Dette er det nye innholdet som er angitt i utkastet til endring og tillegg av en rekke artikler i rundskriv nr. 12/2025 fra Departementet for offentlig sikkerhet som regulerer prøver, tildeling av førerkort, tildeling og bruk av internasjonale førerkort, kunngjort av trafikkpolitiet 17. november.
Departementet for offentlig sikkerhet foreslo å fjerne mange bestemmelser, inkludert paragraf 4, artikkel 4 i rundskriv 12/2025, som regulerer simuleringstester i førerkorteksamener.
Gjeldende forskrifter sier: « Føreprøve med bil ved bruk av programvare som simulerer trafikksituasjoner for klassene B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE: Testdeltakere oppdager tidspunkter med trafikksikkerhetsrisikoer ved å observere simulerte situasjoner som dukker opp på datamaskinen og utføre operasjoner for å håndtere disse situasjonene .»
Forskrift om godkjenning av førerprøveresultater for kandidater som tar førerprøver i ovennevnte kategorier foreslås derfor justert som følger:
- Kandidater som består den teoretiske prøven, den praktiske kjøreprøven i diagrammet og den praktiske kjøreprøven på veien, vil bli anerkjent som bestått prøve;
- Kandidater som ikke består den teoretiske prøven, vil ikke få lov til å ta den praktiske kjøreprøven i diagrammet, og kandidater som ikke består den praktiske kjøreprøven i diagrammet, vil ikke få lov til å ta kjøreprøven på veien. Kandidater som består den teoretiske prøven og den praktiske kjøreprøven i diagrammet, vil få testresultatene sine reservert i 1 år fra datoen for bestått prøve. Hvis de ønsker å ta prøven på nytt, må de ha en gyldig helseerklæring fra føreren og må være oppført i forrige prøveutvalgs fraværsbekreftelse eller være oppført i informasjonssystemet for kjøreprøven eller fremlegge gyldige dokumenter eller ha elektroniske fildata.
- Ved eksamensslutt kan kandidater som ikke blir godkjent som bestått, registrere seg for å ta eksamen på nytt.
Dermed, hvis utkastet blir bestått, trenger kandidatene bare å fullføre tre eksamener, inkludert: teori, kjørepraksis i simulator og kjørepraksis på veien.
Hvis du ikke består teoriprøven, får du ikke ta den praktiske prøven.
Utkastet foreslår også å endre og supplere en rekke forskrifter om godkjenning av testresultater for kandidater som tar førerprøven for klassene A1, A og B1. Spesifikt foreslår Departementet for offentlig sikkerhet to praktiske prøver for de ovennevnte førerkortklassene, inkludert omfattende prøve nr. 1 og omfattende prøve nr. 2.
Kandidater som stryker på den teoretiske prøven, vil ikke få ta den omfattende førerprøven nr. 1. Kandidater som stryker på den omfattende førerprøven nr. 1, vil ikke få ta den omfattende førerprøven nr. 2.
| Gjeldende rundskriv 12/2025 | Utkast til endringer og tillegg |
| b) Kandidater som ikke består den teoretiske prøven, vil fortsette å ta den praktiske kjøreprøven i diagrammet; | b) Kandidater som ikke består den teoretiske prøven, vil ikke få ta den omfattende førerprøven nr. 01. Kandidater som ikke består den omfattende førerprøven nr. 01, vil ikke få ta den omfattende førerprøven nr. 02. |
| c) Kandidater som består en av de teoretiske eller praktiske kjøreprøvene i diagrammet, vil få testresultatene reservert i ett år fra datoen for bestått prøve. Hvis de må ta prøven, må navnet deres stå i bekreftelsesrapporten for fravær eller stryk fra forrige prøveråd, og helseattesten deres må fortsatt være gyldig, eller navnet deres må være i informasjonssystemet for kjøreprøven. | c) Kandidater som består den teoretiske prøven eller består den teoretiske prøven og den omfattende prøven nr. 01, vil få testresultatene sine reservert i 01 år fra datoen for bestått prøve. Hvis de må ta prøven, må de ha navnet sitt i fraværs- eller strykregistret til forrige prøveråd og en gyldig helseattest fra føreren, eller være oppført i informasjonssystemet for førerprøven, eller fremlegge gyldige dokumenter eller ha elektroniske fildata. |
Kilde: https://baohaiphong.vn/de-xuat-bo-bai-thi-mo-phong-trong-sat-hach-giay-phep-lai-xe-527726.html
Kommentar (0)