Liste over bilprodusenter som har annonsert sin kompatibilitet med E10 biodrivstoff.

Til dags dato har de fleste bilprodusenter i Vietnam annonsert at kjøretøymodellene deres er kompatible med E10 bioetanoldrivstoff.

Ifølge bil- og motorsykkelprodusenter og -montører i Vietnam er de fleste bilene og motorsyklene som er i omløp i landet for tiden, spesielt de som er produsert i løpet av de siste 15–20 årene , fullt kapable til å bruke E10-bioetanol uten motormodifikasjoner .

For eldre kjøretøy som fortsatt bruker forgassere eller har drivstoffsystemer laget av materialer som ikke er kompatible med høyt etanolinnhold, anbefaler imidlertid produsentene å fortsette å bruke E5-bensin for å sikre maskineriets levetid.

Bruk av E10-bensin gir flere betydelige fordeler, som økt oktantall , reduserte klimagassutslipp og mindre avhengighet av fossilt brensel. Men fordi etanol er hygroskopisk og inneholder mindre energi enn konvensjonell bensin, kan drivstofforbruket øke noe under visse driftsforhold.

For å minimere ulempene med E10-bensin og beskytte motorer, anbefaler eksperter og bilprodusenter og montører brukere å: Utfør regelmessig vedlikehold av drivstoffsystemet og opprettholde riktig dekktrykk. Unngå å lagre drivstoff for lenge i tanken for å begrense etanolens absorpsjon av fuktighet. Prioriter fylling av drivstoff på store, anerkjente bensinstasjoner for å sikre kvaliteten på drivstoffet.

Gjennom sine offisielle nettsider og fansider har flere bilprodusenter annonsert sine kompatibilitetsnivåer med E10 biodrivstoff:

+ Toyota-biler produsert fra 1997 og utover, inkludert både nye og brukte biler, er kompatible med E10-bensin. Bruk av dette biodrivstoffet øker heller ikke vedlikeholds- og reparasjonskostnadene for Toyota-biler.

+ Mazda bekrefter også at alle Mazda-modeller med forbrenningsmotorer som for tiden er tilgjengelige i Vietnam, oppfyller strenge utslippsstandarder og er kompatible med E10 biodrivstoff, noe som sikrer stabil drift, sikkerhet for brukerne og miljøvennlighet.

+ Mitsubishi- modeller utstyrt med elektronisk drivstoffinnsprøytningsmotorer (MPI/EFI) distribuert i Vietnam, produsert fra 1997 til i dag, er alle kompatible med E10 bioetanoldrivstoff.

Med unntak av noen eldre modeller hvis kompatibilitet ennå ikke er fastslått. Mer spesifikt L300 (forgassermotor) produsert 1995–2003, Pajero V31 (forgassermotor) produsert 1997–2000, Jolie (forgassermotor) produsert 1998–2003 og Proton Wira (bensininnsprøytningsmotor) produsert 1996–1999.

Suzuki Vietnam bekreftet på sin offisielle fanside at alle bilmodeller distribuert fra 2001 til i dag fungerer normalt med E10-bensin. Det nåværende utvalget av Suzuki bensindrevne bilmodeller inkluderer Fronx, Swift, XL7, Jimny og Eeco.

Alle Kia-modeller distribuert av Thaco Auto er kompatible med E10 biodrivstoff og oppfyller Euro 5-utslippsstandardene.

+ Hyundai -biler som offisielt distribueres i Vietnam av Hyundai Thanh Cong, inkludert både nye og brukte biler (produsert fra 2005 og utover), er kompatible med E10-drivstoff. Bruk av E10-bensin påvirker ikke levetiden til motoren eller andre mekaniske deler.

Videre trenger ikke bileiere å installere tilleggsutstyr, gjøre tekniske justeringer eller endre vedlikeholdsprosedyrene sine når de bruker E10-bensin.

Ford Vietnam bekrefter at alle bensindrevne kjøretøy er fullt kompatible med E10 bioetanoldrivstoff og oppfyller de nødvendige standardene.

+ Mercedes-Benz- biler er nå fullt kompatible med E10-drivstoff (i henhold til relevante standarder). Mercedes-Benz bemerker også at modellene C 200 CGI (kode W203) og CLK 200 CGI (kode C209) produsert mellom 2001 og 2005, samt klassiske biler med forgassere produsert før 1990, ikke er kompatible med dette drivstoffet.

Kilde: https://phunuvietnam.vn/danh-list-of-vehicle-brands-announcing-compatibility-levels-with-e10-biofuel-238260604141152408.htm