Trafikkpolitiet i Hanoi råder folk til å reise i tåke

[annonse_1]

Nær Tet øker trafikken plutselig, noe som forårsaker kø

Om morgenen 2. februar sa Hanoi bypoliti i en samtale med en reporter fra Dan Tri , en representant for trafikkpolitiet, at dagene før Tet er tiden da mange aktiviteter finner sted for å forberede nyttår over hele byen. Dette tiltrekker seg et stort antall mennesker, noe som fører til lokal trafikkbelastning i rushtiden.

CSGT Hà Nội khuyến cáo người dân di chuyển trong thời tiết sương mù - 1 — Trafikken i Hanoi var tettpakket i tåkevær morgenen 2. februar (Foto: Tran Thanh).

For å sikre sikkerhet, orden, trafikksikkerhet og sørge for at folk kan reise trygt og enkelt under kinesisk nyttår, har trafikkpolitiet, trafikkpolitiavdelingen og Hanoi bypoliti proaktivt økt og arrangert faste styrker og trafikkveiledningstjenester på vakt, klare til å delta i løsningen og håndteringen av plutselige og kompliserte trafikksituasjoner som kan oppstå...

Følgelig har trafikkpolitiet i Hanoi pålagt enhetene å fortsette å strengt implementere planer, emner og rushtidsperioder for å sikre trafikksikkerhet og sosial orden, og samtidig iverksette tiltak og løsninger for å sikre trygg og smidig trafikk for å imøtekomme folks reise- og underholdningsbehov samt aktivitetene til parti- og statsledere.

CSGT Hà Nội khuyến cáo người dân di chuyển trong thời tiết sương mù - 2 — Trafikkpolitiet dirigerer trafikken i tett tåke tidlig morgen 2. februar (Foto: Hoang Hieu).

«Trafikkpolitiet har mobilisert og arrangert styrker og kjøretøy for å organisere patruljer og kontroller på viktige trafikkruter, hovedruter, akser og inngangsporter til byen i dagene før, under og etter Tet», informerte en representant for Hanoi trafikkpoliti.

CSGT Hà Nội khuyến cáo người dân di chuyển trong thời tiết sương mù - 3 — Trafikkpoliti på vakt i tåkevær (Foto: Tran Thanh).

I tillegg opprettet trafikkpolitiet i Hanoi kontrollposter for å håndtere trafikkforseelser, utplasserte arbeidsgruppe 141 og trafikkkontrollposter i offentlige områder med store folkemengder og kjøretøy for å skille og lede trafikken, regulere trafikken og forhindre langvarige trafikkorker og spesielt alvorlige trafikkulykker, samtidig som de sikrer sikkerhet og orden, og bekjemper kriminalitet og ulovlig racing.

Trafikkpolitiet anbefaler

I dagene før Tet anbefaler Hanoi trafikkpoliti at folk sjekker kjøretøyene og dokumentene sine i henhold til forskriftene når de kjører i trafikken, og sørger for kjøretøyets tekniske sikkerhet når de kjører langdistanseruter. De må regelmessig oppdatere trafikkorden og sikkerhetssituasjonen i massemediene for å holde seg oppdatert på ruten.

«Folk må følge loven strengt når de er i trafikken, følge slagordet «ikke kjør hvis du drikker alkohol»; kjøre i riktig hastighet, i riktig kjørefelt og veistrekning; følge trafikklysene og bruke hjelm i henhold til forskriftene for motorsyklister, inkludert elektriske motorsykler», anbefaler trafikkpolitiet.

Ifølge trafikkpolitiet i Hanoi må folk også absolutt overholde myndighetenes regler når de kjører i byområder, på festivalsteder og steder med trafikkork.

Når man skal kjøre i dårlig vær, yr, tåke eller på glatte veier, må man redusere farten, være oppmerksom, slå på nærlyset og holde trygg avstand for å forhindre trafikkulykker.

Hvordan bevege seg i tåkete vær?

I en samtale med reportere fra Dan Tri sa en representant fra trafikkpolitiet at sjåfører må ha for vane å sjekke hele varsellyssystemet, bremsene og dekkene nøye før de kjører av gårde. Noen kjøretøy er imidlertid kun utstyrt med hvite tåkelys i stedet for gule, noe som ikke vil være effektivt når man kjører i tett tåke.

Trafikkpolitiet anbefaler også at sjåfører oppbevarer noen få biter med gul eller rød plast i kjøretøyene sine for å feste dem til frontlyktene ved behov.

Ifølge trafikkpolitiet kan du slå på varsellysene og blinklysene når tåken er tett for å hjelpe andre kjøretøy med å identifisere deg. Hvis kjøretøyet er utstyrt med tåkelys, bør du slå av frontlysene for å øke effektiviteten til det gule lyset.

I tillegg må sjåfører holde en trygg avstand mellom kjøretøy, kjøre i riktig kjørefelt, bruke gasspedalen jevnt, bruke bremsene riktig, ikke akselerere brått, ikke bremse brått og spesielt ikke vri på rattet brått, noe som også er en måte å minimere risikoen når man kjører i tåke.

Deretter må sjåførene fokusere på å observere og slå på varselsignaler for å varsle andre kjøretøy, for å unngå utrygge avstander mellom kjøretøy.

I tillegg bør sjåfører lytte til trafikklydene på veien når de ikke kan se. Ifølge trafikkpolitiet bør sjåfører åpne bilvinduet litt for å kunne høre bedre hva som skjer utenfor bilen.

Trafikkpolitiet anbefaler at sjåfører overholder fartsgrensene, alltid følger trafikksikkerhetsforskriftene og håndterer uvanlige situasjoner med ro. Sjåfører bør spesielt ikke forbikjøre når de kjører i tett tåke.

«Når man kjører, bør sjåfører benytte seg av veimerking og trafikkskilt for å orientere seg. Hvis du føler deg usikker og uerfaren når du kjører i tåke, ring etter hjelp», sa trafikkpolitiet.

I tillegg, ifølge trafikkpolitiet, har sjåfører absolutt ikke lov til å stoppe kjøretøyene sine midt i veien. Hvis det er nødvendig å stoppe, bør de finne åpne områder, unngå trafikkveier og ikke glemme å slå på varselblinklysene.

«Folk må strengt følge trafikkreglene, spesielt fartsreglene, være oppmerksomme, holde trygg avstand, kjøre i riktig del av veien og kjørefelt. Når tåken er tett, kjør sakte, slå på nærlysene, bruk tåkelys og gule lys for å øke sikten», understreket trafikkpolitiet.

[annonse_2]
Kilde