Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Porten var innhyllet i skyer.

Hai Van-passet, navnet på passet som ble bygget på toppen av Hai Van-fjellet (eller Ai Van, Ngai Lanh), er en strategisk viktig militærstruktur på den gamle nord-sør-motorveien, som beskytter den keiserlige byen Hue fra sør.

HeritageHeritage20/05/2025

1.jpg

Som navnet antyder, Hai Van: hav og skyer, eller Ai Van: pass i skyene, antydet de gamle at dette passet ligger mellom havet og fjellene, eller at dette passet alltid er innhyllet i skyer. Dette stedsnavnet er assosiert med en en gang populær folkesang fra folket i Sentral-Vietnam:

Det er skremmende å gå over Hai Van-passet.

Å ta båt til flaggermushulen er skremmende på grunn av tsunamibølgene.

I august 2024, etter en lang periode med skader forårsaket av krig og hardt vær, ble det historiske stedet Hai Van-passet restaurert til sin opprinnelige tilstand og åpnet for turister gratis. Denne storstilte restaureringen var et resultat av et historisk samarbeid mellom Thua Thien Hue-provinsen og Da Nang by, to steder som deler det samme historiske stedet, ettersom Hai Van-passet ligger på den administrative grensen mellom Thua Thien Hue og Da Nang.

2.jpg

Restaureringsprosjektet for dette historiske stedet startet i 2021. Etter tre års implementering er Hai Van-passets nåværende utseende et komplett og originalt kompleks, inkludert porten, brakkene (der garnisonens kommandører spiste og hvilte), våpendepotet (der våpnene ble lagret), bymurene, kanonstillingene, sideportene, vakttårnene osv., som alle bærer de særegne arkitektoniske trekkene til Nguyen-dynastiet.

3.jpg

Hai Van-passet ligger nesten 500 meter over havet, og lar besøkende fordype seg i den enorme hav- og himmelvidden, føle at de står midt i skyene, på toppen av en militærarkitektur som har betydelig historisk og kulturell verdi fra monarktiden. De kan også se Lang Co-bukten – en av de 30 vakreste buktene i verden, eller skue mot Da Nang – en ung og dynamisk by. Og fremfor alt, fra ethvert utsiktspunkt ved Hai Van-passet kan du bli en del av et pittoresk landskap eller et mesterverk av naturen.

4.jpg

Fra et geografisk perspektiv er Hai Van en del av Bach Ma-fjellkjeden – en av de «rampete delene av Truong Son-fjellsystemet» som stikker ut mot havet. Bach Ma-kjeden fungerer som en klimatisk barriere som skiller de nordlige og sørlige Truong Son-regionene.

I følge historiske opptegnelser ble de to provinsene Ô og Lý den sørlige grensen til Đại Việt under navnet Thuận Hóa fra 1306, etter ekteskapet til prinsesse Huyền Trân fra Trần-dynastiet med kong Chế Mân av Champa (Jaya Simhavarman 3).

6.jpg

På grunn av den strategiske beliggenheten ble det snart etablert en militær utpost på toppen av Hai Van-passet. Denne plasseringen ble arvet av Ho-, Later Le- og spesielt Nguyen-dynastiene. I 1471 stoppet kong Le Thanh Tong her under et sørlig felttog for å beundre landskapet. Imponert over det pittoreske landskapet og den avgjørende strategiske posisjonen erklærte kongen det for det "mest fantastiske passet i verden". Senere, under Lord Nguyen Hoangs regjeringstid, i 1602, mens han undersøkte terrenget og planla et varig dynasti, besøkte han Hai Van-passet. Da han så en fjellkjede som strekker seg hundrevis av kilometer til kysten, roste Lord det som den strategiske porten til Thuan Quang-regionen.

7.jpg

Etterpå krysset han fjellene for å undersøke terrenget, beordret bygging av en garnison i Can Huc kommune (nå i Duy Xuyen-distriktet, Quang Nam -provinsen), bygde lagerbygninger for å lagre matforsyninger og utnevnte sin sjette sønn, Nguyen Phuc Nguyen, til å vokte den.

Etter å ha samlet landet fra Nam Quan-passet til Ca Mau-kapp, beordret kong Gia Long byggingen av et system med poststasjoner langs Hai Van-fjellpasset, og utnevnte embetsmenn til å vokte Hai Van-passet. Under kong Minh Mangs regjeringstid, i Minh Mangs syvende år (1826), på en gunstig dag, beordret kongen byggingen av Hai Van-passet.

5.jpg

Boken Dai Nam Thuc Luc (Dai Nams krøniker) beretter at Hai Van-porten ble bygget på toppen av Hai Van-fjellet, med en port både foran og bak. Den fremre karmen hadde de tre tegnene «Hai Van Quan» (Hai Van-porten), og den bakre karmen hadde de seks tegnene «Thien Ha De Nhat Hung Quan» (Den mest storslåtte porten i verden). I det 17. året av Minh Mangs regjeringstid (1836) ble det anskaffet et teleskop for å observere havet; alle utenlandske skip som ankom Da Nang-havnen måtte varsle denne porten på forhånd. Også i 1836, da kongen støpte de ni stativene, fikk han bildet av Hai Van Quan gravert inn på Du Dinh – det åttende stativet – plassert foran The Mieu-gårdsplassen i Hue keiserlige citadell.

Heritage Magazine


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
5 T

5 T

Chau Hien

Chau Hien

Da Nang fyrverkeri-natt

Da Nang fyrverkeri-natt