Sammen for å bygge en ny æra i An Giang – Del 3: 3 gjennombrudd, nøkkelen til å åpne døren til fremtiden

Utkastet til politisk rapport fra den første provinsielle partikongressen, periode 2025–2030 (utkast til politisk rapport) identifiserer tre strategiske gjennombrudd, nemlig utvikling av den marine økonomien, ferdigstillelse av infrastruktur og fremme av digital transformasjon. Dette er de «tre gylne nøklene» for å åpne døren til rask og bærekraftig utvikling, slik at An Giang blir en ganske utviklet provins i landet innen 2030.

Báo An Giang•15/09/2025

Gjennombruddene er tydelig identifisert, og suksessen vil komme når politisk besluttsomhet konkretiseres til praktiske, effektive, fokuserte og sentrale handlinger.

Gjennombrudd fra hav, øy til grense

Etter fusjonen vil An Giang ikke bare ha et rikt elvedelta, men også en lang kystlinje, mange inngangsporter til verden og strategiske grensehandelsruter. Utkastet til politisk rapport tar sikte på å bygge An Giang til et sterkt marint økonomisk sentrum i landet, med Phu Quoc som utviklingsmotor, og spre seg til Rach Gia, Ha Tien og andre kystområder.

Et hjørne av sjøinngrepsområdet i Rach Gia-distriktet. Foto: THANH CHINH

Denne retningen er ikke ny, men visjonen har blitt betydelig forbedret. Provinsen utnytter ikke bare fordelene med sjø- og øyturisme , men fokuserer også på fiskeriøkonomi, høyteknologisk marint oppdrett, havnetjenester og logistikk. Provinsen kombinerer spesielt den marine økonomien med grenseøkonomien for å danne en lukket verdikjede. En Giang-grenseportøkonomisk sone og systemet med internasjonale og nasjonale grenseporter vil bli sentre for handel med varer og tjenester, og bidra til å sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet i grenseområder.

I løpet av de siste fem årene har den maritime økonomien og grensehandelen gjort fremskritt, som for eksempel: Kystinfrastrukturen har blitt forbedret, noen fiskehavner og turisthavner har blitt oppgradert; sjømateksporten har opprettholdt en stabil vekstrate; turismen i Phu Quoc, Ha Tien og Rach Gia har kommet seg raskt etter pandemien, og har bidratt sterkt til budsjettet. Som utkastet til politisk rapport påpekte, er imidlertid infrastrukturtilkoblingen i kystområder og grenseområder fortsatt begrenset; verdikjeden mellom sjøgrensene er ikke egentlig synkronisert.

Onkel Ho sa en gang: «Vårt sølvhav eies av vårt folk». Dette ordtaket refererer ikke bare til rettigheter, men også til ansvaret for rimelig utnyttelse, knyttet til bevaring av det økologiske miljøet. Når den marine økonomien og grensehandelen utvikles systematisk, med en langsiktig visjon, vil An Giang ha en sterk og bærekraftig vekstmomentum.

Gjennombrudd i infrastruktur og digital transformasjon

Utkastet til politisk rapport identifiserer tydelig ferdigstillelsen av en synkron, moderne sosioøkonomisk infrastruktur som forbinder provinsen med de interregionale og internasjonale områdene. Prioritet har blitt gitt til viktige prosjekter som motorveien Chau Doc - Can Tho - Tran De havnen; ruten Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu; oppgradering av flyplassene Phu Quoc og Rach Gia; og et flerbruks havnesystem som betjener import, eksport, turisme og logistikk.

Infrastruktur er ryggraden, men i den digitale tidsalderen må ryggraden ledsages av en smart «hjerne». Derfor anses digital transformasjon som et gjennombrudd med en «gyllen mulighet» for An Giang til å slå gjennom. Utkastet setter et mål om at innen 2030 skal den digitale økonomien bidra med over 30 % av provinsens GRDP; alle offentlige tjenester på nett skal nå nivå 4; delte digitale data skal kobles sammen og sammenkobles fra provinsen til grasrotnivået.

Innledende resultater er oppnådd, for eksempel har 100 % av provinsielle myndigheter tatt i bruk elektroniske dokumenter; mer enn 90 % av administrative prosedyrer kan utføres på nett; noen steder som Chau Doc, Long Xuyen og Phu Quoc piloterer smarte byer, bruker sikkerhetskameraer, turismehåndtering og varsling om naturkatastrofer. I økonomien har mange kooperativer og bedrifter brukt IoT og blokkjedeteknologi for å spore opprinnelsen til landbruksprodukter og akvakultur.

Onkel Ho rådet en gang: «Uansett hva som er til fordel for folket, må vi gjøre vårt beste.» God transportinfrastruktur hjelper folk med å reise enkelt, varer sirkulerer raskt; effektiv digital transformasjon hjelper folk med å få enkel tilgang til offentlige tjenester, redusere kostnader og spare tid. Dette er de mest spesifikke og praktiske fordelene folk kan se, tro på og støtte.

Kort sagt, de tre gjennombruddene innen marin økonomi, synkron infrastruktur og digital transformasjon er ikke bare på papiret. Nøkkelen ligger i avgjørende og synkron handling og å vite hvordan man velger prioriterte trinn, fra lett til vanskelig, fra fokus til storskala. Når partiets vilje samsvarer med folkets vilje, vil den kombinerte styrken maksimeres, og An Giang kan fullstendig åpne døren til en ny æra av utvikling: modernitet, bærekraft og dyp integrasjon.

Kommentar (0)