Forslag om å drive Nhon Metro

TPO - Hanoi Urban Railway Project Management Board (MRB) har nettopp foreslått for Hanoi People's Committee å tillate kommersiell drift av den forhøyede delen av Nhon - Hanoi jernbanestasjon bybaneprosjektet fra 9. august.

MRB sa at forslaget ovenfor ble fremsatt etter at den forhøyede delen av prosjektet fra Nhon til Cau Giay ble evaluert av Statens inspeksjonsråd (den siste fasen) og godkjent for kommersiell drift.

For at den opphøyde strekningen skulle kunne settes i passasjertrafikk, foreslo MRB at byens folkekomité skulle fullføre den og sette den i kommersiell drift 9. august.

Samtidig foreslo MRB at byens folkekomité skulle vurdere og tildele oppgaver til relevante etater og enheter. Samferdselsdepartementet påla spesielt departementets inspektorat å koordinere med trafikkpolitiet og relevante enheter for å forene planen for å organisere trafikkflyten for å sikre trafikksikkerhet.

Folkekomiteene i distriktene Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh og Dong Da organiserer miljøsanering, lar ikke folk dumpe søppel og avfallsmaterialer på fortauene langs begge sider av veien, sørger for trafikksikkerhet, trygghet og orden; utplasserer dekorasjonsgjenstander for å feire 70-årsjubileet for hovedstadens frigjøringsdag på stasjonsområdet ...

Jernbaneprosjektet Nhon - Hanoi jernbanestasjon er 12,5 km langt, hvorav den opphøyde strekningen (Nhon - Cau Giay) er 8,5 km lang og den underjordiske strekningen (Cau Giay - Hanoi stasjon) er 4 km lang. Når den opphøyde strekningen er satt i drift, vil hvert tog frakte rundt 1000 passasjerer, og hver time kan toget frakte mer enn 8000 passasjerer per vei.

Herr Trong

Kilde: https://tienphong.vn/de-xuat-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-tu-ngay-98-post1660339.tpo