denne bussruten forbinder viktige områder og bidrar til å redusere trafikkork og ulykker.

Etter tre års drift har D4-ruten fått mange positive anmeldelser, og oppnådde en tilfredshetsvurdering på 89–95/100 poeng. Vinbus lanserte også en applikasjon for å hjelpe passasjerer med å oppdatere informasjon og gi tilbakemeldinger på tjenesten.

For øyeblikket anvender denne elektriske bussruten midlertidig de økonomiske og tekniske standardene for CNG-busser frem til slutten av første kvartal 2025. Selskapet har imidlertid gjentatte ganger sendt inn en begjæring og foreslått at byen fjerner vanskelighetene og raskt utsteder økonomiske og tekniske standarder for store elektriske busser, fordi de midlertidig gjeldende standardene ikke er tilstrekkelige til å dekke driftskostnadene.

Ho Chi Minh-byen har lansert 17 elektriske bussruter siden metrosystemet ble tatt i bruk. Foto: My Quynh

Ifølge Ho Chi Minh-byens avdeling for transport og offentlige arbeider ferdigstiller enheten for tiden en plan for å konvertere alle busser til elektrisk og grønn energi innen 2030. Den har sendt inn et forslag til byens folkekomité om å utvikle en resolusjon som støtter konvertering av kjøretøy, som forventes å bli godkjent i februar 2025.

Utstedelsen av økonomiske og tekniske normer og servicepriser for elektriske busser tjener som grunnlag for å fullføre det juridiske rammeverket og fastsette servicepriser for offentlig persontransport med elektriske busser i området, noe som letter valget av entreprenører for å tilby offentlig persontransport med buss på elektriske bussruter.

I tillegg vil denne standarden tjene til implementeringen av veikartet for å konvertere offentlig persontransport med buss fra fossilt brenseldrevet til elektrisk, i samsvar med resolusjon nr. 98/2023/QH15 datert 24. juni 2023 fra nasjonalforsamlingen om pilotering av noen spesifikke mekanismer og retningslinjer for utviklingen av Ho Chi Minh-byen.

Derfor er det nødvendig å etablere økonomiske og tekniske standarder og servicepriser for elbusser i fremtiden for å velge entreprenører for offentlige transporttjenester.

De spesifikke økonomiske og tekniske standardene for offentlig persontransport med store elektriske busser i Ho Chi Minh-byen finnes i filen nedenfor:

Det er tydelig at med byens beslutning om å utstede økonomiske og tekniske standarder, vil enhetsprisen for elektriske busser bli beregnet nøyaktig og omfattende, til en høyere sats enn enhetsprisen for CNG-busser. Dette vil være gode nyheter for bedrifter og investorer som for tiden investerer i eller forbereder seg på å investere i og drifte elektriske busser i byen, spesielt ettersom byen gradvis går over til elektriske busser.

Denne avgjørelsen trer i kraft fra 15. april. Ho Chi Minh-byens folkekomité gir Samferdsels- og offentlige arbeidersavdelingen i oppdrag å lede og koordinere med Finansdepartementet og andre enheter for å organisere og gjennomføre anbudsprosessen og bestille levering av offentlige tjenester i samsvar med forskriftene.

Samtidig må du jevnlig gjennomgå eventuelt urimelig innhold for å samle, gi råd og rapportere til byen for rettidig vurdering og justering.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-co-dinh-muc-kinh-te-ky-thuat-cho-xe-buyt-dien-tphcm-192250324194620634.htm