Beboere «fastlåst» i et snegletempoprosjekt.

[annonse_1]

Livet er tøft på prosjektet.

Nordvestveiprosjektet (seksjoner fra Hue-krysset til Da Nang onkologiske sykehus, fra Ho Tung Mau til riksvei 1A, og som forbinder Nguyen An Ninh fra riksvei 1A-krysset til jernbanen) hadde en initial totalinvestering på over 692 milliarder VND. På grunn av problemer med erverv av land, langvarig implementering og resulterende inflasjon i kompensasjonskostnader måtte imidlertid den totale investeringen økes til 966 milliarder VND.

*Den uferdige byggingen av Northwest Highway I-prosjektet forårsaker betydelige vanskeligheter for innbyggernes reisevirksomhet.*

I slutten av mars 2022 utstedte lederen av folkekomiteen i Da Nang by beslutning nr. 776 som satte ferdigstillelsesfristen for Northwest Main Road I-prosjektet til slutten av juni 2023. Prosjektet har imidlertid fortsatt ikke blitt tatt i bruk.

Etter å ha bodd og bygget et hus på land gitt av foreldrene deres i over 20 år, har ikke familien til Tran Van Thanh (i gruppe 24, Hoa Khanh Bac-distriktet, Lien Chieu-distriktet) vært i stand til å få et eierskapsbevis fordi landet ligger innenfor et planlagt prosjektområde.

*Beboerne i prosjektområdet må tåle å leve med forurensning i forfalne og nedslitte hus.*

Herr Thanh sa at dette prosjektet var planlagt for lenge siden, slik at familien hans ikke kunne få eiendomsrett. Dessuten er kompensasjonsplanen for husholdninger som hans fortsatt uklar. I årevis har beboere måttet leve med forurensning i forfalne, nedslitte hus. Når det regner kraftig, blir området oversvømmet, noe som tvinger mange husholdninger til å flykte fra det stigende vannet.

«Folket er villige til å overlate landet til prosjektets bygging. Myndighetene må imidlertid ha den rimeligste kompensasjonsplanen, slik at folk kan stabilisere livene sine så snart som mulig», sa Thanh.

*Disse provisoriske husene venter på riving for å gi plass til Northwest Axis I-prosjektet.*

I dette prosjektet er det fortsatt 19 husstander som ikke har mottatt kompensasjon og ikke har akseptert kompensasjonspolitikken fordi de bygde hus på jordbruksland innenfor området som er utpekt til rydding i prosjektet Northwest Resettlement Area No. 1, som forvaltes av styret for investerings- og byggeprosjekter for sivile og industrielle arbeider.

Herr Vo Thanh Luong (leder for gruppe 24, Hoa Khanh Bac-distriktet) sa at de fleste innbyggerne her er ivrige etter at prosjektet snart skal fullføres for å fremme økonomisk utvikling og forbedre transport. Herr Luong fortalte imidlertid også at mange husholdninger langs den nordvestlige hovedveien fortsatt har problemer med rydding og kompensasjon, hovedsakelig fordi de bygde husene sine på land som ikke er utpekt som boligtomt.

Forsøk på å finne felles grunnlag

Ifølge folkekomiteen i Lien Chieu-distriktet i Da Nang by er 59 av 164 saker om landoverlevering for veiprosjektet Northwest Axis I per nå fullført. Landoverleveringsraten er 35,8 %, og 105 saker gjenstår å bli overlevert.

*Infrastrukturen er i uorden på prosjektstedet.*

Nguyen Dang Huy, leder av Lien Chieu-distriktets folkekomité, sa at rydding av land i området for tiden står overfor mange vanskeligheter. De fleste prosjektene er gamle og ble implementert for mange år siden, noe som resulterer i lave kompensasjonsverdier. De fleste husholdningene har mottatt 80 % av kompensasjonen, mens 20 % er ubetalt og land ennå ikke er overlevert. De langvarige prosjektene har gjort det vanskeligere å overtale innbyggerne til å samarbeide.

I tillegg bygde mange husholdninger hus på land som ikke er betegnet som boligtomt, og har ikke mottatt kompensasjon for landet eller blitt tildelt gjenbosetting, noe som har ført til langvarige begjæringer og manglende overholdelse av kravene til overlevering av land.

En annen årsak til den langvarige ryddingsprosessen er at de fleste husholdningene som får tildelt bosettingsareal mottar en kompensasjon for selve tomten som er lavere enn beløpet de må betale for bruksretten til den tildelte tomten. Derfor er ikke disse husholdningene i stand til å betale bruksavgiftene som er nødvendige for å bygge husene sine, og har ennå ikke oppfylt kravene til overlevering av tomt.

Når det gjelder fremtidige løsninger, sender Lien Chieu-distriktets folkekomité et forslag til byens folkekomité om vurdering av en spesiell mekanisme for prosjektet for å fremskynde ryddingsprosessen.

*Lien Chieu-distriktet foreslår en spesiell mekanisme for å fremskynde ryddingsprosessen for prosjektet.*

Følgelig er rådet for tiden ... for de 19 tilfellene av jordbruksland Organiser offentlige høringer, samle inn tilbakemeldinger fra husholdninger som er berørt av rydding av land, og gi støtte på opptil 20 millioner VND til disse husholdningene, samtidig som du oppfordrer dem til å overlevere landet.

Med 40 tilfeller allerede gjenbosatt, er det implementert en inflasjonsjustering på 10 % for hus og bygninger, sammen med et minimumsgjenbosettingsstønad.

Videre vil det for husholdninger som bygger hus på ikke-boligtomt i Hoa Khanh Bac-distriktet fortsette å bli gjort for å fullføre nødvendige juridiske dokumenter og ferdigstille godkjenning av kompensasjon, støtte og gjenbosettingsresultater for berørte husholdninger i samsvar med forskriftene.

I tilfeller der hus ble bygget på jordbruksland og kompensasjon ble utbetalt i sin helhet i henhold til regelverket, og til tross for at eierne ble overtalt og forklart av relevante etater og nivåer, fortsatt nektet å overlevere landet, ble prosessen med å utarbeide dossierer for tvungen landvinning gjennomført i 2023.

I tilfeller der det tildeles bosettingsareal, har kommunestyret møtt beboerne, og etter at støtten er godkjent, vil de sende et varsel og be om endelig betaling og overlevering av tomten.

Veiprosjektet Northwest Axis I forvaltes av Investment and Construction Project Management Board for Transportation Works. Prosjektet ble godkjent av lederen av byens folkekomité i september 2019.

[annonse_2]
Kilde