Da Nang starter byggingen av megaprosjektet Lien Chieu havnen til en verdi av over 45 000 milliarder VND.

Om morgenen den 25. april holdt Da Nang bys folkekomité, i samarbeid med konsortiet Hateco Group, Hateco Port Company Limited og APM Terminals BV (Nederland), den første spadestikkseremonien for Lien Chieu havneprosjekt, med en total investering på over 45 000 milliarder VND.

Politbyråmedlem og visestatsminister Pham Gia Tuc var til stede ved den første spadestikkseremonien…

Seremoni for prosjektbanebrytende seremoni

Også til stede var ledere fra Da Nang bys partikomité, folkerådet og folkekomiteen; ledere fra sentrale departementer, avdelinger og etater; og representanter fra flere lokaliteter; samt ambassadører og internasjonale partnere.

Visestatsminister Pham Gia Tuc holdt en tale.

Visestatsminister Pham Gia Tuc understreket under den første spadestikkseremonien at havneutvikling er en av de viktigste prioriteringene i Vietnams maritime økonomiske strategi. Lien Chieu havn er ikke bare en ressurs for Da Nang, men også en viktig kobling i den nasjonale maritime infrastrukturen. Det er det siste forbindelsespunktet for den øst-vestlige økonomiske korridoren (EWEC) til Østsjøen, og fungerer som en port for internasjonal handel for de sentrale og sentrale høylandsregionene, med direkte forbindelse til verdens travle skipsruter. Det overordnede investeringsprosjektet for byggingen av Lien Chieu containerterminal spiller en rolle i å spre og fremme logistikktjenester, havneindustri og byutvikling, bidra til nasjonalt forsvar og sikkerhet, og styrke Vietnams økonomiske posisjon på det internasjonale maritime kartet.

Visestatsministeren understreket at politbyrået, nasjonalforsamlingen og regjeringen, i anerkjennelse av potensialet, posisjonen og den viktige rollen til Da Nang by som et viktig sosioøkonomisk sentrum i regionen og landet, har vedtatt mange spesielle og enestående mekanismer og retningslinjer de siste årene for å skape momentum for byens gjennombrudd. Blant disse er havneprosjektet Lien Chieu, med en investeringskapital på 45 000 milliarder VND eller mer, inkludert på listen over prosjekter som tiltrekker seg strategiske investorer, med mange spesielle insentiver knyttet til skatter, land og strømlinjeformede administrative prosedyrer.

Dette er «passet» som gjør at Da Nang trygt kan tiltrekke seg virkelig dyktige «ørner», og bringe byen inn i den globale logistikkforsyningskjeden som et moderne maritimt økonomisk sentrum. Visestatsministeren understreket dette og uttalte også at statsministeren har besluttet å investere i den delte infrastrukturen til Lien Chieu havn (fase 1) med støtte fra det sentrale budsjettet på nesten 3000 milliarder VND for å skape et grunnlag for å tiltrekke seg investeringer i havneutvikling i Lien Chieu-området.

For å sikre at havnene opererer effektivt og etter planen, ba visestatsminister Pham Gia Tuc om at investorene oppfyller sine forpliktelser som beskrevet i anbudsdokumentene og signerte kontrakter, og fokuserer ressursene på å bygge prosjektet på en sikker måte, med kvalitet og i tide.

Spesielt må vi utvikle en «Grønn havn – Smart havn»-modell, som maksimerer beskyttelsen av det marine økosystemet i Lien Chieu-bukten.

Simulering av det overordnede havneprosjektet i Lien Chieu.

Ifølge Nguyen Manh Hung, leder av Da Nang bys folkekomité, er investeringsprosjektet i Lien Chieu containerhavn en kombinasjon av statlige ressurser og engasjement fra privat sektor, som realiserer politikken for privat økonomisk utvikling som beskrevet i resolusjon nr. 68 fra politbyrået.

Prosjektet er ikke bare et infrastrukturprosjekt, men også en strategisk plattform for Da Nang til å bryte gjennom, fullføre et moderne, integrert logistikkøkosystem og redusere transportkostnader for bedrifter.

Styreleder i Hateco Group, Tran Van Ky, som representerte investorkonsortiet, holdt en tale under banebrytende seremoni.

Boks: Masterplanen for containerhavnen i Lien Chieu har en total investering på omtrent 45 268 milliarder VND (tilsvarende 2 milliarder USD), og er planlagt omfattende i henhold til internasjonale standarder.

Når Lien Chieu havneprosjekt er i drift, vil det kunne motta fartøy med stor tonnasje.

Prosjektet omfatter åtte containerplasser med en total kailengde på 2750 meter, som kan motta skip med en tonnasje på opptil 18 000 TEU. Den planlagte kapasiteten er 5,7 millioner TEU per år – tilsvarende omtrent 74 millioner tonn last. Etter tre års drift av fase 1 er den forventede produksjonen omtrent 4 millioner TEU per år.

Prosjektet har en implementeringsplan på 10 år, fordelt på tre faser fra 2026 til 2036.

Fellesforetaket mellom Hateco Group, Hateco Port Company Limited og APM Terminals BV er den implementerende enheten for prosjektet, i henhold til beslutning nr. 917/QD-UBND datert 16. mars 2026 fra Da Nang bys folkekomité.

Kilde: https://daibieunhandan.vn/da-nang-khoi-cong-sieu-du-an-cang-lien-chieu-hon-45-000-ty-dong-10414957.html