Departementet for offentlig sikkerhet har foreslått å avskaffe førerkortkategorien A4 og slå sammen B1- og B2-kategoriene til samme B-kategori i utkastet til lov om trafikkorden og sikkerhet.
I henhold til gjeldende regelverk er et A4-førerkort for å kjøre traktorer med en nyttelast på opptil ett tonn. Et B1-førerkort er for ikke-profesjonelle sjåfører til å kjøre personbiler med opptil ni seter; lastebiler med en konstruert nyttelast på mindre enn 3,5 tonn; og kjøretøy for funksjonshemmede. Et B2-førerkort er for yrkessjåfører og lastebiler under 3,5 tonn.
Departementet for offentlig sikkerhet uttalte at førerkort utstedt før denne loven trådte i kraft, fortsatt vil være gyldige i perioden og datoen som er angitt på førerkortet.
Kjøretøy som reiser på motorveien Ho Chi Minh-byen – Long Thanh – Dau Giay, juli 2022. Foto: Quynh Tran
I følge lovutkastet vil et klasse A1-førerkort bli utstedt til førere av tohjulede motorsykler med en sylindervolum på opptil 125 cc eller en elektrisk motoreffekt på opptil 11 kW; klasse A er for kjøretøy over 125 cc eller med elektrisk effekt over 11 kW; og klasse B1 er for trehjulede motorsykler og kjøretøy spesifisert for klasse A1-førerkort.
Et klasse B-førerkort er for førere av personbiler med opptil 8 seter; lastebiler som veier opptil 3,5 tonn; og noen typer kjøretøy som sleper tilhengere med en konstruksjonsvekt på opptil 750 kg. Førerkort i klasse C1, C, D1 og D2 er for lastebiler med en lastekapasitet på 3,5–7 og over 7 tonn; kjøretøy med tilhengere; personbiler med 8–16 og 16–29 seter; sovebusser og kjøretøy med mer enn 29 seter...
Den nasjonale forsvars- og sikkerhetskomiteen uttalte at utstedelse av førerkort i henhold til de nye kategoriene vil bli implementert for førstegangssøkere og for de som får førerkort fornyet eller utstedt på nytt.
Førerkortkategorien A4 er avskaffet, og det er ikke spesifisert noen førerkortkategorier for traktorførere basert på kjøretøyets type og formål. Disse kjøretøyene vil bli klassifisert som spesialkjøretøy. Førerkortene B1 og B2 er slått sammen til samme B-kategori basert på kriterier som type, effekt, motor og antall seter.
Ifølge den nasjonale forsvars- og sikkerhetskomiteen forblir forskriftene om førerkort utstedt i henhold til veitrafikkloven fra 2008 gjeldende for å unngå å forstyrre og påvirke borgernes rettigheter.
Lovforslaget om trafikkorden og -sikkerhet ble først behandlet av nasjonalforsamlingen på dens 6. sesjon i slutten av 2023, og forventes å bli behandlet og vedtatt i midten av 2024-sesjonen.
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)