Mennesker utgjør en trussel på Mount Everest.

Tretti år etter katastrofen i 1996 er snøstormer ikke lenger et problem når man erobrer Everest. I stedet er menneskeskapt søppel og trafikkork de nye bekymringene.

Ngima Tashi Sherpa bærer en malaysisk klatrer under en redningsaksjon fra toppen av Base Camp Four (ECB 4) på ​​Mount Everest, 18. mai 2023. Foto: Gelje Sherpa/Reuters .

Mer enn 30 klatrere ble fanget på toppen av Everest 10. mai 1996 i en snøstorm med vind på 113 km/t og temperaturer på minus 40 grader Celsius. Mangel på oksygen og tøffe værforhold kjempet de for å overleve.

Innen 24 timer krevde imidlertid stormen livet til åtte klatrere, og forårsaket en av de alvorligste katastrofene i historien om å erobre verdens høyeste topp, ifølge CNN.

Fra «dødssone» til en millionindustri.

Everest er både en drøm og en skrekk for fjellklatreentusiaster. Et vendepunkt kom i 1992 da det newzealandske selskapet Adventure Consultants klarte å bringe seks kunder trygt til toppen av Everest og tilbake. Denne suksessen banet vei for en rekke andre selskaper til raskt å gå inn i det kommersielle fjellklatremarkedet.

Guy Cotter, administrerende direktør i Adventure Consultants og også guide på den historiske ekspedisjonen, minnes: «Vi ante ikke hvor stor denne industrien ville vokse. Den gangen tenkte vi ikke engang på det som en industri.»

Fire år senere, i mai 1996, var Adventure Consultants et av tre klatreteam fra nepalsk side på vei til toppen da en plutselig snøstorm slo til. Klatrerne, guidene og sherpaene (lokalbefolkningen som hjelper til med Everest-klatringer) ble fanget i de farlige bakkene i «dødssonen» – der oksygennivået er så lavt at menneskekroppen ikke kan fungere ordentlig i lengre perioder.

Ifølge eksperter stammet årsaken til hendelsen ikke bare fra tøffe værforhold, men også fra organisatoriske feil i klatrearbeidet, forsinkelser i sikringen av tauene og trafikkork nær toppen.

Siden denne katastrofen har Everest-klatrebransjen endret seg betydelig. Bedrifter koordinerer tettere når det gjelder å sikre klatretau, sette opp oksygenforsyningspunkter, øke antall medisinske ansatte og strammer inn forskrifter for behandlingstider.

Fjellklatrere går i formasjon på vei mot å erobre Mount Everest, 18. mai. Foto: Purnima Shrestha/Reuters.

Spesielt fremskritt innen værvarslingsteknologi har hjulpet arrangørene med å nøyaktig identifisere det gunstige "værvinduet" for å nå toppen.

Ifølge Will Cockrell, forfatter av Everest Inc.: The Renegades and Rogues Who Built an Industry at the Top of the World, har moderne prediktive modeller utviklet seg til det punktet hvor en katastrofe som ligner på 1996 er nesten umulig å gjenta.

I tillegg forventes droner å bli viktige redningsverktøy i fremtiden, ettersom de kan transportere varer, navigere og bistå i søk- og redningsaksjoner i farlige områder.

«Det var i det øyeblikket den kommersielle klatreindustrien virkelig modnet», sa han.

Mennesker er den største trusselen.

Etter den første bestigningen av Everest av Tenzing Norgay og Edmund Hillary i 1953, tok det mer enn 30 år, frem til 1989, før 270 mennesker nådde toppen av Everest.

Men på bare én dag av årets klatresesong klarte 274 personer denne bragden, og satte dermed ny rekord.

Etter katastrofen i 1996 har værvarslingsteknologi, satellittkommunikasjonssystemer, GPS-navigasjon og redningskapasiteter redusert risikoen på Everest betydelig. Ifølge erfarne guider er imidlertid den største trusselen i dag ikke de uforutsigbare snøstormene, men oppsvinget i kommersiell klatring.

Plastavfall blir etterlatt på en søppelfylling 3,5 km fra Everests hovedbasecamp i Sagarmatha-regionen (Nepal), oktober 2024. Foto: Mailee Osten-Tan.

Ifølge Himalayan-databasen har 344 mennesker omkommet på Everest siden registreringene begynte på 1920-tallet.

Innen utgangen av 2025 vil mer enn 7560 mennesker ha nådd toppen av Everest, med nesten 14 000 registrerte bestigninger. Det økende antallet klatrere betyr et større behov for forsyninger, noe som genererer mer avfall og legger større press på guider, bærere og støttepersonell.

«Noen grupper har opptil 60 kunder, noe som legger mye mer press på de som ferdes i fjellene og fører til flere dødsfall», sa Cotter.

Gelje Sherpa, medgründer av ekspedisjonsselskapet AGA Adventures, sa at trengsel kan tvinge klatrere til å vente i timevis under svært oksygenfattige forhold, noe som øker risikoen for frostskader og nedsatt hjernefunksjon. Fem oksygentanker er mer enn nok. Men noen ganger, på grunn av trengsel, blir man sittende fast der for lenge og går tom for oksygen. Da kan de ikke lenger klatre ned fjellet.

Everest Base Camp i Nepal er et stoppested for oppdagelsesreisende som prøver å erobre verdens høyeste topp. Foto: Alex Tait.

Mange eksperter mener imidlertid at Everest fortsatt kan tåle det nåværende antallet klatrere. Problemet ligger hos uerfarne klatrere og inkompetente organiserende instanser.

«Folk ble fortalt at de ikke engang trengte å vite hvordan man skulle klatre; vi lærte dem det underveis. Men instruktørene visste ikke hvordan de skulle trene», sa Cotter.

Gelje mener imidlertid at de fortsatt står overfor større risikoer enn noen andre på fjellet. Klimaendringene gjør Khumbu-isfallet, den farligste isbreen på Everest, stadig mer ustabilt. «Khumbu-isfallet blir farligere for hvert år», advarte han.

Til tross for kontroverser rundt kommersialisering, overbefolkning og gjentatte ulykker, er Everest fortsatt et symbol på menneskelig ambisjon om å erobre grensene for menneskelige evner.

«Å stå på toppen av verdens høyeste fjell er fortsatt et av de største eventyrene et menneske kan oppleve», sa Cotter.

Kilde: https://znews.vn/con-nguoi-thanh-moi-de-doa-tren-dinh-everest-post1656096.html