Over 330 milliarder VND investert i bekjempelse av kysterosjon i Go Cong.

Nguyen Thanh Dieu, nestleder i folkekomiteen i Dong Thap-provinsen, har nettopp signert en beslutning som godkjenner Go Cong-prosjektet for kysterosjon (strekningen fra Rach Bun-broen til Den Do), Go Cong Dong-distriktet, Tien Giang-provinsen.

Go Cong-kystbeskyttelsesskogbeltet i Dong Thap- provinsen er sterkt erodert. Foto: Huu Chi/TTXVN

I følge beslutningen skal prosjektet bygges i kommunene Tan Dien og Go Cong Dong i Dong Thap-provinsen. Prosjektets mål er å investere i bygging for å synkronisere og forbedre effektiviteten til den allerede investerte delen, forhindre kysterosjon, skape land for restaurering av mangroveskog, sikre sikkerhet og eiendom for innbyggerne, beskytte Go Cong-sjødiken og redusere skader fra naturkatastrofer. Samtidig har prosjektet som mål å utvikle potensialet for turisme og den marine økonomien på en bærekraftig måte, bygge infrastruktur, beskytte nasjonalt forsvar og sikkerhet, og bidra til å tiltrekke seg investeringer og utvikle provinsens turisme og marine økonomi.

Prosjektets investerings- og byggeomfang inkluderer: Seksjon 1 (som forbinder Tan Thanh-bølgereduserende diken fra nord med Rach Bun-slusen), en bølgereduserende dike på omtrent 5 789 m; 28 bølgereduserende diker; 200 m lang bølgereduserende dike; +2,30 m kotehøyde; 7 m avstand mellom to bølgereduserende diker. Seksjon 2 (som forbinder Tan Thanh-bølgereduserende diken fra sør, som strekker seg mot Tieu-elvemunningen), en bølgereduserende dike på omtrent 1 028 m; 5 bølgereduserende diker laget av TC1 3 m strukturelle elementer; 200 m lang bølgereduserende dike; +2,30 m kotehøyde; 7 m avstand mellom to bølgereduserende diker.

I følge designet har den bølgereduserende diken en hul struktur laget av armerte betongkomponenter plassert offshore og satt sammen til en bølgereduserende dike. Den indre bølgereduserende diken og moloen er laget av TC1 bølgereduserende komponenter: høyden på komponenten er 3 m for moloen og 3 m ÷ 4 m for den ytre bølgereduserende diken og moloen ved bruk av TC2-komponenter; komponentene er laget av M60Mpa armert betong. Komponentene er arrangert på en rekke mangrovepæler og geotekstil for å forhindre innsynkning, og et lag med pukk tjener til å skape en flat overflate og friksjon under komponentinstallasjonen, og dermed øke konstruksjonens stabilitet. Steiner er plassert før og etter konstruksjonen for å forhindre erosjon ved bunnen av konstruksjonen på grunn av reflekterte bølger og for å forbedre glide- og veltestabiliteten til de bølgereduserende komponentene.

Det beskyttende skogbeltet eroderes kraftig, noe som truer Go Cong-sjødiken direkte. Foto: Huu Chi/TTXVN

I tillegg til å bygge en bølgedempende dike, innebærer prosjektet også reparasjon av den eksisterende dikeoverflaten med en lengde på 2500 m og en bredde på 7,5 m. For å sikre trafikksikkerheten omfatter prosjektet dessuten følgende elementer langs diken: montering av rekkverk kombinert med å skape et turistlandskap både på sjøsiden og innsiden, og maling av linjer for å dele dikets midtlinje.

Prosjektet administreres av prosjektledelsen for investering og bygging av landbruks- og bygdeutviklingsprosjekter. Den totale investeringen for bygging er nesten 336 milliarder VND, fra sentrale og lokale myndighetsbudsjetter; hvorav 281 milliarder VND kommer fra sentralbudsjettet, og resten fra lokalbudsjettet. Prosjektet vil bli implementert over fire år, fra 2025 til 2028.

Folkekomiteen i Dong Thap-provinsen gir prosjektledelsen for investering og bygging av landbruks- og landsbygdsutviklingsprosjekter ansvaret for å utføre investorens plikter, organisere implementeringen og ferdigstillelsen av prosjektet i henhold til planen og sikre kvalitet. Investering, oppgjør og sluttbetaling av prosjektet må være i samsvar med gjeldende forskrifter for investerings- og byggeledelse og anbudsgivning.

For tiden er omtrent 7 km uforsterket langs den 21,2 km lange kystdiken i Go Cong Dong kommune. Derfor er det nødvendig å investere i Go Cong Coastal Erosion Project (strekningen fra Rach Bun-broen til Den Do) for å koble sammen hele ruten for å sikre stabiliteten til kystkorridoren.

Go Cong-sjødiken beskytter nesten 63 000 hektar naturland, hvorav omtrent 43 000 hektar dyrket mark i de østlige kystområdene er inkludert i Go Cong-ferskvannsprosjektet, som sikrer sikkerheten til liv og statlig eiendom, samt omtrent 600 000 husstander, mot naturkatastrofer og årlige stormer.

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/dau-tu-hon-330-ty-dong-chong-xoi-lo-bo-bien-go-cong-20251217105549981.htm