Teknologinyheter 26. august: Elon Musk saksøker Apple og OpenAI.

Elon Musk saksøker Apple og OpenAI.

Elon Musks xAI-selskap og X Corp. har anlagt søksmål mot Apple og OpenAI, der de hevder at de opprettholder et ulovlig monopol i kunstig intelligens-bransjen. Søksmålet fokuserer på integreringen av ChatGPT i iPhones gjennom Apple Intelligence-plattformen.

Musk argumenterer for at Apple har «prioritert» ChatGPT i App Store, og dermed effektivt satt konkurrerende AI-apper som Grok og X til side. Han hevder at iPhone-brukere blir tvunget til å bruke ChatGPT som standard chatbot, noe som reduserer tilgjengeligheten til tredjepartsapper.

Elon Musk anklager teknologiselskaper som Grok og X for å bli presset ut av BigTechs. (Kilde: Tesla)

Ifølge søksmålet har Apple og OpenAI «låst ned markedet» for å hindre konkurrenter. Den dype integreringen av ChatGPT i iPhone-operativsystemet gir OpenAI tilgang til milliarder av interaksjoner fra hundrevis av millioner enheter, noe som skaper en urettferdig fordel.

OpenAI kalte søksmålet «en del av Musks pågående trakasseringsmønster». I mellomtiden hevder Apple at App Store er utformet for å være «rettferdig og upartisk», og avviser Musks påstander.

Test av selvkjørende biler i hjertet av New York City.

Waymo har nettopp fått tillatelse til å teste selvkjørende kjøretøy på Manhattan og i sentrum av Brooklyn – to av New York Citys travleste områder. Dette er første gang byen har godkjent en «testutplassering» av selvkjørende biler, noe som markerer et stort vendepunkt i smarttransportbransjen.

Selv om det er en selvkjørende bil, må Waymo fortsatt sørge for at en sjåfør sitter bak rattet gjennom hele testprosessen. Dette er obligatorisk i henhold til loven i delstaten New York, som ennå ikke tillater fullstendig førerløse kjøretøy.

Waymos banebrytende sensorteknologi er klar til å takle de komplekse trafikkutfordringene i New York City. (Kilde: Waymo)

Waymo er pålagt å regelmessig sende inn testdata til Samferdselsdepartementet for å demonstrere samsvar med sikkerhetsstandarder, spesielt når det gjelder cybersikkerhet.

New York er ikke bare tett befolket, men har også et kaotisk trafikksystem, med mange fotgjengere, syklister, drosjer og uforutsigbare situasjoner. Testing her er en ekstremt streng test for selvkjørende teknologi – hvis det lykkes, vil Waymo ha et solid grunnlag for å utvide tjenesten sin til andre større byer.

Waymo har tillatelse til å bruke maksimalt åtte kjøretøy frem til slutten av september 2025. Etter det kan selskapet søke om forlengelse. Samtidig jobber de for lovendringer som tillater fullstendig autonome kjøretøy i fremtiden.

Kina bygger en nasjonal dataplattform.

Kina akselererer byggingen av en landsdekkende integrert dataplattform for å forbedre kvaliteten og effektiviteten til dataressurser. Målet er å styrke kjerneteknologiske kapasiteter som AI-brikker og store språkmodelleringsalgoritmer.

Ifølge eksperter er datakraft en nøkkelfaktor i det globale teknologikappløpet. Hver yuan som investeres i databehandling kan generere 3–4 yuan i BNP-vekst. Kina øker for tiden datakraften sin med omtrent 30 % årlig.

En robot lager kaffe i en kinesisk park 27. november 2025. (Kilde: Xinhua)

Den nye plattformen beskrives som et «enhetlig nettverk» som bidrar til å koordinere ressurser mellom regioner. For eksempel kan bedrifter i øst bruke ledige ressurser i vest for å spare kostnader. Et helseforetak i Beijing fullførte en AI-oppgave for bare 10 000 yuan, i stedet for over 2 millioner.

Plattformen har for tiden over 1000 registrerte bedrifter, nesten 100 store språkmodeller tilkoblet og betjener mer enn 1000 utviklere.

Innenlandske AI-brikkeselskaper som Cambricon Technologies opplever sterk vekst. Cambricon-aksjene har steget med mer enn 562 % siden september 2024 og er nå blant de dyreste aksjene på A-aksjemarkedet.

Minh Hoan

Kilde: https://vtcnews.vn/cong-nghe-26-8-elon-musk-khoi-kien-apple-openai-ar961840.html