Tillater Vietnam Airlines å tilby aksjer for å øke kapitalen til 22 000 milliarder VND

Resolusjonen fra den 8. sesjonen i den 15. nasjonalforsamlingen ble stemt over og vedtatt av nasjonalforsamlingen i den avsluttende sesjonen på ettermiddagen 30. november.

Delegater fra nasjonalforsamlingen ved avslutningsmøtet for den 8. sesjonen. (Foto: quochoi.vn)

Løser vanskeligheter for Vietnam Airlines

I følge sesjonsresolusjonen ble nasjonalforsamlingen enige om å vedta løsninger for å fortsette å fjerne vanskelighetene forårsaket av virkningene av COVID-19-pandemien, slik at Vietnam Airlines Corporation (Vietnam Airlines) snart kan komme seg og utvikle seg bærekraftig.

« Vietnam Airlines Corporation tillater å tilby ytterligere aksjer til eksisterende aksjonærer for å øke selskapets charterkapital med en maksimal skala på 22 000 milliarder VND når kun regelverket i punkt a, c og d, paragraf 2, artikkel 15 i verdipapirlov nr. 54/2019/QH14 er oppfylt», heter det i resolusjonen.

Der regjeringen i fase 1 får lov til å utpeke State Capital Investment Corporation til å representere regjeringen i investeringer i kjøp av aksjer i Vietnam Airlines under retten til å kjøpe aksjer fra statlige aksjonærer (State Capital Management Committee i foretak er byrået som representerer kapitalen til statlige aksjonærer) ved å overføre kjøpsretten når Vietnam Airlines implementerer planen om å øke charterkapitalen i fase 1 med en utstedelsesskala på 9 000 milliarder VND.

Fase 2, godkjenne politikken, gi regjeringen i oppdrag å lede implementeringen av planen (inkludert planen for at staten skal overføre retten til å kjøpe aksjer til foretak) med en maksimal utstedelsesskala på 13 000 milliarder VND; ved problemer, fortsette å rapportere til kompetent myndighet.

Resolusjonen gir også Pacific Airlines Joint Stock Company rett til å slette gebyrer og gebyrer for forsinket betaling beregnet på skattegjeld som oppstår i henhold til avgjørelser fra kompetente skattemyndigheter, som er utestående frem til 31. desember 2024.

Pacific Airlines Joint Stock Company er ansvarlig for å betale all utestående skattegjeld (hovedstolgjeld) innen 31. desember 2024. Etter ovennevnte frist vil skattemyndighetene beregne gebyrer for forsinket betaling, kreve inn og iverksette håndhevingstiltak i samsvar med forskriftene.

Regjeringen er fullt ansvarlig for dataene og innholdet i den foreslåtte planen, samtidig som den tydelig definerer ansvaret til etater og organisasjoner i implementeringen av forpliktelsene til nasjonalforsamlingen om effektiviteten av implementeringen av disse løsningene.

Statsrevisjonen skal utføre revisjoner i henhold til oppgavene som er tildelt i nasjonalforsamlingens resolusjoner, inkludert å gjennomgå og i revisjonsplanen for 2024–2025 arrangere revisjonen av regnskap og forvaltnings- og bruksaktiviteter for statlig kapital og eiendeler hos Vietnam Airlines...

Statsrevisjonen må raskt gi anbefalinger til kompetente myndigheter og Vietnam Airlines for å unngå tap og sløsing med statlige støtteressurser og bidra til å forbedre effektiviteten i Vietnam Airlines' produksjon og forretningsaktiviteter.

Tilleggskapital på over 20 000 milliarder VND for Vietcombank

I sesjonens fellesresolusjon godkjente nasjonalforsamlingen også politikken om å investere ytterligere statlig kapital for å opprettholde statens kapitalinnskuddsgrad i Joint Stock Commercial Bank for Foreign Trade of Vietnam (Vietcombank) med et beløp på over 20 695 milliarder VND fra aksjeutbytte utbetalt til statlige aksjonærer fra det gjenværende akkumulerte overskuddet frem til slutten av 2018 og det gjenværende overskuddet i 2021 fra Vietcombank.

Nasjonalforsamlingen ga regjeringen og statsministeren i oppgave å lede investeringen og tilskuddet av statskapital i Vietcombank i samsvar med lovens bestemmelser.

Regjeringen og statsministeren er ansvarlige overfor nasjonalforsamlingen for nøyaktigheten av dataene og omfanget av tilleggskapital til Vietcombank.

Engelsk

Kilde: https://vtcnews.vn/cho-phep-vietnam-airlines-chao-ban-co-phieu-de-tang-von-len-22-000-ty-dong-ar910635.html